Twister (Knoebels Amusement Resort) - Twister (Knoebels Amusement Resort)

Twister
Twisterknoebels.JPG
Knoebels Amusement Resort
UmístěníKnoebels Amusement Resort
Souřadnice40 ° 52'37 ″ severní šířky 76 ° 30'15 ″ Z / 40,877058 ° N 76,504094 ° Z / 40.877058; -76.504094Souřadnice: 40 ° 52'37 ″ severní šířky 76 ° 30'15 ″ Z / 40,877058 ° N 76,504094 ° Z / 40.877058; -76.504094
PostaveníProvozní
Datum otevření24. července 1999
Náklady3 000 000 USD
Obecné statistiky
TypDřevo
VýrobceKnoebels Amusement Resort
NávrhářJohn Fetterman, 1999;
z John Allen rok 1964
Design „Mister Twister“
Rozvržení stopyTwister
Zvedací / spouštěcí systémDva řetězy zvednout kopce
Výška101,5 stop (30,9 m)
Pokles89,6 stop (27,3 m)
Délka3,900 ft (1,200 m)
Rychlost82 km / h
Inverze0
Doba trvání2:10 min
Omezení výšky42 palců (107 cm)
Twister na RCDB
Fotografie Twisteru na RCDB

Twister je dřevěná horská dráha umístěná na Knoebels Amusement Resort v Elysburg, Pensylvánie. Je to rekreace slavných Pane Twistere1964 John C. Allen design.

Dějiny

V roce 1998 zahájila společnost Knoebels nový projekt dřevěné horské dráhy. Ve snaze zachovat další klasickou jízdu se park podíval na získání zaniklého „Mister Twister“, který byl opuštěn, když celá Elitch Gardens zábavní park byl přemístěn do Denver, Colorado. Tentokrát, když prostorová omezení znemožnila fyzický přesun jízdy, Knoebels koupil plány a vydal se na přestavbu horské dráhy od nuly a upravil design tak, aby odpovídal dostupnému prostoru.

Pro nový Twister vytvořil designér jízdy John Fetterman upravený zrcadlový obraz původního rozložení „Mister Twister“, čímž zhutnil jízdu, ale zachoval zvýraznění starého designu a Allenova původního matematického modelu. Mezi tyto přednosti patřila velká dvojitá spirála, která se nyní obklopuje zakřiveným stanovištěm jízdy, a velká prudká křivka na vrcholu kopce výtahu. Aby Fetterman zachoval křivku snášení v novém designu, vytvořil rozdělený kopec výtahu. K dosažení tohoto cíle vlak vyleze do poloviny konstrukce na jednom zvedacím kopci, otočí se o 180 stupňů a dokončí stoupání na druhém výtahu, který je naskládán přímo nad prvním. Zatímco několik horských drah využívá ve svém uspořádání více než jeden zvedací kopec, Twisterova klikatá lanovka je jedinečná.

Knoebels Twister.jpg

Twister byl otevřen 24. července 1999. První jízdy byly vydraženy, aby se pro ně získalo něco přes 8 000 $ Make-A-Wish Foundation.[1] Vyšší a intenzivnější než „Phoenix „ tácek má stálé ridership a dobré umístění v anketách horské dráhy formálních i neformálních.

Jízdní zážitek

Ze zakřivené stanice trať sestupuje mírnou levotočivou zatáčkou skrz konstrukci, poté prudce zatočí pravou rukou a zasáhne spodní část kopce výtahu, který je naskládaný pod druhým výtahem. Poté, co stoupáte do poloviny, trať opouští první výtahový kopec a odbočuje doleva ze struktury, poté o 180 stupňů pod výstupem z dvojité šroubovice a stoupá do horní části výtahového kopce. Na vrcholu kopce výtahu prochází trať křižovatkou, než se ponoří do první kapky o délce 89,6 stopy a poté se zvedne do druhého kopce pro první obrat. Trať prochází obratem a trať prochází druhým poklesem a stoupá do dvojité šroubovice, která vlaky vede kolem stanice kolem dvou kruhů. Po šroubovici vlaky projíždějí přes vysílací kopec s trimovou brzdou a uvnitř stavby druhého kopce zahnou doprava. Trať sestupuje další kapkou, tuneluje strukturou a vystupuje přes zatáčkou vpravo do podzemního tunelu. Z tunelu vede trať další zatáčku doprava, pak malý poklesek zajíčka, než se zvedne a zasáhne zakřivenou poslední brzdu. Kvůli prostorovým omezením způsobeným namontováním stanice do středu šroubovice používají stanice a brzdový chod místo smykových nebo magnetických brzd konvenční smykové brzdy.

