TrSS Londonderry (1904) - TrSS Londonderry (1904)

Dějiny
Název:
  • 1904-1927: TrSS Londonderry
  • 1927-1937: TrSS Flamand
Operátor:
Registrační přístav:Spojené království
Stavitel:William Denny and Brothers, Dumbarton
Číslo dvora:727
Spuštěno:29.dubna 1904
Mimo provoz:1937
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Tonáž:2,086 hrubé registrační tuny (GRT)
Délka:100,7 m
Paprsek:42,05 stop (12,82 m)
Rychlost:20 uzlů

TrSS Londonderry byla osobní loď postavená pro Midland železnice v roce 1904.[1]

Dějiny

TrSS Londonderry navrhli pánové Bilee Gray a spol., námořní architekti do Midland železnice a postavili jej William Denny a Brothers of Dumbarton. Byla zahájena dne 29. dubna 1904 paní Tilneyovou, dcerou sira Ernesta Pageta, předsedy Midland Railway.[2] Byla první lodí vybavenou bezdrátovou telegrafií Lodge-Muirhead.

Byla rekvírována admirality v roce 1914.

V roce 1923 vstoupila do vlastnictví Londýn, Midland a skotská železnice když získali Midland železnice.

V roce 1927 ji prodali Société Anonyme de Gérance et d'Armement kdo ji přejmenoval Flamand.[3]

V roce 1937 byla sešrotována v Altenwerderu v Německu.[4]

Reference

  1. ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
  2. ^ „Lodě na středním železničním kanálu. Spuštění parní turbíny“. Yorkshire Post a Leeds Intelligencer. Yorkshire. 30.dubna 1904. Citováno 17. října 2015 - přes Archiv britských novin.
  3. ^ Haws, Duncan (1993). Obchodní flotily - britské železniční parníky - východní a severozápadní společnosti + Zeeland a Stena. Hereford: Publikace TCL. p. 118. ISBN  0-946378-22-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  4. ^ "1116017". Miramar Ship Index. Citováno 15. prosince 2009.