Trendak Tercel - Trendak Tercel

Tercel
Trendak Tercel - Bdg Air Fair 13 5-2016.jpg
RoleAutogyro
národní původPolsko
VýrobceLetectví Artur Trendak
Úvod2014
PostaveníVe výrobě (2017)
Vyrobeno2014-současnost

The Trendak Tercel (překlad muž sokol) je polština autogyro navrhl a vyrobil Letectví Artur Trendak z Jaktorów-Kolonia, Polsko, představený na AERO Friedrichshafen show v roce 2014. Letoun je dodáván kompletní a připravený k letu.[1]

Návrh a vývoj

Tercel je jedním ze tří podobných designů, které byly všechny odhaleny současně a které sdílejí společné komponenty. The Twistair je tandemový vývoj, zatímco Policista je vojenská varianta se sedadly směřujícími do strany pro transport vojsk.[1]

Tercel je vybaven jediným hlavním rotorem a dvěma sedadly konfigurace vedle sebe v úplně uzavřeném kokpitu s čelním sklem, tříkolový podvozek s kalhoty na kolo a čtyřválcový, vzduchem chlazený, přeplňovaný, mezichladič, dvojče karburátor, čtyřtaktní, 122 hp (91 kW) CA 912 ULT (RST) motor dovnitř konfigurace posunovače.[1]

Letadlo trup je vyroben z Kompozitní materiál. Jeho hliníkový dvoulistý rotor Trendak & Son má průměr 8,4 m (27,6 ft). Letoun má typickou prázdnou hmotnost 285 kg (628 lb) a celkovou hmotnost 560 kg (1235 lb), což dává užitečné zatížení 275 kg (606 lb). S plným palivem 120 litrů (26 imp gal; 32 US gal) ve dvou nádržích je užitečné zatížení pro pilota, cestujícího a zavazadla 189 kg (417 lb).[1]

Specifikace (Tercel)

Trendak Tercel Pro na AERO Friedrichshafen 2018

Data z Tacke[1][2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 4,9 m (16 ft 1 v)
  • Šířka: 2,2 m (7 ft 3 v)
  • Výška: 2,8 m (9 ft 2 v)
  • Prázdná hmotnost: 285 kg (628 lb)
  • Celková hmotnost: 560 kg (1235 lb)
  • Plná kapacita: 120 litrů (26 imp gal; 32 US gal) ve dvou 60 litrových (13 imp gal; 16 US gal) nádržích
  • Elektrárna: 1 × CA 912 ULT (RST) čtyřválcový, vzduchem chlazený, přeplňovaný, mezichladič, dvojče karburátor, čtyřtaktní letecký motor, 91 kW (122 k)
  • Průměr hlavního rotoru: 8,4 m (27 ft 7 v)
  • Plocha hlavního rotoru: 55,4 m2 (596 čtverečních stop) hliník Trendak & Son
  • Vrtule: 5listý Kaspar KA-2/3, průměr 1 740 m (5 ft 9 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 175 km / h (109 mph, 94 Kč)
  • Cestovní rychlost: 140 km / h (87 mph, 76 kn) minimální rychlost 50 km / h
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 210 km / h (130 mph, 110 Kč)
  • Rozsah: 800 km (500 mil, 430 NMI) bez rezerv
  • Vytrvalost: 6 hodin
  • Strop služby: 4 500 m (14 800 ft)
  • Maximální klouzavost: 3:1
  • Rychlost stoupání: 6,1 m / s (1200 ft / min)
  • Načítání disku: 10,1 kg / m2 (2,1 lb / sq ft)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 190. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ Letectví Artur Trendak. "Tercel". www.trendak.eu. Citováno 7. října 2017.

externí odkazy