Galerie Obrázků

  • Miniaturní vlak Pioneer prochází pod Twisterovou strukturou dvakrát

  • Trať směřující ven ze stanice

  • Rameno zámku přenosového stolu z původního Mister Twister je vystaveno ve frontě

  • Pamětní deska připomínající „zlatý šroub“, šroub zachráněný z původního Mister Twister a instalovaný do struktury zátahové křivky

  • Smyčka a první pokles při pohledu z úrovně země

Statistika

  • Vlaky - 2 PTC, každý po 24 cestujících
  • Design - 1964 originálů a 1965 úprav - John C. Allen; Úpravy z roku 1999 - John Fetterman
Golden Ticket Awards: Horní dřevo Horské dráhy
Rok2000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620182019
Hodnocení15[2]20[3]22[4]21[5]25[6]25[7]29[8]30[9]32[10]31[11]32[12]20[13]33[14]39[15]40[16]41[17]47[18]50[19]45 (kravata)[20]
Nejlepší anketa Mitche Hawkera na horské dráze: Nejlepší horská dráha se dřevěnými pásy[21]
Rok199920002001200220032004200520062007200820092010201120122013
Hodnocení
13
24
32
32
33
34
33
35
43
45
45
49
46
52
55

Reference

  1. ^ Historie zábavního střediska Knoebels Archivovány od originál 2011-04-28
  2. ^ „Top 25 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. Srpna 2000. Citováno 22. prosince 2013.
  3. ^ „Top 25 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 6B. Srpen 2001. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  4. ^ „Top 25 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 6B. Září 2002. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  5. ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 10–11B. Září 2003. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  6. ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 14–15B. Září 2004. Archivovány od originál (PDF) 3. dubna 2007. Citováno 22. prosince 2013.
  7. ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 22–23B. Září 2005. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  8. ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 30–31B. Září 2006. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  9. ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 11 (6.2): ​​42–43. Září 2007. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  10. ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 12 (6.2): ​​42–43. Září 2008. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  11. ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 13 (6.2): ​​38–39. Září 2009. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  12. ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 14 (6.2): ​​38–39. Září 2010. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  13. ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 15 (6.2): ​​46–47. Září 2011. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  14. ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 16 (6.2): ​​46–47. Září 2012. Citováno 22. prosince 2013.
  15. ^ „Top 50 2013 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 17 (6.2): ​​40–41. Září 2013. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 22. prosince 2013.
  16. ^ „2014 Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 18 (6.2): ​​38–39. Září 2014. Citováno 22. prosince 2013.
  17. ^ „2015 Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 19 (6.2): ​​45–46. Září 2015. Citováno 22. prosince 2013.
  18. ^ „2016 nejlepších 50 dřevěných horských dráh“. Golden Ticket Awards. Zábava dnes. Září 2016. Citováno 22. prosince 2013.
  19. ^ „Top 50 dřevěných tácků 2018“. Golden Ticket Awards. Zábava dnes. Září 2018. Citováno 22. prosince 2013.
  20. ^ „Nejlepší dřevo roku 2019“. Golden Ticket Awards. Zábava dnes. Září 2019. Citováno 22. prosince 2013.
  21. ^ „Best Steel Roller Coaster Poll 19 year results table“. BestRollerCoasterPoll.com. Citováno 2. srpna 2014.