USS Dreadnought (SP-584) - USS Dreadnought (SP-584)
![]() Dreadnought jako soukromý motorový člun vytáhl z vody na Boston Navy Yard v Boston, Massachusetts dne 14. května 1917, tři dny před jejím nabytím Námořnictvo Spojených států. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: |
|
Jmenovec: |
|
Stavitel: | R. Bigelow, Monument Beach, Massachusetts |
Dokončeno: | 1916 nebo 1917 |
Získané: | 17. května 1917 |
Uvedení do provozu: | 20. října 1917 |
Přejmenováno: | SP-584 v roce 1918 |
Osud: | Vrátil se majiteli 6. června 1919 |
Poznámky: | Provozováno jako soukromé motorový člun Dreadnought 1916-1917 a od 1919 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Hlídkové plavidlo |
Tonáž: | 10 hrubé registrační tuny |
Délka: | 56 stop (17 m)[1] |
Paprsek: | 9 ft 6 v (2,90 m) |
Návrh: | 3 ft 6 v (1,07 m) na zádi |
Rychlost: | 11.3[2] |
Doplněk: | 7 |
Vyzbrojení: |

USS Dreadnought (SP-584), později USS SP-584, byl Námořnictvo Spojených států hlídkové plavidlo v komisi od roku 1917 do roku 1919.
Dreadnought byl postaven jako soukromý půst "vozítko " motorový člun stejného jména od R. Bigelowa v Monument Beach, Massachusetts, buď v letech 1916 nebo 1917. Dne 17. května 1917 ji americké námořnictvo získalo od jejího majitele Eldona B. Keitha z Brockton, Massachusetts, pro použití jako sekce hlídka loď během první světová válka. Byla do provozu jako USS Dreadnought (SP-584) dne 20. října 1917.
Přiřazeno k 5. námořní čtvrť, Dreadnought vykonávala tam hlídkové povinnosti po zbytek první světové války. V roce 1918 byla přejmenována na USS SP-584.
SP-584 byla jejímu majiteli vrácena 6. června 1919.
Dreadnought by neměla být zaměňována s remorkér USS Dreadnaught (ID-1951), později AT-34, který byl současně v komisi.