Truelove (1764) - Truelove (1764)

Dějiny
Spojené státy
Název:Pravá láska
Spuštěno:1764
Osud:zajat Brity
Království Velké Británie
Mimo provoz:Kolem roku 1888
Osud:Rozbitý
Obecná charakteristika
Přemístění:400 tun
Tun Burthen:296 registrovaných tun
Délka:100 stop (30 m)
Paprsek:30 stop (9,1 m)
Návrh:16 ft (4,9 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď

Pravá láska byla obchodní loď, která sloužila v 18. a 19. století. Loď byla postavena v Americe v roce 1764, ale byla zajata Brity v Americká válka za nezávislost a fungovaly jako oba velrybářská loď a obecná nákladní loď až do roku 1888, kdy byla rozdělena.

Popis

Ilustrace Truelove z The Illustrated London News 1870

Pravá láska byl plně zmanipulovaná loď, se třemi stožáry a čtvercová souprava. Byla zkonstruována s designem „domácího bubnu“ s boky boků (vrchní strany ) se svažuje dovnitř k horním palubám od vodního potrubí. Její vrchní strany byly konstruovány s prkny, které se překrývaly takovým způsobem, aby umožňovaly volný odtok vody z horních palub. Obvyklá maximální rychlost lodi byla 8 uzlů (15 km / h). Zatímco působila jako obchodní loď, byla vybavena dvanácti děly na obranu před francouzským útokem.[1][2] Truelove připomíná socha v Hullu od Stefana Geca.[3]

Historie služeb

Pravá láska byl spuštěn v Philadelphie v roce 1764. Plavidlo bylo zajato Brity během americké války za nezávislost, když operovala jako Američanka lupič, a byl koupen majitelem lodi pro použití jako nákladní loď v obchodu s vínem do Porto. Po seřízení v roce 1784, které zahrnovalo posílení trupu lodi, začala pracovat jako velrybářská loď v Arktidě se sídlem v Trup, ačkoli byla příležitostně používána pro jiný náklad. V roce 1849 loď nesla pomocné zásoby na podporu Franklinova ztracená expedice Během této doby jí několikrát hrozilo potopení kvůli zabalit led, včetně jednoho případu, kdy byla uvězněna po dobu šesti týdnů Melville Bay. Včetně pozoruhodných velrybářských kapitánů Truelove John Parker, William Barron a William Wells (1854-1860 & 1866-67)[4] Plavidlo odešlo z lovu velryb v roce 1868 poté, co absolvovalo 72 cest. Po této době byla stále schopná být použita jako nákladní loď. Nakonec byla rozdělena, pravděpodobně kolem roku 1888, po 124 letech téměř nepřetržité služby.[1][2][5][6]

Reference

  1. ^ A b Ashley, Clifford Warren (1992). Yankeeský velrybář. p. 48. ISBN  978-0486268545.
  2. ^ A b Barron, William. Staré velrybářské dny. 198–201. ISBN  978-1110521555.
  3. ^ “Socha opravdové lásky, Kingston upon Hull”. Flickr. Citováno 2017-11-05.
  4. ^ „Jak Truelove strávil 130 let na moři - HEY Today“. Ahoj dnes. 2017-04-12. Citováno 2017-11-05.
  5. ^ [1] Robert E. Hellman „Nástroje pro lov velryb v muzeu lovu velryb v Nantucketu“ Historické sdružení Nantucket
  6. ^ Gibbons, Tony (2001). Encyklopedie lodí. Jantarové knihy. p. 60. ISBN  978-1905704439.

externí odkazy