Tracon II - Tracon II - Wikipedia

TRACON a TRACON II jsou herní softwarové programy, které simulují kontrola letového provozu prostředí na osobním počítači. Tyto hry původně prodával texaský Wesson International jako odnož své řady profesionálních simulačních produktů řízení letového provozu. Wesson koupila Adacel.

Hratelnost

Během své životnosti se software vyvinul z DOS do a Microsoft Windows životní prostředí. To zahrnovalo grafiku, která simuluje a TRACON situace řídícího letového provozu. Při pravidelných aktualizacích obrazovky letadlo ikony pohybujte se pomalu napříč sektorem ovladače. Hráč vidí ikonu letadla s jeho identifikátorem (AA34) a letadlem nadmořská výška nebo letová hladina (110).

Tato hra seznamuje hráče s obtížemi sledovat mnoho událostí současně. Každé letadlo se pohybuje v dynamickém prostředí. Hráč si musí na obrazovce vytvořit cit pro trojrozměrný prostor představovaný ve dvou dimenzích. Obecně musí být letadlo udržováno odděleně 1 000 svislými stopami a 3 míle vodorovně. Pokud není zachován dostatečný prostor mezi letadly, zazní řada alarmů. Několik konfliktů separace může rychle vymazat celou získanou bodovou hodnotu hráče. Čím blíže se letadlo dostane, tím závažnější jsou varování. Srážka ve vzduchu končí hru.

Existují dva způsoby, jak spustit simulační scénáře ATC: a) náhodné vytvořené samotným programem, nebo b) vaše vlastní, které můžete upravit pomocí jednoduchého textového editoru (přípona souboru * .sim), při dodržení všech pravidel syntaxe a geografických podrobnosti sektoru.

V případě (a) si hráč vybere hustotu provozu ke kontrole (letadlo / čas) a jednu z dostupných geografických sektorů a poté hra vydá náhodné počáteční a koncové body v tomto sektoru v náhodných nadmořských výškách a časech aktivace. Žongluje s typy letadel, z nichž některé jsou komerční leteckou dopravou, zatímco jiné se pohybují pomalu všeobecné letectví letadlo. Každá hra vidí jinou kombinaci letadel, volacích značek, počátečních a koncových bodů, pokud se uživatel nerozhodne „opakovat poslední simulaci“. Typy letadel mají profily: dopravní letadlo by mohlo plavat rychlostí 250 uzlů, zatímco plavidlo všeobecného letectví by mohlo plavat pomalu jako 90 uzlů. Hráč může zpomalit dopravní letadlo na 170 uzlů, aby mohl vesmírný letoun přiblížit. Pokud je letadlu nařízeno letět pod svou minimální rychlostí, hra říká: „To je pod mým minimem.“ Letadlo se identifikuje jako těžký kde se to hodí. Letové plány mohou buď projet sektorem, nebo zahrnovat vzlety a přistání. Uživatelé získávají bodový kredit za úspěšné získání letadla prostřednictvím svých příslušných letových plánů. Body se neustále odečítají za každý povel vydaný pilotovi a za časová zpoždění. Kratší lety znamenají vyšší počty bodů. Každé otočení nebo změna rychlosti, kterou si hráč objedná, stojí body.

Letadlo přilétající na okraj TRACONU hráče dorovná. „AA34 s vámi na jeden tisíc,“ stavový řádek to zobrazí v textu, přehraje se hlas volajícího pilota a ikona bude trvale blikat. Pokud je ignorováno, letadlo bude kroužit a držet rádiový signál označený jako počáteční bod v hráčově sektoru.

V případě (b) si hráč vybere ke spuštění svůj vlastní simulační soubor (* .sim) a scénář se odvíjí přesně tak, jak to popsal návrhář. V tomto případě existuje mnoho možností, jak použít TRACON II jako realističtější simulátor ATC, což k tomu přidává skutečnost, že uživatel může pro práci navrhovat také své zcela vlastní sektory vzdušného prostoru (přípona souboru * .sec). Objevilo se tak velké množství fanoušků z celého světa, kteří nabízejí sektory a simulační soubory, které přesahují standardní ty, které přicházejí s tímto balíčkem. Samozřejmě existují určitá omezení. Maximální nadmořská výška, kterou je možné použít, je omezena maximálním binárním číslem (8 bitů) použitým v tomto programu na méně než 31 000 stop, což je však dostačující pro Terminal Area Control, i když nedostatečné pro vyšší vzdušné prostory. Výkon letadla se může lišit, ale ne se všemi potřebnými parametry, i když pro blížící se letadla - odletující letiště pod 10 000 stop - je stále téměř realistický. Vytváření sektoru vyžaduje pro svou syntaxi pečlivý design, ale jinak je to jednoduché. Umístění na body vyžaduje převod zeměpisných souřadnic na mřížku X, Y vycentrovanou na bod vybraný uživatelem, kterému je přiděleno 0,0 souřadnic.

