USS Eagle (1898) - USS Eagle (1898)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Orel |
| Stavitel: | Harlan a Hollingsworth, Wilmington, Delaware |
| Spuštěno: | 1890 |
| Získané: | koupí, 2. dubna 1898 |
| Uvedení do provozu: | 5. dubna 1898 |
| Vyřazeno z provozu: | 23. května 1919 |
| Osud: | Prodáno, 3. ledna 1920 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Dělový člun |
| Přemístění: | 434 dlouhé tun (441 t) |
| Délka: | 177 stop (54 m) |
| Paprsek: | 7,3 m |
| Návrh: | 11 ft 6 v (3,51 m) |
| Rychlost: | 12 kn (14 km / h; 22 km / h) |
| Doplněk: | 67 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: | 2 x 6-pounder (57 mm (2,24 palce)) zbraně |
Pátý USS Orel sloužil v Námořnictvo Spojených států od 1898-1919, a viděl akci v Španělsko-americká válka a služby během první světová válka.
Orel, a jachta, byla postavena v roce 1890 jako Almy podle Harlan a Hollingsworth, Wilmington, Delaware; koupeno námořnictvem dne 2. dubna 1898 a přejmenováno Orel; a do provozu o tři dny později, Poručík William Henry Hudson Southerland ve velení.
Historie služeb
Španělsko-americká válka
Orel vyplul z New York dne 17. dubna 1898 pro službu u North Atlantic Squadron o blokádě a odeslání v roce 2006 kubánský vody. 29. června ostřelovala španělština baterie na Rio Honda a 12. července zajal španělského obchodníka Santo Domingo. Orel se vrátil do Norfolk dne 22. srpna měla být vybavena pro zeměměřičské povinnosti, její hlavní zaměstnání po zbytek její námořní služby. Sestavila nové mapy a opravila ty stávající pro vody kolem Kuby, Portoriko, a Haiti.
Před první světovou válkou
Problémové podmínky v celém EU karibský často přerušován Orel'Zeměměřičskou povinnost poskytovala různým službám při ochraně amerických zájmů. Hlídkovala na Haiti v lednu – únoru 1908 a znovu v listopadu a prosinci Nikaragua v prosinci 1909. V červnu 1912 transportovala Mariňáci na Santiago de Cuba a Siboney chránit americké životy a majetek během povstání na Kubě a pokračovala ve vyšetřování podmínek a sloužila jako základní loď pro námořní pěchotu až do roku 1914. Měla také povinnost dělového člunu s křižník letky během operace na Haiti v červenci 1915 - březnu 1916 a byl oceněn Sekretář námořnictva za její důvěryhodný výkon velmi rozmanitých povinností. Poté zůstala mimo Haiti, aby provedla průzkumy.
první světová válka
S Americký vstup do první světové války, Orel se vrátil do kubánských vod. Byla připojena k oddělení amerických hlídek, Atlantická flotila a v letech 1917–1918 nepřetržitě hlídkovala u Kuby, Santo Dominga a jižního pobřeží Spojené státy. Z Key West na Floridě, kam dorazila 3. dubna 1918, hlídkovala Florida Straits a po skončení války operoval terčovým cvičením a taktickými cvičeními a manévry. Od 7. ledna do 15. března 1919 podnikla plavbu do kubánských přístavů a podél pobřeží Perského zálivu, než byla 28. dubna oddělena od amerického oddělení hlídek. Orel následující den opustil Key West pro Portsmouth Navy Yard. Byla tam vyřazena z provozu 23. května a prodána 3. ledna 1920.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.