USS Amaranthus - USS Amaranthus
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Objednáno: | tak jako Christiana |
| Stanoveno: | datum neznámé |
| Spuštěno: | 1864 |
| Získané: | 1. července 1864 |
| Uvedení do provozu: | 12. července 1864 |
| Vyřazeno z provozu: | 19. srpna 1865 |
| Zasažený: | 1865 (odhad) |
| Osud: | Prodáno, 5. září 1865 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 182 tun |
| Délka: | 117 stop (36 m) |
| Paprsek: | 21 ft (6,4 m) |
| Návrh: | 2,7 m |
| Hloubka držení: | 8 stop (2,4 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 9,5 uzlů |
| Doplněk: | 40 |
| Vyzbrojení: | tři 24palcová děla s hladkým vývrtem |
USS Amaranthus byl šroub parník získané Union Navy Během americká občanská válka. Byla používána námořnictvem Unie jako remorkér na podporu blokády námořnictva Unie v Komplic vodní cesty.
Uvedení do provozu
Amaranthus postavený šroubový remorkér s dřevěným trupem Philadelphia, Pensylvánie, v roce 1864 biskupem, synem a společností - koupilo tam námořnictvo jako Christiana dne 1. července 1864. Přejmenováno Amaranthus a vybavené na Philadelphia Navy Yard, byla uvedena do provozu 12. července 1864 ve funkci úřadujícího mistra Enos O. Adamse.
Jihoatlantická blokáda
The Sekretář námořnictva přidělil remorkér k South Atlantic Blockading Squadron; ale byla držena v Delaware River vykonávat odtahové povinnosti a nepřipojil se k její letce, dokud nedorazila Port Royal, Jižní Karolína, 6. srpna. Byla přidělena k vnitřnímu kordu blokujících sil Charleston, Jižní Karolína; ale pro příležitostné běhy zpět do Port Royal pro přepravu cestujících a výprav a pro přijímání oprav sloužila mimo tento přístav až do konce občanské války.
V noci z 9. na 10. září zahlédla parník, který se pokoušel vyčerpat Charleston, a opakovaně střílela na blokáda běžec který přesto unikl na moře. O dva a půl měsíce později vystřelila na dva příchozí parníky, které vstoupily do přístavu s odstupem asi dvou hodin. Při obou příležitostech pobřežní baterie Konfederace v Fort Moultrie vystřelil na blokátory Unie; zasáhla 10palcová skořápka Amaranthus ' na pravoboku pult, dostatečně poškodil remorkér, aby vyžadoval, aby vstoupila do blízkého vstupu pro opravy. Oprava byla rychle dokončena a parník byl o tři dny zpět na stanici.
Dne 1. února 1865, úřadující praporčík William R. Cox, remorkér výkonný důstojník, převzal velení. Po pádu Konfederace brzy na jaře roku 1865 Amaranthus zůstal mimo Charleston do léta.
Poválečný
10. srpna vyplula z tohoto přístavu a vešla do New York Navy Yard 18. srpna. Následující den byl vyřazen z provozu a remorkér byl prodán za veřejná dražba 5. září. Pod svým původním jménem byla dokumentována 28. prosince 1865 a sloužila jako obchodní remorkér Christiana do roku 1900.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.