Počáteční verze obsahovala spoustu vysvětlení syntaxe a podrobností o souborech.

DOS

Jeden příklad softwaru verze 1.5 byl dodán na třech 5,25palcových 360K disketách. Běžel na počítači založeném na 8088 s jedinou 5,25palcovou disketovou jednotkou, DOS 2, 256 kB RAM a displejem EGA nebo 640x480 VGA. Tato verze by také fungovala na černobílé grafické kartě typu Hercules 720x348. Řada podnabídek umožňovala změny konfigurace hry. V dolní části obrazovky se v textu objevil spuštěný dialog. Změny stavu letadla byly zobrazeny standardizovanými textovými frázemi jako „AA34 přistává“.

Simulované papírové proužky umožnily hráči vidět nevyřízené letové plány a letadla ve vašem sektoru. Těsně předtím, než letadlo vyzvalo k první žádosti, na obrazovce se objevil jejich papírový proužek. Ukazovalo jejich požadovanou nadmořskou výšku, typ letadla, počáteční a cílové body. Poté, co bylo letadlo předáno přiblížení nebo jinému sektoru, jeho papírový proužek zmizel.

Uživatelé si mohli vybrat směr a rychlost bočního větru, ať už byli piloti talentovaní nebo někdy zmeškali pokyny, a kolik letadel bylo po jakou dobu přítomno. The stupeň obtížnosti byla změněna těmito nastaveními. Například si uživatel mohl vybrat perfektní piloty, žádný boční vítr a 10 letadel po dobu 20 minut. Systém randomizoval chování letadla. Někdy se během několika vteřin ozvala čtyři letadla a požádala hráče o pozornost. Jindy měl hráč čas soustředit se na to, aby dostal letadlo čistě předané věži, aby se přiblížilo.

Čas byl ústředním tématem. Pokud by hráč ignoroval požadavek letadla na vzlet, hra by začala otravovat, „AA34 dochází palivo“. Hru bylo možné pozastavit, ale za cenu tisíců odečtených bodů. Dokumentace ke hře naznačovala, že skutečný letecký provoz nelze pozastavit.

Barvy byly nastavitelné a měněny na základě stavu letadla. Například ikona letadla požadujícího vstup do sektoru řídící jednotky bude blikat, jakmile se přiblíží. To naznačovalo, že pilot volal a požadoval vstup do sektoru vzdušného prostoru. Text ve spodní části displeje by mohl znít: „AA34 (Američan třicet čtyři) s vámi na jeden tisíc.“ Byla k dispozici možnost hlasu, který vycházel z reproduktoru počítače (není vyžadována žádná zvuková karta). Zvuk byl zdrojem prasat: zatímco zvuky byly přehrávány, ostatní funkce počítače zamrzly. Pokud by byl zvuk vypnutý, reproduktor PC by pípnutím upozornil hráče, že je v jejich frontě nový požadavek na letadlo. Zvuky lze vypnout, přehrávat pouze volání z letadla nebo hrát letadla a ovladače. Ve druhém případě hra simuluje hlasové rádiové hovory, které by hráč v simulaci mluvil s vektorovými letadly.

Tato hra byla dodávána ve třech sektorech: San Francisco, Boston a Los Angeles. Jedná se o zjednodušené, ale prostorově přesné modely regionů. Wesson prodal další balíčky sektorů simulujících jiné části USA.

Ve hře musí být letadlo s letovým plánem zahrnujícím přistání na začátku vzoru přiblížení nasměrováno do správné výšky. Například pokud přiblížení začalo ve výšce 1700 stop při kurzu 170 stupňů, hráč potřeboval dostat letadlo do této nadmořské výšky a kurzu. V tomto bodě je letadlo předáno řídícímu přibližování. Letadlo odpovídá: „aa34 přepíná na frekvenci věže.“ Tím se změní ikona letadla tak, aby blikala jinou barvou. Pokud bude úspěšná, ikona se změní na „AA34 přistává.“ Jeho zobrazení nadmořské výšky tikalo dolů, dokud nezmizelo z radaru. Neschopnost dostat letadlo seřazené v rozumné nadmořské výšce dostala odpověď „AA34 provádějící nezdařené přiblížení.“ Hráč by musel letadlo vektorovat zpět do vzoru přiblížení.

