USS Caprice (SP-703) - USS Caprice (SP-703)
![]() 45 stop (14 metrů) Electric Launch Company (ELCO) „motorový křižník“ zobrazený v a půltón reprodukce, publikováno s reklamou ELCO vprvní světová válka vodácká publikace. USS Rozmar (SP-703) byl postaven jako soukromý motorový člun k tomuto designu. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Rozmar |
Jmenovec: | Předchozí název zachován |
Stavitel: | Electric Launch Company (ELCO), Bayonne, New Jersey |
Dokončeno: | 1914 |
Získané: | Květen 1917 |
Uvedení do provozu: | 24. srpna 1917 |
Vyřazeno z provozu: | 24. ledna 1919 |
Osud: | Vrátil se majiteli 24. ledna 1919 |
Poznámky: | Provozováno jako soukromé motorový člun Rozmar 1914-1917 a od 1919 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Hlídkové plavidlo |
Délka: | 45 ft 10 v (13,97 m) |
Návrh: | 5 stop (1,5 m) |
Rychlost: | 9 uzly |
Doplněk: | 9 |
Vyzbrojení: | 1 × 1 libra pistole |
První USS Rozmar (SP-703) byl Námořnictvo Spojených států hlídkové plavidlo v komisi od roku 1917 do roku 1919.
Rozmar byl postaven v roce 1914 jako soukromý motorový člun stejného jména od Electric Launch Company (ELCO) ve společnosti Bayonne, New Jersey. V květnu 1917 ji americké námořnictvo získalo na svobodu pronájem od jejího majitele Williama Sloana z Norfolk ve Virginii, pro použití jako sekce hlídka loď během první světová válka. Byla do provozu jako USS Rozmar (SP-703) dne 24. srpna 1917 s Prapor C. H. Burnett, USNRF, ve velení.
Přiřazeno k 5. námořní okres, Rozmar vykonával hlídkové povinnosti po zbytek první světové války
Rozmar byl vyřazeno z provozu dne 24. ledna 1919 a ve stejný den se vrátil do Sloanu.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Oddělení námořnictva Námořní historie a dědictví online Knihovna vybraných obrazů: Civilní lodě: Rozmar (American Motor Boat, 1914). Sloužil jako USS Rozmar (SP-703) v letech 1917-1919
- NavSource Online: Sekce Patrol Craft Photo Archive Caprice (SP 703)