USS Lady Betty (SP-661) - USS Lady Betty (SP-661)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Lady Betty |
Jmenovec: | Předchozí název zachován |
Stavitel: | Matthews Boat Company, Port Clinton, Ohio |
Dokončeno: | 1913 |
Získané: |
|
Uvedení do provozu: | 25. června 1917 |
Vyřazeno z provozu: | 25. listopadu 1918 |
Osud: | Vrátil se majiteli 9. prosince 1918 |
Poznámky: | Provozováno jako soukromé motorový člun Chatana a Lady Betty 1913–1917 a Lady Betty nebo Chatana [1] od roku 1918 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Hlídkové plavidlo |
Tonáž: | 16 hrubé registrační tuny |
Délka: | 48 stop (15 m) |
Paprsek: | 10 ft 3 v (3,12 m) |
Návrh: | 0,91 m |
Rychlost: | 10 uzly |
Doplněk: | 6 |
Vyzbrojení: | 1 × 0,30 ráže (7,62 mm) kulomet |
USS Lady Betty (SP-661) byl Námořnictvo Spojených států hlídkové plavidlo v komisi od roku 1917 do roku 1918.
Lady Betty byl postaven jako soukromý motorový člun Chatana podle Matthews Boat Company na Port Clinton, Ohio, v roce 1913. Později byla přejmenována Lady Betty.
Dne 28. května 1917 americké námořnictvo objednaný Lady Betty od jejího majitele Franka S. Washburna ml. z Žito, New York, pro použití jako sekce hlídka loď během první světová válka. Námořnictvo převzalo dodávku Lady Betty dne 11. června 1917 v Newport, Rhode Island a byla do provozu jako USS Lady Betty (SP-661) dne 25. června 1917 s Kormidelník F. L. Washburn, USNRF, ve velení.
Přiřazeno k 2. námořní okres na jihu Nová Anglie, Lady Betty vykonával hlídkové povinnosti v roce 2006 Newport Harbor a podél pobřeží Zátoka Narragansett po zbytek první světové války
Lady Betty byl vyřazeno z provozu dne 25. listopadu 1918 a do Washburnu se vrátila dne 9. prosince 1918. Není jasné, zda nesla jméno Lady Betty nebo Chatana po jejím návratu k němu.[2]
Poznámky
- ^ The Slovník amerických námořních bojových lodí na http://www.history.navy.mil/danfs/l1/lady_betty.htm nejednoznačně uvádí, že USS Lady Betty „obnovila své dřívější jméno“ po návratu k majiteli, aniž by objasnila, zda se vrátila ke svému původně soukromému jménu Chatana nebo na soukromé jméno, které držela před uvedením do provozu, což bylo Lady Betty. NavSource Online: fotoarchiv sekce Patrol Craft Lady Betty (SP 661) interpretuje to v tom smyslu, že se vrátila ke jménu Chatana po vrácení majiteli; i když je to možné, bylo neobvyklé, aby se loď po návratu ke svému majiteli vrátila ke jménu dřívějšímu, než jaké měla při uvedení do provozu a které často poskytl dřívější majitel.
- ^ The Slovník amerických námořních bojových lodí na http://www.history.navy.mil/danfs/l1/lady_betty.htm nejednoznačně uvádí, že USS Lady Betty „obnovila své původní jméno“ po návratu k majiteli, aniž by objasnila, zda se vrátila ke svému původnímu jménu Chatana nebo na soukromé jméno, které držela před uvedením do provozu, což bylo Lady Betty. NavSource Online: fotoarchiv sekce Patrol Craft Lady Betty (SP 661) interpretuje to v tom smyslu, že se vrátila ke jménu Chatana po vrácení majiteli; i když je to možné, bylo neobvyklé, aby se loď po návratu ke svému majiteli vrátila ke jménu dřívějšímu, než jaké měla při uvedení do provozu a které často poskytl dřívější majitel.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- SP-661 Lady Betty v Oddělení námořnictva Námořní historie a dědictví online Knihovna vybraných obrázků: Lodě amerického námořnictva - seřazeno podle čísla trupu: „SP“ # s a „ID“ # s - hlídková plavidla z doby první světové války a další získané lodě a Řemeslo očíslované od SP-600 do SP-699
- NavSource Online: fotoarchiv sekce Patrol Craft Lady Betty (SP 661)