Rychlá železnice Trinidad - Trinidad Rapid Railway

The Rychlá železnice Trinidad je navrhovaným cestujícím železnice systém v Trinidad a Tobago.

Projekt

Příklad dvoupatrového osobního automobilu navrženého k použití pro rychlou železnici Trinidad

Dne 11. Dubna 2008 konsorcium TriniTrain z Alstom Transport SA, Alstom T&T Ltd, Bouygues Konstrukce a RATP Développement oznámil, že byl vybrán vládou k plánování a výstavbě dvou nových osobních železničních tratí v Trinidadu.[1] WSP radil vládě na těchto trasách.[2]

Na setkání s tehdejším předsedou vlády Patrick Manning dne 28. dubna 2009 ministr prací a dopravy Colm Imbert uvedl, že výstavba rychlé železnice Trinidad bude zahájena v polovině roku 2010, přičemž první vlak vyjede z hlavního města přibližně o 36 až 39 měsíců později[3] jak je podrobně uvedeno společností National Infrastructure Development Company Limited (NIDCO).[4]

V září 2010 byl projekt vyřazen.[5][6]

V roce 2015 byl projekt znovu zahájen pod správou nového předsedy vlády Dr. Rowleye.[7] V roce 2016 však byl projekt znovu vyřazen kvůli klesajícím cenám ropy, které ovlivnily ekonomiku Trinidadu a Tobaga.[8]

Čáry

Linky se plánovaly budovat současně v pěti úsecích, Westmoorings přes Španělský přístav na Svatý Augustin, St Augustine do Arima a Arima do Sangre Grande, Španělský přístav do Chaguanas a Chaguanas do San Fernanda.[3]

Konzultanti najatí vládou zkoumali alternativu využití železnice v podzemí kvůli nákladům na pořízení pozemků, budování vyvýšených nástupišť a přetížení na výměna brát dopravu do az hlavního města.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ „Trinidadské rychlé železniční konsorcium potvrzeno“. Railway Gazette International. 2008-04-11. Archivovány od originál dne 16.06.2011.
  2. ^ „WSP jmenován manažerem železničního projektu Trinidad“. Railway Gazette International. 2008-08-12. Archivovány od originál dne 2012-05-27.
  3. ^ A b „Interchange to open in Friday“. Trinidad a Tobago Express. 2009-04-28. Archivovány od originál dne 02.05.2009.
  4. ^ „Trinidad Rapid Rail System“. Archivovány od originál 7. února 2009. Citováno 2009-05-12.
  5. ^ „News in Brief“. Railway Gazette International. Citováno 2010-11-15.
  6. ^ „Alutrint, rychlé železniční projekty sešrotovány“. Trinidadský strážce. 15. 11. 2010. Archivovány od originál dne 18. 04. 2013. Citováno 2012-10-08.
  7. ^ „Hinds: Příliš mnoho automobilů na silnici, rychlá železnice může pomoci“. Trinidad Express Noviny. Citováno 2016-10-10.
  8. ^ „Vláda zbaví majetku společnosti Clico“. Zpravodajský den Trinidadu a Tobaga. 2016-04-10. Citováno 2016-05-02.
  9. ^ „Rapid Rail může přejít do podzemí“. Newsday pro Trinidad a Tobago. 2009-02-12.