USS Akela - USS Akela
![]() Probíhá před první světová válka. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USSAkela (SP-1793) |
Stavitel: | Gas Engine and Power Co. a Charles L. Seabury Co., Morris Heights, NY |
Spuštěno: | 1899 |
Získané: | 24. prosince 1917 |
Uvedení do provozu: | 16. dubna 1918 |
Zasažený: | 15. května 1919 |
Osud: | Sešrotován v roce 1935 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 72 t |
Délka: | 117 ft 6 v (35,81 m) |
Paprsek: | 14 ft 6 v (4,42 m) |
Návrh: | 4 ft 8 v (1,42 m) |
Pohon: | dva motory s trojitou expanzí, dva hřídele |
Rychlost: | 12 uzly (22 km / h) |
Doplněk: | 15 |
Vyzbrojení: | žádný |
Parní jachta s dřevěným trupem a dvěma šrouby Akela—Stavěno v roce 1899 v Morris Heights, NY, od společnosti Gas Engine and Power Co. a Charles L. Seabury Co. - získalo námořnictvo od Bridgeport, Connecticut podnikatel Henry Alfred Bishop a předneseno 24. prosince 1917. Přeznačeny USSAkela (SP-1793) byl uveden do provozu na newyorském námořním dvoře dne 16. dubna 1918, odpovědný byl důstojník hlavního lodního vůdce John J. Stegin, USNRF.
Přiděleno inspekční radě ozbrojené stráže 3D námořní čtvrť V průběhu několika měsíců Akela vzala inspekční skupiny na různé obchodní lodě se zapletenými oddíly ozbrojených strážců. 6. listopadu vstoupila Akela do dvora v Seabury na Morris Heights a stále tam prošla opravami příměří byla podepsána 11. listopadu 1918. Zůstala tam neaktivní a „čeká na rozkazy“ do jara 1919. Poslední formální záznam v lodním deníku ze dne 15. dubna nehlásí formální vyřazení z provozu. V každém případě byla loď toho dne vrácena jejímu majiteli a přesně o měsíc později byla vyřazena ze seznamu námořnictva.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Oddělení námořnictva námořní historie a velitelství dědictví online Knihovna vybraných obrazů: Civilní lodě: Akela (American Steam Yacht, 1899). Slouží jako USS Akela (SP-1793) v letech 1918–1919
- NavSource Online: Sekce Patrol Craft Photo Archive Akela (SP 1793)