Tuff Truck Challenge - Tuff Truck Challenge - Wikipedia
The Tuff Truck Challenge je offroad 4x4 horolezectví akce se koná od roku 2001. Akce se vždy konala na soukromém pozemku / zemědělské půdě v Milbrodale v Hunter Valley NSW, Austrálie.
Akce probíhá 3 dny a diváci kempují. Tradičně se konal poblíž nebo na velikonoční přestávku, ale od roku 2019 byl přesunut na víkend v září.
O víkendu se týmy složené z řidiče a navigátora musí pokusit konkurovat řadě kurzů vyznačených kameny, stromy a půdou. Týmy získávají body, jak dále procházejí kurzem, ale ztrácejí body za různé chyby (například při použití zpátečky, navijáku, dotyku strnad nebo kužele atd.). Každý kurz má časový limit, ale často se porouchá, převrátí nebo uvízne uprostřed cesty, než bude schopen kurz dokončit. I když je stanovený časový limit pro absolvování kurzu, neexistuje žádná bodová výhoda pro dokončení kurzu v rychlejším čase - nejde o závod a jeho provedení by změnilo kategorizaci akce vyžadující odlišnou bezpečnostní ochranu pro soutěžící, zaměstnanci a diváci. Jelikož se jedná o technické procházení při nízké rychlosti, mohou se diváci dostat relativně blízko k trati s vysokou mírou bezpečnosti.
Dějiny
Zpočátku musely mít konkurenční vozidla silniční hodnotu a být registrována v různých státních registrech motorů. V průběhu let bylo toto pravidlo odstraněno, protože vozidla byla upravována nad rámec toho, co bylo legálně povoleno na veřejných komunikacích, aby bylo možné dokončit náročnější rozložení kurzu. Pravidla silničního provozu by také neumožňovala bezpečnostní požadavky v klecích, které jsou nyní v pravidlech. Vozidla musí stále vycházet z původních silničních vozidel a musí obsahovat část původního podvozku a vizuální vzhled.[1]
Událost je aktuálně pořádána předchozím vícenásobným vítězem, Peter Antunac prostřednictvím své společnosti pro akce „Tuff Events & Promotions Australia Pty Ltd“.[2] Vedení akce převzal v roce 2010 poté, co událost před rokem vyhrál ve své vysoce upravené Toyotě Landcruiser. Tuto akci dříve pořádal klub 4x4.
V roce 2015 se událost objevila v australském sportovním televizním programu RPM v segmentu s Kate Peck. Ve stejném roce zahájil stejný tým, který stál za akcí, druhou akci nazvanou „King of the Hunter“ jako „licenční“ verzi Král kladiv z Ameriky. Ředitel akce Peter Antunac soutěžil ve třídě ULTRA4 a vyhrál všechny 4 závody.
Statistiky událostí
| Rok | Termíny | Počet týmů | Vítěz |
|---|---|---|---|
| 2019 | září | 57 | LaserNut Racing (Jesse Haines) |
| 2018 | duben | 62 | Just Customs (Michael Justice) |
| 2017 | duben | 67 | Just Customs (Michael Justice) |
| 2016 | duben | 68 | Just Customs (Michael Justice) |
| 2015 | duben | 75 | OPW (David Camp) |
| 2014 | březen | 67 | Just Customs (Michael Justice) |
| 2013 | duben | 61 | Rock Rash Racing (David Camp) |
| 2012 | březen | 59 | Tvrdý pes (Mal Van Ysseldyk) |
| 2011 | duben | 59 | Rock Rash Racing (David Camp) |
| 2010 | březen | 38 | Team Pirate (Daniel Pitt) |
| 2009 | březen | 42 | OPW (Peter Antunac) |
| 2008 | duben | 40 | Evoluce (Phill Noble) |
| 2007 | březen | 42 | Total Care 4WD / ABT Racing (Mal Van Ysseldyk) |
| 2006 | duben | 37 | OPW (Peter Antunac) |
| 2005 | duben | 33 | OPW (Peter Antunac) |
| 2002 | duben | 30 | Dobbin Engineering (Glen Dobbin) |
| 2001 | duben | 32 | Sporty 40 (Terry Cockayne) |
Reference
- ^ Oficiální pravidla a předpisy https://tufftruck.com.au/competitor-info/rules-regulations/
- ^ http://tuffevents.com.au/