USS modré světlo - USS Blue Light
![]() USS Modré světlo sloužící u Komise pro ryby jako USFC Modré světlo, ca. 1873-75 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Modré světlo |
Stanoveno: | 1863 |
Spuštěno: | 27. února 1864 |
Uvedení do provozu: | kolem března 1864 |
Vyřazeno z provozu: | kolem dubna 1865 |
Ve službě: | 27. června 1873 |
Mimo provoz: | 30. září 1875 |
Zasažený: | 1883 (odhad) |
Domovský přístav: | |
Osud: | prodáno 27. září 1883 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Remorkér |
Přemístění: | 103 dlouhé tuny (105 t) |
Délka: | Neznámý |
Paprsek: | Neznámý |
Návrh: | Neznámý |
Pohon: |
|
Rychlost: | Neznámý |
Doplněk: | Neznámý |
Vyzbrojení: | 1 × zbraň |
USS Modré světlo byl parní remorkér postavený pro Námořnictvo Spojených států Během americká občanská válka. Byla používána námořnictvem Unie jako munice remorkér na podporu blokády námořnictva Unie v Komplic vodní cesty.
Modré světlo - šroubový remorkér stanovený v roce 1863 Portsmouth Navy Yard v Kittery, Maine - byl vypuštěn 27. února 1864 a vybaven pro přepravu munice z časopisů na břeh do válečných lodí kotvících daleko v přístavech, kde by neohrožovaly lidi a majetek na nábřeží.
Malý parník byl přidělen k Boston Navy Yard a operoval na této základně až do konce občanské války a dodával munici válečným lodím Unie připravujícím se na operace podél pobřeží Konfederace nebo ve vnitrozemských vodách jihu.
Operace po občanské válce
Po rozpadu Konfederace Modré světlo pokračoval ve službě jako remorkér munice Boston, Massachusetts, do roku 1870. Od roku 1871 do června 1873 sloužila jako vlečná loď u domu Washington Navy Yard.
Vzhledem k tomu, že neexistují žádné protokoly zaznamenávající operace plavidla před touto dobou zjevně až do tohoto bodu, Modré světlo sloužil námořnictvu ve stavu bez pověření. Remorkér byl uveden do provozu v Washington DC. dne 27. června 1873 a následující den vyplul na pobřeží Maine vykonávat zvláštní službu pod vedením komisaře Spojených států pro ryby a rybolov. Na konci tohoto úkolu došla Portsmouth, New Hampshire 6. září a tam byla vyřazena z provozu 13. dne.
Konečné operace, vyřazení z provozu a prodej
Opětovné uvedení do provozu 12. června 1874 loď pokračovala do New London, Connecticut, na prohlídku povinnosti jako remorkér na dvoře, který trval až do Modré světlo byla 30. září 1875 znovu vyřazena z provozu a odložena do roku 1879. Zdá se, že žádné záznamy o jejím stavu na následující čtyři roky nepřežily, ale víme, že remorkér byl prodán v Velký krk, New York 27. září 1883.
Viz také
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.