Kazeta TRACON.png

Havárie ve vzduchu ukončují hru a zobrazují dialogové okno s jednou ze skupiny několika zpráv. Většina zpráv říká hráči, že jejich pracovní poměr byl ukončen. Jeden říká, že hráč se může ucházet o práci správce. Další navrhuje hráči vyzvednout si kousky svého života.

Externí textový soubor umožňuje upravit mnoho interních nastavení programu.

K programu byla přiložena kazeta. Poskytla zvukovou stopu pro demonstrační scénář, který se odehrává v sektoru Los Angeles.

RAPCON

Současně s TRACONem 1.5 se objevila další verze, která pod názvem RAPCON simulovala zejména fázi vojenského přesného přiblížení od stejného výrobce a se stejnou syntaxí souborů a simulací. Tato verze zůstala dosud jedinečným PC simulátorem pro tento typ přístupu známým také pod pojmem GCA pro Ground Control Approach. I když to začíná jako normální ovládání oblasti terminálu, v okamžiku, kdy je let položen na svou konečnou stopu, stisknutím klávesy F2 bylo letadlo přeneseno do polohy GCA a obrazovka byla změněna na ekvivalentní radarový systém Precision Approach zbytek provozu byl ve skutečnosti „zamrzlý“, což znamená, že můžete pokračovat v ovládání tohoto jediného letadla a po přistání můžete přejít k předchozímu ovládání oblasti terminálu, abyste mohli pokračovat se zbytkem provozu, který v tuto chvíli zůstal přestěhovali jste se do pozice GCA. Všechny příkazy pro tento konkrétní typ ovládání byly k dispozici navíc ke standardním příkazům pro TRACON. Od té doby zjevně nedošlo k žádné další aktualizaci této verze

Zdá se, že verze systému DOS s nejnovějšími verzemi systému Windows nefungují správně

Okna

Verze hry pro Windows byly evolucí verzí systému DOS.

Kromě více sektorových grafů byl zvuk plynulejší než ve verzích DOS. Bylo snadné zapnout zvuk, aniž by byl rozptylován zmrazením hry při každém přehrávání zvuku.

Dalším přírůstkem do programu byla existence pilotů VFR pro všeobecné letectví v simulacích. V mnoha simulacích protíná obrazovku řada ikon VFR. Občas někdo zavolal: „Cherokee pět pět zulu s tebou na tři tisíce pět set.“ Hráč by musel požádat pilota VFR, aby potlačil jejich transpondér, čímž na obrazovce rozkvetla ikona plavidla VFR. Tím byla oddělena ikona volajícího letadla od ostatních identických ikon VFR na obrazovce. V krátkém časovém rámci musel hráč připojit správné ident (55Z) do letadla VFR. Vykřiklá ikona by kvetla jen na pár sekund. Pokud uplynulo příliš mnoho času, hráč musel požadavek zopakovat a zkusit to znovu. Je nezbytné, aby zvuk fungoval správně, pokud chcete zpracovat tento provoz VFR, jinak je nutné posouvat nahoru / dolů dialogové okno, abyste viděli hovory provedené jakýmkoli vstupem VFR, abyste jim mohli volat jejich správným volacím znakem nebo je nemůžete identifikovat a následně je ovládat.

Za zmínku stojí, že v této verzi TRACON pro Windows má hráč možnost pracovat v TRACONU nebo RAPCONU, ale pod RAPCONem jednoduše vidíme klasické ovládání oblasti terminálu nad některými vojenskými sektory, bez zjevné možnosti návratu k radaru Precision Approach pozice.

Windows verzi Traconu lze spustit přímo pod Linuxem pomocí Víno aplikace.

Recepce

V průzkumu wargames z roku 1994 Svět počítačových her dal RAPCON tři hvězdičky z pěti, popisující to jako „podrobné ... docela zajímavé“, ale pro „úzký trh“.[1]

Zdroje

Wesson International program, manuály a programové diskety pro verze DOS a Windows.

Reference

  1. ^ Brooks, M. Evan (leden 1994). „War in Our Time / A Survey of Wargames From 1950-2000“. Svět počítačových her. 194–212.

externí odkazy