Americká cesta 40 v Utahu - U.S. Route 40 in Utah
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Informace o trase | ||||
| Definován Utahský zákoník §72-4-107 | ||||
| Udržováno UDOT | ||||
| Délka | 174 624 mil[1] (281,030 km) | |||
| Existoval | 1926 – dosud | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| West End |  I-80 v Silver Summit | |||
 USA-189 v Heber City USA-191 v Duchesne USA-191 v Jarní | ||||
| Východní konec |  USA 40 na Colorado státní hranice (západně od Dinosaurus, CO ) | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Summit, Wasatch, Duchesne, Uintah | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Západní konec US Route 40 (USA-40) je v Stát USA z Utah na Silver Creek Junction v Silver Summit (asi 20,7 mil (33,3 km) východně od Salt Lake City ) s Mezistátní 80. Odtud vede na jihovýchod Heber City a na východ do Colorado na cestě do Střední Atlantik.
Popis trasy
![[ikona]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Září 2011) |
Americká cesta 40 začíná na I-80 v Silver Creek Junction v Silver Summit, cestující na jihovýchod jako plná dálnice v širokém údolí severovýchodně od Park City. Na jižním konci údolí Jordanelle Reservoir se objeví a US-40 pokračuje na jih vysoko na svahu nad jeho západním břehem Utah State Route 248 stoupá na východ na svah s výhledem na severní pobřeží. Dálnice prochází několika velkými odřezky na úbočí hor, které byly vykopány, když byl US-40 přemístěn, aby uvolnil místo nádrži; Utah State Route 319 poskytuje přístup ze svahu do státního parku na břehu nádrže. Jižně od nádrže je přehrada viditelná vlevo a silnice rychle ztrácí převýšení, než se náhle napojí na exurban non-dálnice segment s častými obrubníky a průčelí budovy. Ve středu Heber, Americká dálnice 189 pokračuje na jih, ale US-40 se otočí na východ a opustí město. US-40 pokračuje na jih a na východ přes hory a Uintah Basin na hranici s Coloradem poblíž Dinosaur národní památník.[2]
Dějiny
Stejně jako u většiny států USA-40 následuje Victory Highway přes Utah. Tento auto stezka byl organizován v roce 1921 a překrýval starší Lincoln Highway přes Salt Lake City. Na západě se oddělil od Lincolna v Mills Junction a vydal se rovnou cestou přes Velká poušť solného jezera o navrhovaném Wendover Cut-off do Nevady. Východní rozkol s Lincolnem byl v Kimball Junction, kde se Vítězství otočilo na jihovýchod přes starou stezku Heber na Fort Duchesne, která vedla kolem Heber City, přes Daniel's Pass a podél severní strany Jahodová nádrž na milionový pas. Od tohoto bodu na východ do města Duchesne následovala dálnice stejnou cestou jako strana Dominguez-Escalate z roku 1776. Vzhledem k tomu, že je doprovázel chlapec Ute, předpokládá se, že to byla docela dobře známá domorodá cesta. Z průsmyku opouštějícího Jahodovou přehradu cesta vedla kaňonem Deep Creek ke křižovatce Current Creek. Při přechodu přes potok Current se silnice stočila na severovýchod a přes město Fruitland pak na východ až do překročení Red Creek, přes vyvýšené letadlo a do Rabbit Gulch. Pokračujeme přímo na východ širokým údolím a přejdeme přes Jahodová řeka na Hladovění. Cesta pokračovala přímo na východ a hladovění pokračovalo přes hřeben naložený pískovcem tři míle západně od města Duchesne. Pokračováním na východ přes Duchesne a přes most z roku 1910, za konvergencí řek Strawberry a Duchesne, pokračovala silnice na severní straně řeky Duchesne až do překročení řeky Duchesne v Bridgeland. Poté silnice pokračuje na Myton před překročením Řeka Duchesne, pokračuje na sever přes Mytonovu lavici a poté na východ do Roosevelt, pak na východ do Fort Duchesne. Dálnice pokračovala na severovýchod přes relativně rovnou oblast Jarní pak na jihovýchod do Colorada.[3][4]
V letech 1931 až 1938 byla celá délka silnice 40 vylepšena ze štěrku na naolejovaný nebo asfaltový.[5]
The Utah státní silniční komise převzal dálnici z Kimball Junction do Colorada v letech 1910 a 1911; na konci roku 1926 se Americká asociace státních dálničních úředníků (AASHO) přidělil US-40 této křížové trase.[6]
Stará Lincoln Highway východně od Kimball Junction byla zpočátku US-530, ale na konci 30. let se stala součástí USA-189.[Citace je zapotřebí ] Rozkol mezi USA-40 a USA-189, dříve křižovatkou dálnic Victory a Lincoln, byl v roce 1952 přesunut na východ z Kimball Junction do Silver Creek Junction; tato změna přesunula obě trasy na novou silnici mezi Keetley Junction a Silver Creek Junction a přečíslovány silnici mezi Kimball a Silver Creek Junction z US-189 na US-40.[7] Stará silnice mezi Keetley a Kimball Junctions se stala Státní cesta 248.[8] V roce 1974, s jeho výměnou - Mezistátní 80 - téměř kompletní napříč Kalifornie, Nevada a Utah tyto tři státy požádaly AASHO o zkrácení US-40 na Silver Creek Junction. (US-40 byl odstraněn západně od Truckee, Kalifornie v roce 1964.) AASHO schválil zkrácení 17. června 1975.[9]
V roce 1972, kdy byla dokončena nádrž na hladovění v okrese Duchesne, byla vybudována nová trasa od kilometru na hranici 88 západně od nové nádrže k nově dokončenému mostu svobody, obcházejícím hladomorské byty a do města Duchesne. Stará trasa je nyní většinou pod hladomornou přehradou a zbytek je označen jako okresní silnice Duchesne 311. Na východ od Duchesne byla nová silnice přesunuta na jih od řeky podél jižní lavičky, obcházející most a do Mytonu.
