USS Alonzo Child - USS Alonzo Child
| Dějiny | |
|---|---|
  Spojené státy | |
| Název: | USS Alonzo Child |
| Stanoveno: | datum neznámé |
| Spuštěno: | 1857 |
| Ve službě: | kolem 25. července 1863 |
| Mimo provoz: | 1865 |
| Zasažený: | 1865 (odhad) |
| Zachyceno: |
|
| Osud: | prodáno 29. března 1865 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Parník |
| Přemístění: | 493 dlouhé tuny (501 t) |
| Délka: | 222 stop (68 m) |
| Paprsek: | 36 stop (11 m) |
| Hloubka držení: | 1,8 m |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | Neznámý |
| Doplněk: | Neznámý |
| Vyzbrojení: | Neznámý |
USS Alonzo Child (1857) bylo postranní kolo parník chytil Union Navy Během americká občanská válka. Byla používána námořnictvem Unie jako kasárna loď na podporu blokády námořnictva Unie v Komplic vodní cesty.
Alonzo Childve službách Konfederace
Děti, Dítě, A. Childs, Dítě, a Děti - byl velký „říční člun“ s postranním kolem postavený v roce 1857 v Jeffersonville, Indiana. Během několika příštích let operovala mimo St. Louis, Missouri, plavící se po vodách řeka Mississippi a jeho přítoky. Jedním z jejích pilotů byl Samuel Clemens, lépe známý jako Mark Twain [1] (viz také foto). Na začátku občanské války se loď ocitla ve vodách kontrolovaných jednotkami Konfederace a do konce roku 1861 zjevně sloužila vládě Konfederace. V každém případě, 18. prosince téhož roku, na jihu Sekretář námořnictva, Stephen R. Mallory, autorizovala platbu 1 000 $ svým majitelům za výkon nějaké nyní neznámé služby.
Zdá se, že v průběhu následujících 18 měsíců přešel titul k parníku do rukou vlády Konfederace, ale nebyly objeveny žádné podrobnosti transakce.
Její motory byly odstraněny a umístěny do CSS Tennessee
Na jaře roku 1862, kdy Kontradmirál David Farragut vyrval kontrolu nad dolní řekou Mississippi z jihu, Alonzo Child našel dočasnou bezpečnost v Řeka Yazoo. V prosinci 1862 byly její motory odstraněny a odvezeny do Alabama poskytnout moc jednomu z Konfederačních železných plášťů ve výstavbě v tomto státě na pomoc při obraně Mobile, Alabama a nakonec napadnout blokádu Unie v tomto přístavu.
Skutečnost, že tyto motory byly instalovány v CSS Tennessee podporuje inspekce námořnictva Unie u tohoto pevného berana v srpnu 1864, krátce poté, co se v závěrečných okamžicích vzdala kontradmirálu Farragutovi Battle of Mobile Bay. „Tyto motory,“ informovala inspekční rada 13. srpna 1864, „byly vyvedeny z říčního parníku zvaného Alonzo Child."
Alonzo Child považováno za použití jako střelná loď
Poté, co ztratila motory, zůstala bývalá parník - nyní zmenšená na člun - v řece Yazoo kotvící na Yazoo City, Mississippi. Jako generálmajor Ulysses S. Grant a kontradmirál David Dixon Porter zvýšilo tempo jejich operací proti Vicksburg se jižní obránci této strategické pevnosti na útesu naplnili Alonzo Child s hořlavinami, aby ji připravila na možné použití jako střelná loď a poté ji přesunul po proudu, aby mohla být alternativně zaměstnána jako překážka kanálu Yazoo mezi Haynes a Snyders Bluffs.
Dne 19. května 1863 Velitel poručíka John Grimes Walker - velící pevnému dělovému člunu Baron De Kalb - našel ji tam, opuštěnou a „… hodně rozbité na kousky.“ Nebyla zapálena a zjevně nebyla potopena. Walker také našel „… zbraně, střelivo, stany atd.“, Které zůstaly v nedalekém opevněném břehu Konfederace. Jeho zpráva o zabavení „... 8palcových, 10palcových a 6palcových pušek ... v těchto pracích“ vedla některé historiky k mylnému závěru, že Alonzo Child nesl tyto zbraně.
Poslán na sever za účelem rekonstrukce jako kasárenská loď
Poškození bývalého parníku bylo zjevně pouze kosmetické, 25. července ji Porter poslal Káhira, Illinois s doporučením, že „z ní udělá dobrou přijímací loď nebo námořní kasárna.“
Vyzvednutí 350 válečných zajatců na cestu na sever
Na cestě na sever pod vlekem od společnosti Union side-wheeler New National, narazila Sam Young tvrdé na mělčině nad ústím White River „„ ... téměř vysoké a suché “s asi 350 zajatými vojáky Konfederace a ozbrojenou stráží na palubě. Alonzo Child nalodil vězně a jejich stráže a odnesl je Helena, Arkansas.
Po dosažení Káhira, Illinois počátkem srpna byla cena vybavena námořním dvorem v Mound City, Illinois, pro povinnost jako přijímající loď a sloužila tam a v Káhiře až do konce občanské války. Federální soud ratifikoval de facto držení bývalého parníku námořnictvem Unie Springfield, Illinois, když to odsoudilo Alonzo Child jako zákonná cena dne 29. března 1864.
Konec války demobilizace a prodej Alonzo Child
Jak se Konfederační obrana rozpadala po celém jihu a námořnictvo ji začalo pomalu demobilizovat Mississippi Squadron, Alonzo Child byl prodán v Mound City dne 29. března 1865.
Viz také
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.