USS Kerkenna (1900) - USS Kerkenna (1900)

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Kerkenna
Jmenovec:Varianta hláskování slova „Kerkennah“ odkazující na Kerkennah Islands patřící Tunisko v Záliv Gabes
Stavitel:William Hamilton a společnost, Port Glasgow, Skotsko
Spuštěno:25. července 1900
Dokončeno:1900
Získané:28. září 1918
Uvedení do provozu:28. září 1918
Vyřazeno z provozu:16. dubna 1919
Osud:Převedeny na United States Shipping Board pro současný návrat k majiteli
Poznámky:
  • V komerční službě as Borneo a Kerkenna 1900-1918, as Kerkenna 1919-1921, as Mount Summit 1921-1922, as Alfold 1922-1925, as Doris 1925-1929 a podobně Ikbal 1929-1963
  • Prodáno k sešrotování 2. července 1963
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní loď
Přemístění:3,621 tun
Délka:380 ft 7 v (116,00 m)
Paprsek:45 ft 7 v (13,89 m)
Návrh:22 ft 2 v (6,76 m) (průměr)
Rychlost:8 uzly
Doplněk:65
Vyzbrojení:2 x 3 palce (76,2 milimetrů) zbraně

USS Kerkenna byl Námořnictvo Spojených států nákladní loď v komisi od roku 1918 do roku 1919.

Stavba, časná kariéra, akvizice a uvedení do provozu

Kerkenna byla zahájena dne 25. července 1900 v Port Glasgow, Skotsko tím, že William Hamilton a společnost jako komerční nákladní loď Borneoa byla doručena jejím majitelům později v tomto roce. Později přejmenován Kerkenna, byla majetkem Kerr Navigation Company z New York City když Armáda Spojených států převzal nad ní kontrolu dne 22. listopadu 1917 za první světová válka servis. Americké námořnictvo ji získalo v Brest, Francie, dne 28. září 1918 a do provozu ona stejný den jako USS Kerkenna s Poručík A. F. Dahlstedt, USNRF, ve velení.

Na rozdíl od většiny komerčních lodí zařazených do služby amerického námořnictva během první světové války, Kerkenna nikdy neobdržel identifikační číslo námořního registru (identifikační číslo).

Služba námořnictva Spojených států

Připojeno k Námořní zámořská přepravní služba, Kerkenna nesený uhlí a dodávky americké armády mezi britský a francouzské přístavy do 24. února 1919.

Kerkenna odešel Inverness Ve Skotsku dne 24. Února 1919 s nákladem námořní miny a zásoby námořních dolů pro návrat do Spojené státy. Dosažení New Yorku dne 19. března 1919, odešla dne 21. března 1919 pro Norfolk, Virginie, kam dorazila 24. března 1919. Poté byla vyřazeno z provozu dne 16. dubna 1919 a převedena do United States Shipping Board pro okamžitý návrat do společnosti Kerr Navigation Company.

Pozdější kariéra

Kerkenna se vrátil ke komerčnímu provozu. V roce 1921 ji společnost Kerr Navigation prodala American Ship and Commerce Navigation Corporation, který ji přejmenoval Mount Summit. V roce 1922 byla znovu prodána společnosti Oceana Sea Navigation Company z Budapešť, Maďarsko a přejmenován Alfold. V roce 1925 byla prodána George F. Andreadis z Chios, Řecko a přejmenován Doris. Byla prodána v roce 1929 turečtina vlastníci a přejmenováni Ikbal. Její dlouhá kariéra skončila, když byla 2. července 1963 prodána k sešrotování.

Reference