USS Chachalaca (AMc-41) - USS Chachalaca (AMc-41)
 Chachalaca na jejím stavebním dvoře, 28. července 1941. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Chachalaca |
| Jmenovec: | Pták: Chachalaca |
| Stavitel: | Bristol Yacht Building Co., South Bristol, Maine |
| Stanoveno: | 27. prosince 1940 |
| Spuštěno: | 11. června 1941 |
| Sponzorováno: | Slečna Joanne Witherell |
| Uvedení do provozu: | Nikdy uvedeno do provozu |
| Ve službě: | 11. září 1941 |
| Mimo provoz: | 4. ledna 1946 |
| Zasažený: | 8. května 1946 |
| Osud: | Prodáno 10. září 1947 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Přemístění: | 173 tun |
| Délka: | 97 ft 1 v (29,59 m) |
| Paprsek: | 21 ft 6 v (6,55 m) |
| Návrh: | 2,7 m |
| Rychlost: | 10 kn (12 mph, 19 km / h) |
| Doplněk: | 17 |
| Vyzbrojení: | dva 0,50 ráže (12,7 mm) kulomety |
Chachalaca (AMc-41) byl Accentor-třída pobřežní minolovka postavený společností Bristol Yacht Building Company, South Bristol, Maine a dodáno do americké námořnictvo na Boston Navy Yard v srpnu 1941.
Konstrukce
Chachalaca byl dne 27. prosince 1940 spuštěn společností Bristol Yacht Building Co., South Bristol, Maine, zahájen dne 11. června 1941 a doručen námořnictvu na Boston Navy Yard 25. srpna 1941. Plavidlo bylo uvedeno do provozu dne 11. září 1941 s plány hlásit se veliteli, Pátý námořní okres, pro výcvik na Mine Warfare School v Yorktown, Virginie. Tyto plány byly zpožděny technickými podmínkami navzdory žádosti ze strany Velitel námořních operací pro zrychlenou připravenost. Poté, co zmeškalo několik dat odletu, loď vyplula z Bostonu 5. ledna 1942 a dorazila na Hampton Roads 8. ledna.[1]
Servis
Po tréninku Chachalaca byl přidělen k 10. námořní čtvrť plavba ve společnosti s Montcalm (AT-39) pro San Juan, Portoriko dne 24. ledna 1942 přijíždí 28. ledna. Hledání min bylo přiděleno k námořní operační základně v Trinidad dne 1. dubna 1942 a zahájil tam každodenní provoz. Tyto operace byly přerušeny selháním kabelu pro magnetické zametání. Místní opravy byly neuspokojivé s dalším zlomem den po opravě. Caracara (AMc-40), další minolovka přidělená do oblasti, také utrpěla poruchy. Velitel pobřežní hlídky, sektor Trinidad, dne 4. dubna 1942 požádal Kancelář lodí poskytnout dostatečné náhradní díly poznamenat, že tato dvě plavidla byla „jedinými dvěma dostupnými plavidly mezi Brity a námi, které jsou schopny skutečně vykonat rozsáhlou práci v Záliv Paria.”[1]
Loď byla přidělena na hranici s Karibikem od 23. července 1942 do 21. dubna 1944, kdy se znovu hlásila veliteli, desátému námořnímu okrsku. Chachalaca minové operace pokračovaly až do konce války v Atlantiku a Evropě. Dne 27. června 1945 bylo plavidlo přiděleno veliteli, Šestý námořní okres se sídlem v Charleston, Jižní Karolína. Chachalaca přijel tam dne 7. září 1945, kdy bylo plavidlo vyřazeno z provozu 4. ledna 1946 a zasaženo 8. května. Dne 10. Září 1947 bylo plavidlo prodáno prostřednictvím Americká námořní komise Evaldovi Sooderovi z Miami na Floridě.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d Námořní velitelství historie a dědictví (25. dubna 2018). „Chachalaca (AMc-41)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 4. května 2020.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.