USS Buckthorn (1863) - USS Buckthorn (1863)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Objednáno: | tak jako Signál |
Stanoveno: | datum neznámé |
Spuštěno: | 1863 |
Získané: | 22. prosince 1863 |
Uvedení do provozu: | 7. dubna 1864 |
Vyřazeno z provozu: | 1868 |
Zasažený: | 1868 (odhad) |
Domovský přístav: | Námořní yard Pensacola |
Osud: | prodáno 7. září 1869 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 128 tun |
Délka: | 27 m |
Paprsek: | 22 ft (6,7 m) |
Hloubka držení: | 7 ft 7 v (2,31 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 8,5 uzlů |
Doplněk: | neznámý |
Vyzbrojení: |
|
USS Buckthorne (1863) byl parník získané Union Navy během americké občanské války. Byla použita jako výběrové řízení a expediční loďstvo na podporu blokády námořnictva Unie Komplic pobřežní vody.
Řešetlák, byl dřevěný trup, šroubový parník, 87 stop dlouhý a vybaven jedním stožárem. Byla postavena v roce 1863 na východě Haddam, Connecticut, tak jako Signál; koupil kontradmirál Gregory pro námořnictvo od George W. Jewetta za částku 26 500 $ dne 22. prosince 1863; a uvedeno do provozu v New York City 7. dubna 1864, úřadující dobrovolný poručík W. Godfrey ve vedení.[1] Řešetlák byla silně postavená loď a byla dobře přizpůsobena pro službu jako remorkér.[1] Řešetlák podávané s Blokační blokáda západního zálivu během americké občanské války a účastnil se Battle of Mobile Bay (5. srpna 1864). Působila jako výběrové řízení na flotilu a během své kariéry byla také používána jako expediční loď.[2]
Služba po občanské válce
Po občanské válce sloužila v Námořní yard Pensacola až do roku 1868.[1] Po krátkém servisu v Pensacole byl Buckthorn prodán za 3 000 $ za Pensacola, Florida, 7. září 1869.[1]
Reference
- ^ A b C d Maarsh, 1921 str.48
- ^ Wyllie, 2007 str.113
Bibliografie
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- BažinaKapitán C.C. (1921). Oficiální záznamy námořnictva Unie a Konfederace ve válce povstání. Josephus Daniels, Ministr námořnictva. p. 252. URL
- Wyllie, Arthur (2007). Námořnictvo Unie. Lulu.com. p. 668. ISBN 978-1-4303-2117-0. URL1