Tunel Punta Olimpica - Tunnel Punta Olimpica
 Boční vchod Chacas | |
| Přehled | |
|---|---|
| Čára | Trasa AN-107 |
| Umístění | Cordillera Blanca, Andy |
| Postavení | provozní |
| Start | Quebrada Ulta (4732 m) |
| Konec | Laguna Belaúnde (4680 m) |
| Úkon | |
| Práce začaly | 15. května 2012 |
| Postaveno | Odebrecht |
| Otevřeno | srpen 2013 |
| Majitel | Gobierno Regional de Áncash |
| Operátor | Ministerio de Transportes y Comunicaciones |
| Provoz | Vozidlo |
| Technický | |
| Délka | 1384 m |
| Ne. z stopy | 1 (obousměrný) |
| Provozní rychlost | až 40 km / h (25 mph) |
| Nejvyšší nadmořská výška | 4 732 m (15 525 ft) |
| Nejnižší nadmořská výška | 4 680 m (15 350 ft) |
The Tunel Punta Olimpica je tunel pro automobilovou dopravu přes vysoké hory, spojující Callejón de Huaylas a Conchucos údolí Cordillera Blanca pohoří v Peru. Tunel má usnadnit provoz Trasa AN-107, jedna z křižovatek v oblasti Ancash spojující města Carhuaz, San Luis a Chacas vzdálenost 100 km. S délkou 1384 metrů (0,860 mil) se nachází nejdelší tunel v Peru a nejvyšší na světě, který se nachází ve výšce 4735 metrů nad mořem.[1] Jeho vrtání začalo 15. května 2012 a skončilo 24. února 2013. Bylo zahájeno v srpnu 2013 ve spojení s Route AN-107.
Název místa
9. srpna 1936 zavolala první zásilka mladých mužů odpovědných za prozkoumání možných cest přes hory po silnici Punta Olimpica na počest památného výkonu peruánského fotbalového týmu během Olympijské hry v Berlíně v roce 1936 kde zvítězili 4-2 proti Rakousko.
Reference
- ^ „Peru: Bau des weltweit höchsten Tunnels abgeschlossen“. Citováno 2. prosince 2013.
Souřadnice: 9 ° 08'20 ″ j. Š 77 ° 30'30 "W / 9,38889 ° j. Š. 77,50833 ° z