USS Augusta (SP-946) - USS Augusta (SP-946)
![]() Augusta (American Motor Yacht, 1912) V přístavu, pravděpodobně v blízkosti Houstonu v Texasu, před námořní službou z doby první světové války. Toto plavidlo bylo 1. srpna 1917 pronajato námořnictvu a uvedeno do provozu jako USS Augusta (SP-946) dne 11. srpna. Byla vyřazena z provozu a dne 12. prosince 1918 se vrátila svému majiteli. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Augusta |
Stavitel: | Nelson Shipyard and Construction Co., Harrisburg, Texas |
Spuštěno: | 1912 |
Získané: | nájmem, 1. srpna 1917 |
Uvedení do provozu: | 11. srpna 1917 |
Vyřazeno z provozu: | 12. prosince 1918 |
Osud: | Vráceno předchozímu majiteli |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Hlídkový člun |
Přemístění: | 93 dlouhé tun (94 t) |
Délka: | 103 stop (31 m) |
Paprsek: | 16 ft (4,9 m) |
Návrh: | 5 stop (1,5 m) |
Rychlost: | 12 uzly (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 14 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení: |
|
Třetí USS Augusta (SP-946) byla luxusně zařízená parní jachta s dřevěným trupem, která sloužila v Námořnictvo Spojených států jako hlídkový člun.
Navržený námořními architekty Gielow a Orr,[1] Augusta byla postavena v roce 1912 společností Nelson Shipyard and Construction Co., z Harrisburg, Texas, pro Camille G. Pillot (1861–1953), prominentní Houston obchodník, jeden z původních akcionářů společnosti Houston Chronicle noviny a předseda Henke & Pillot síť supermarketů se sídlem v Houstonu v Texasu
Augusta byl získán námořnictvem na základě bezplatného pronájmu dne 1. srpna 1917 a přiděleno klasifikaci SP-946. Ona byla uvedena do provozu dne 11. srpna 1917, s Ensign Norman V. Pillot, USNRF, shodou okolností syn původního majitele, který velí. Záznamy amerického námořnictva naznačují, že Augusta strávil dobu trvání první světová válka o hlídkových povinnostech sekce v 8. námořní čtvrť, konkrétně operující z Galveston, Texas, na přístavní hlídce, sledování pohybu lodní dopravy v tomto rušném přístavu na pobřeží Mexického zálivu a provádění rutinního výcviku a cvičení, proložené obvyklou údržbou a údržbou.
Vyřazeno z provozu 12. Prosince 1918, měsíc a den po příměří byla podepsána, byla současně vrácena svému majiteli.
Později znovu motory, Augusta zůstal v rukou Camille Pilota až do své smrti ve věku 92 let, v roce 1953. Krátce nato bylo jméno Augusta zmizel ze současných seznamů amerických jachet.
The Augusta kotvila v Palacios v Texasu v polovině 50. let, když byla poškozena během bouře a potopena na molu. Majitel v té době odmítl zvednout trup a byla prodána za záchranu. Byla odčerpána, bylo odstraněno vnitřní vybavení a trup vytáhl na břeh pro konečnou záchranu. Hřídele, vrtule a další tvarovky byly prodány do šrotu. Prkno trupu a paluba byly zachráněny pro použití při stavbě dalších plavidel v loděnici Palacios.
Reference
- USS Augusta (III). Vyvolány 29 April 2005.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.