V roce 1953 byl postaven nový most přes řeku Duchesne západně od Myton. Stará trasa podél hlavní a šesté ulice přes starý most se stala Státní cesta 252 v roce 1953.[10] To bylo dáno městu v roce 1969.[11]
US 40 přeskupení zahrnují I-80.
Hlavní křižovatky
| okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Summit | Silver Creek Junction | 0.000 | 0.000 | I-80 západ - Salt Lake City | Západní konec USA 40 | |
| 1 | I-80 na východ (USA-189 sever) / Silver Creek Road - Čejen | Západ a východ; západní konec nepodepsaného překrytí US-189 | ||||
| | 1.309 | 2.107 | 2 | Silver Summit | ||
| | 3.998 | 6.434 | 4 | Park City, Kamas (SR-248 ) | ||
| Wasatch | | 8.246 | 13.271 | 8 | Mayflower (SR-319 ) | |
| | 13.033 | 20.975 | Východní konec dálnice | |||
| | 13.248 | 21.321 |  SR-32 – Francis, Kamas, Midway | |||
| Heber City | 17.006 | 27.369 |  SR-113 (100 jih) - Midway | |||
| 17.945 | 28.880 | USA-189 jih - Orem, Provo | Východní konec USA-189 se překrývá | |||
| Duchesne | | 68.247 | 109.833 |  SR-208 – Tabiona | ||
| Duchesne | 85.931 | 138.293 |  SR-311 – Státní hladový park | |||
| 86.434 | 139.102 | USA-191 jih (100 západ) - Cena, Zelená řeka | Západní konec USA-191 se překrývá | |||
| 86.524 | 139.247 |  SR-87 (Center Street) - Altamont | ||||
| | 109.538 | 176.284 | SR-87 – Ioka, Altamont | |||
| Roosevelt | 114.576 | 184.392 |  SR-121 (200 sever) - Neola | |||
| Uintah | | 130.450 | 209.939 |  SR-88 – Ouray | ||
| Jarní | 143.787 | 231.403 | SR-121 (500 západ) - Maeser | |||
| 144.285 | 232.204 | USA-191 na sever (Vernal Avenue) - Flaming Gorge, Rock Springs | Východní konec USA-191 se překrývá | |||
| Neapol | 148.242 | 238.572 |  SR-45 – Bonanza | |||
| | 157.109 | 252.842 |  SR-149 – Dinosaur národní památník | |||
| | 174.624 | 281.030 | USA 40 na východ - Craig, Denver | Pokračování do Colorada | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| ||||||
Reference
- ^ A b Utah ministerstvo dopravy, Dálniční referenční informace: „US-40“. (128 KB), aktualizováno v květnu 2008, zpřístupněno v červnu 2008
- ^ Google (22. května 2019). "Přehled US-40 v Utahu" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. května 2019.
- ^ Froiseth, B.A.M., Mapa území Utahu, 1870
- ^ Rand McNally Auto Road Atlas, 1926, přístupné přes Knihovna map Broer
- ^ Newpaper = "Rooseveltův standard" | datum = 23. července 1936 | Název = Governor Blood zajišťuje dokončení silnice 40 | url = https://newspapers.lib.utah.edu/details?id=9618746&q=%22Myton%22+%2B+%22construction%22&rows=200&year_start=1928&year_end=1941&facet_paper=%22Roosevelt+Standard%22
- ^ Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Americký systém dálnic přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních dálničních úředníků (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Americký geologický průzkum. OCLC 32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - prostřednictvím knihoven University of North Texas Libraries.
- ^ Utah ministerstvo dopravy, Route 6 historie, aktualizováno září 2005
- ^ Utah ministerstvo dopravy, Trasa 248 historie, aktualizováno v prosinci 2005
- ^ Utah ministerstvo dopravy, Route 40 historie, aktualizováno v říjnu 2005
- ^ Státní zákonodárce v Utahu (1953). „Kapitola 45: Určení státních silnic“. Zasedací zákony Utahu.
Trasa 252. Z trasy 6 západně od Mytonu přes Myton Main Street na trasu 6.
- ^ Utah ministerstvo dopravy, Dálniční rozlišení: „Route 252“. (2,54 MB), aktualizováno v listopadu 2007, zpřístupněno v květnu 2008
| US Route 40 | ||
|---|---|---|
| Předchozí stav: Terminus | Utah | Další stav: Colorado |