USS Ala - USS Ala
Dějiny | |
---|---|
![]() ![]() | |
Název: | USSAla (YT-139) |
Jmenovec: | Indické slovo pro abalone shell. |
Stavitel: | Puget Sound Navy Yard, Bremerton, WA |
Stanoveno: | 23. září 1939 |
Spuštěno: | 6. listopadu 1939 |
Ve službě: | 11. března 1940 |
Zasažený: | 20. května 1965 |
Osud: | Naběhl na mělčinu a pak se potopil Kuluk Bay blízko Námořní stanice, Adak, 19. května 1964 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 325 t |
Délka: | 100 stop (30 m) |
Paprsek: | 25 ft (7,6 m) |
Návrh: | 11 ft 5 v (3,48 m) |
Pohon: | jeden vznětový elektrický motor s jedním šroubem 1 000 shp |
Rychlost: | 13 uzly (24 km / h) |
Doplněk: | 10 |
Vyzbrojení: | dva 0,5 v (12,7 mm) kulomety |
USSAla (YT-139) byl Námořnictvo Spojených států yard remorkér dne 23. září 1939 v Bremerton, Washington tím, že Puget Sound Navy Yard; zahájen dne 6. listopadu 1939; a dokončena dne 11. března 1940.
Uvedeno do provozu v 13. námořní čtvrť, Ala operoval z Bremertonu a poskytoval místní remorkér a odtahovou službu. Někdy však v průběhu takové prozaické, ale životně důležité práce, bez níž by vyvážená flotila nemohla existovat, si okolnosti někdy vyžádaly nezištné hrdinství na palubě lodě i bojových lodí. V pozdních odpoledních hodinách 16. listopadu 1941 pohyboval přístavní remorkér po molu v námořním muničním skladu tři muniční zapalovače, Zvuk Puget. Jelikož se většina síly na palubě shromáždila na zádi a podílela se na zajišťování zapalovačů, nikdo si zjevně nevšiml Seamana 2. třídy L.A. Jakmile muži začali přicházet zezadu, všimli si Mintonovy nepřítomnosti. Ukvapené hledání přineslo pohled na ztraceného námořníka, oblečeného v těžkém oděvu asi čtyři stopy pod hladinou vody, potápějícího se mezi dvěma zapalovači, opakovaně pod tlakem silného větru a přílivu. Seaman první třídy George E. Martin okamžitě zmírnil situaci a skočil do vody a zachránil Mintona a zachránil ho před utonutím. Sekretář námořnictva Frank Knox později pochválil Martina za jeho „rychlou a hrdinskou akci“ a poddůstojník obdržel od Záchranné medaile Ministerstvo financí Spojených států.
S nástupem nepřátelství brzy poté Ala pokračovala v plnění svých skromných, ale neocenitelných úkolů. Dne 15. Dubna 1944 byla s aljašskou částí 13. námořního okresu zřízena 17. námořní čtvrť, Ala byla přidělena nové entitě. Přesně o měsíc později, 15. května 1944, podstoupila reklasifikaci jako velký přístavní remorkér a redesignation jako YTB-139. Po válce byla Ala převelena do 13. námořního okruhu a v Puget Sound a okolí působila až do roku 1954. V té době se vrátila do aljašských vod pod operativní kontrolou velitele 17. námořního okresu. Ala strávila zbývající desetiletí své kariéry námořnictva ve službách Aleutians a podél aljašského pobřeží. V únoru 1962 byla překlasifikována na střední přístavní remorkér a přeznačena na YTM-139. Její činnost se náhle zastavila 19. května 1964, když najela na mělčinu a poté se potopila Kuluk Bay blízko Námořní stanice, Adak.
Ala byl vyřazen ze seznamu námořnictva dne 20. května 1965.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- NavSource Online: Fotoarchiv servisních lodí Ala (YTM-139) ex ALA (YTB-139) ex Ala (YT-139)