USS Gardoqui (IX-218) - USS Gardoqui (IX-218)

USS Gardoqui (IX-218)
Dějiny
Spojené státy
Název:	Gardoqui
Stavitel:	Federální společnost pro stavbu lodí a suchý dok
Stanoveno:	1921
Uvedení do provozu:	23. června 1945
Vyřazeno z provozu:	13. února 1946
Zasažený:	12. dubna 1946
Osud:	Prodáno jejímu předchozímu majiteli
Obecná charakteristika
Typ:	Tanker
Přemístění:	15 665 tun
Délka:	510 ft 6 v (155,60 m)
Paprsek:	68 stop (21 m)
Rychlost:	10 uzlů
Doplněk:	70 důstojníků a mužů

USS Gardoqui (IX-218), an nezařazené různé plavidlo, byla jedinou lodí z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro USS Gardoqui, španělský dělový člun zajatý během Španělsko-americká válka. Když byla pokřtěna, její jméno bylo chybně napsáno. Gardoqui byl pojmenován pro obchodní dům Josefa Gardoqui a synové Bilbao, Španělsko, která během španělského soudu zastupovala americké kolonie na španělském dvoře americká revoluce. Její kýl byl položen v roce 1921 Federální loďařská společnost, v Kearny, New Jersey. Byla získána z War Shipping Administration a do provozu na Pearl Harbor dne 23. června 1945 s poručíkem Harold L. Tysinger ve velení.

Tanker původně určený k použití jako mobilní plovoucí úložiště, Gardoqui odletěl z Pearl Harbor do Eniwetok 27. července 1945. Když dorazila do cíle 12. srpna, vyložila svůj náklad paliva a mazací olej k námořnictvu a obchodním lodím téměř měsíc. Gardoqui 7. září odešel z Eniwetoku a nastoupil v Tokio 21. září vypustit více maziva a topného oleje.

Odjížděla z Tokia 7. listopadu a přepravila Panamský průplav přes Pearl Harbor 28. prosince a přišel zakotvit Mobile, Alabama ze dne 6. ledna 1946. Gardoqui vyřazeno z provozu v Mobile dne 13. února 1946 a byl vrácen do War Shipping Administration. Její jméno bylo vyraženo z Registr námořních plavidel dne 12. dubna 1946 a byla prodána svému předchozímu majiteli, E. T. Bedfordovi, 28. ledna 1947.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.