Traverza - Traverse board

Traverza
Traverzová deska repliky plachetnice Götheborg.

The traverzová deska je paměťová pomůcka dříve používaná v mrtvé počítání navigace snadno zaznamenat rychlost a směr plavby během a hodinky. Dokonce členové posádky kdo neuměl číst ani psát, mohl použít desku pro procházení.

Jako matematik William Bourne poznamenal v roce 1571: „V průběhu těchto 20 let jsem věděl, že ti, kteří byli dávnými pány lodí, se posmívali a vysmívali se jim, kteří obsadili jejich karty a talíře, a také pozorování rčení Nadmořská výška pólu; že se nestarají o svou ovčí kůži, protože by mohl mít lepší přehled na tabuli. “

Bourneova „stará sůl“ hovoří o traverzové desce, dřevěné desce s růžice kompasu nakreslené na něm spojené kolíky a šňůrami s řadou kolíkových otvorů pod ním. Kormidelníkovi to umožnilo důkladně kontrolovat čas plavby na každém z nich rhumb[1] větru.

Popis

Traverzová deska je dřevěná deska s otvory pro kolíky a připojenými kolíky. Je rozdělena na dvě části, horní a dolní.

Horní část slouží k záznamu směru vyplul. Má zastoupení růžice kompasu s jeho 32 kompas bodů, stejně jako na první pohled loď kompas. Na růžici kompasu je napsáno osm soustředných prstenců. Každý prsten má v každém bodě kompasu jeden otvor pro kolík. Osm kolíků je připevněno ke středu růžice kompasu pomocí řetězců.

Spodní část je pro rychlost záznamu. Má čtyři řady otvorů. Každý sloupec představuje určitou rychlost měřenou v uzly. Tři další sloupce vpravo dávají zlomkové uzly:14, ​12a34. K této části desky je připojeno osm kolíků.

Každou půlhodinu během hodinek, a člen posádky vložil kolík do horní části desky, aby představoval nadpis vyplul během této půlhodiny, jak je uvedeno na loď je kompas. Nejvnitřnější prstenec kolíkových děr se používá první půlhodinu a každé následující měření se provádělo v dalším prstenci ven, dokud nebylo použito všech osm prstenců.

Každou hodinu během hodinky, a člen posádky vložil kolík do spodní části desky, aby představoval Rychlost vyplul během hodiny. Rychlost by byla měřena pomocí a uzel log. Pokud byla rychlost pro první hodinu hodinek10 12 uzlů, člen posádky spočítá přes 10 jamek v první řadě a umístí jeden kolík, poté umístí další kolík do sloupce označeného „12"Ve druhé hodině hodinek člen posádky použil druhou řadu kolíků atd., Dokud nebyly použity všechny 4 řady."

Na konci hodinek shromáždil navigátor informace o rychlostech a směrech plavených během hodin do deníku, vymazal kolíky z desky a pomocí těchto informací zjistil mrtvé počítání dráha. Mezitím kormidlo nových hodinek začne nahrávat nové plachetní záhlaví a rychlosti na traverzové desce.

Viz také

externí odkazy

Reference