USS Aroostook (AOG-14) - USS Aroostook (AOG-14)
 Aroostook v roce 1943 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Objednáno: | jako tankový člun Esso Dodávka č. 11 |
| Stanoveno: | datum neznámé |
| Spuštěno: | 8. prosince 1937 |
| Získané: | 1. dubna 1943 |
| Uvedení do provozu: | 18.dubna 1943 |
| Vyřazeno z provozu: | 18. ledna 1945 |
| Zasažený: | datum neznámé |
| Osud: | sešrotován, 1953 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 1 707 tun |
| Délka: | 260 ft 6 v (79,40 m) |
| Paprsek: | 43 ft 6 v (13,26 m) |
| Návrh: | 15 ft 11 v (4,85 m) |
| Pohon: | dieselelektrický, jednoduchá vrtule |
| Rychlost: | 10,5 uzlů |
| Vyzbrojení: | jeden jediný 3 palce (76 mm) dvojí účel držák na zbraň čtyři 20 mm zbraně |
USS Aroostook (AOG-14) byl benzínová cisterna získané americké námořnictvo za nebezpečný úkol přepravy benzínu k válečným lodím ve flotile a ke vzdáleným stanicím námořnictva.
Třetí jmenovaná loď Aroostook námořnictvem, AOG-14 byl původně postaven v Newport News, Virginie, jako jednošnekový, ocelový trup, naftový elektrický tankový člun Esso Dodávka č. 11 podle Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co. Zahájena dne 8. prosince 1937, byla dodána do Standardní olej Co., of New Jersey, dne 8. února 1938 a byl domovsky vystaven v Baltimore, Maryland v příštích několika letech.
Získané námořnictvem od War Shipping Administration (WSA) dne 1. dubna 1943, Esso Dodávka č. 11 - první plně svařovaný stavební tanker ve vlastnictví Standard Oil - byl přejmenován Aroostook, klasifikovaný jako a benzínová cisterna a označený AOG-14. Loď dorazila do závodu na hlavní silnici v Key West Betlémská ocel Corp., Baltimore, dne 3. dubna 1943 a po přestavbě na námořní službu, tam byl uveden do provozu dne 18. dubna 1943, poručík Alfred O. Johansen, USNR, ve velení.
Služba druhé světové války
Probíhá pro Norfolk ve Virginii, 21., Aroostook před odplutím 28. dubna se připojil k námořním silám Spojených států, severozápadním africkým vodám, pouze krátce tam. Pokračování prostřednictvím Bermudy a Gibraltar, natáhla se Oran, Tunisko, o měsíc později zahájit provoz v tomto divadle.
Po zbytek své kariéry pod americkou vlajkou benzínový tanker operoval v Středomoří Umyvadlo. Včetně jejích přístavů Bari, Isola Santo Stefano, Civitavecchia, Taranto, Piombino, Livorno, Palermo a Neapol, Itálie, stejně jako ostrov Malta.
Pod útokem Luftwaffe
Pouze jednou za celé období se dostala do kontaktu s nepřítelem. Zatímco ležela Bari, Itálie, dne 2. prosince 1943 německá Luftwaffe přepadli ten přístav. Loď utrpěla otřes mozku a šrapnel poškození, když muniční loď explodovala poblíž, ale mezi svými muži neutrpěla žádné ztráty.
Vyřazení z provozu
Vyřazen z provozu 18. ledna 1945 v Bizerte byla loď převedena do Francouzská vláda následující den. Přejmenováno Lac Pavin sloužila u Francouzské námořnictvo pod zapůjčení na další čtyři roky. Přímo prodáno francouzské vládě dne 21. března 1949, Aroostook byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 28. dubna 1949. Nakonec Lac Pavin byl vyhozen v roce 1953.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.