USS Hydrograf (AGS-2) - USS Hydrographer (AGS-2) - Wikipedia
Pobřeží a geodetické průzkumné lodě Hydrograf v námořní službě jako USS Hydrograf (AGS-2). (ID obrázku: ship0217, NOAA's Fleet Once and Now - Sailing for Science Collection) | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS Hydrograf (AGS-2) |
Jmenovec: | Hydrograf |
Stavitel: | Spear Engine funguje |
Spuštěno: | 1928 |
Získané: | Duben 1942 |
Uvedení do provozu: | 20. května 1942 |
Vyřazeno z provozu: | 1. července 1946 |
Překlasifikováno: | AGS-2 20. května 1942 |
Seřízení: | Choctaw Boat Works Květen 1942 |
Vyznamenání a ocenění: | Tři bojové hvězdy |
Osud: | Vrátil se do Pobřežní a geodetický průzkum USA |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 1044 tun (plný) |
Délka: | 16,25 ft 11 v (50,27 m) |
Paprsek: | 31 ft 6 v (9,60 m) |
Návrh: | 11 ft 6 v (3,51 m) |
Rychlost: | 10 kn (19 km / h) |
Vyzbrojení: | 2 x 3 palce (76 mm) |
The USS Hydrograf (AGS-2), stručně klasifikováno PY-30 před uvedením do provozu byla postavena v roce 1928 společností Spear Engine funguje v Norfolk ve Virginii, a provozována jako průzkumná loď podél pobřeží Atlantiku a v karibský pro Pobřežní a geodetický průzkum USA. Získané společností Americké námořnictvo v dubnu 1942 byla převedena na službu amerického námořnictva Choctaw Boat Works v Alabama a uveden do provozu jako AGS-2 v Mobile, Alabama dne 20. května 1942 velil velitel W. M. Scaife, USCGS.
Ihned po uvedení do provozu Hydrograf v páře Newfoundland, kde strávila zbytek roku 1942 mapováním přístupů a přístavem na důležité spojenecké základně v Argentia. Vrátila se k Norfolk Navy Yard 7. listopadu 1942; a po úpravách, aby se vešla do služby v Pacifik, vyplul 30. prosince pro San Diego prostřednictvím Zóna kanálu. Průzkumná loď zahájila plavbu 26. února 1943 Ostrov Atka, v Aleutians, a dorazil 22. března, aby provedl průzkum o Korovin Bay, v rámci přípravy na jarní ofenzivu. V dubnu se přestěhovala do Adak pro další průzkumné práce.
Jak spojené síly postupovaly Attu 11. května, Hydrograf přesunul do útočné oblasti. V páře Masakrová zátoka 12. května rozeslala průzkumové strany, aby načrtla dopravní kotviště a mapovala hejna. Koncem května přistála na malých párty Shemya Island zahájit práce na bombardovacím pásu, poté se vrátila do Adaku. Hydrograf také se účastnil okupace Kiska, plavba 13. srpna a dosažení ostrova o 2 dny později, jen aby zjistila, že japonský úplně evakuován. Se zajištěnými Aleutany loď pokračovala v průzkumu a sondování až do návratu do San Diega 22. září 1943.
Hydrograf dorazil Pearl Harbor 10. listopadu 1943 k účasti na tlacích přes Pacifik do Japonska. Dorazila Abemama, v Gilberts, 24. prosince a provedla průzkumy laguny a kotviště. Makinův ostrov byla také zkoumána, než přešla k Marshalls, jak průzkumná loď následovala těsně za obojživelnými skupinami. Zůstala na Kwajalein do května příprava grafů; a po průzkumných pracích na Roi, vyplul 24. července do Guam. Přílet 3. srpna 1944, Hydrograf dotazován Přístav Apra a další zátoky v okolí. Během těchto operací byli pobřežní strany lodi často ostřelovány Japonci odstřelovači; ale neohroženě provedli své hydrografické práce.
Když flotila pokračovala v tlaku na Japonsko v řadě obojživelných přistání, Hydrograf vyplula z Guamu 1. října směřující k Palaus. Na cestě vyjela velkým tajfunem a bezpečně dorazila Kossel Passage „14. října 1944. V následujících měsících loď mapovala a zkoumala mnoho ostrovů v jižním Palausu, pomáhala zakládat kotviště a přistávací plochy hydroplánů a budovat kanály. Občas byla obtěžována nočními nájezdy z ostrova ovládaného Japonci a v noci z 9. na 10. února 1945 pomohla zničit dva plavce přibližující se s výbušným vorem.
Její práce byla dokončena 25. února, plavila se přes Guam a Pearl Harbor pro San Francisco, kam dorazila 22. dubna. Průzkumná loď cvičila u západního pobřeží až do konce války. Když se 16. srpna 1945 znovu rozběhla, provedla další průzkumy na adrese Eniwetok, Wake Island a Kwajalein před vyplutím z Pearl Harbor do Spojených států dne 3. ledna 1946. Tranzit přes Panamský průplav, dorazila do Norfolku 6. března a vyřazena z provozu 1. července 1946. Byla současně vrácena k Coast and Geodetic Survey pro mírové operace.
Hydrograf obdržel tři bojové hvězdy za službu druhé světové války.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- Pobřeží a geodetické průzkumné lodě -Hydrograf
- „New Ship To Map Oceans Floor“, červenec 1931, Popular Science vynikající výřez Hydrographer