Tottenham (1802 Indiaman) - Tottenham (1802 Indiaman)

Dějiny
Vlajka britské Východoindické společnosti (1707). SvgSpojené království
Název:Tottenham
Majitel:
  • 1802: Sir Robert Wigram
  • 1818: Richardson
Stavitel:Thomas Haw, Stockton-on-Tees
Spuštěno:19. dubna 1802
Osud:1814 prodáno za dopravu
Spojené království
Název:Tottenham
Osud:1820 prodáno za rozchod
Obecná charakteristika
Tun Burthen:517 nebo 520,[1] nebo 534,[2] nebo 534​80⁄94,[3] nebo 577[4] (bm )
Délka:
  • 124 stop 4 1⁄2 v (37,9 m) (celkově)[1]
  • 100 ft 3 v (30,6 m) (kýl)[1]
Paprsek:31 ft 2 v (9,5 m)[1]
Hloubka držení:14 ft 10 v (4,5 m)[1]
Doplněk:
  • 1803+:50[2]
  • 1812:65
Vyzbrojení:16 x 12-pounder zbraně (1803+ a 1812)[2]

Tottenham byla zahájena v roce 1802 a poté uskutečnila šest cest pro Brity Východoindická společnost (EIC). Její majitelé ji poté prodali a ona se stala transportem. Udělala jednu cestu přepravující trestanci na Botany Bay. Byla rozprodána v roce 1820.

Plavby EIC

EIC Voyage # 1 (1802-1803)

Kapitán Thomas Jones vyplul Tottenahm pro Bengálsko, odcházející Downs dne 7. července 1802. Došel k Mys Dobré naděje dne 4. října a dorazil do Kalkata dne 6. února 1803. Dne 18. května opustila Bengálsko a dorazila Svatá Helena 8. září.[1] Když byl Jones ještě na cestě domů, dostal dopis značky dne 15. listopadu 1803.[2] Tottenham přijel dovnitř Downs 13. prosince.[1]

EIC Voyage # 2 (1804-1805)

Kapitán James Dalrymple získal a dopis značky dne 1. června 1804. Odplul Tottenham z Portsmouthu dne 9. června směřující na Madeiru, Bengálsko a Benkulen. Dorazila na Madeiru 5. července a dorazila na Diamond Harbour dne 17. prosince. Opustila Bengálsko dne 1. dubna 1805 a dorazila do Bencoolen dne 17. května. Směrem domů směřovala do Svaté Heleny 6. září a do The Downs dorazila 6. prosince.[1]

Tottenham, Ind Lord Eldon a tři velrybáři opustili St Helenu v doprovodu dělostřelecké brigády HMSNaléhavé když v blízkosti 41 ° 42 'severní šířky 30 ° 43 'východní délky / 41,700 ° S 30,717 ° V / 41.700; 30.717 spatřili tři fregaty a briga, o nichž věřili, že jsou španělské. Nepřátelská plavidla, Španělsko bylo v té době francouzským spojencem, je pronásledovaly od 9:00. do 20:00[5]

EIC Voyage # 3 (1806-1808)

Kapitán Thomas Jones získal značkovací dopis dne 21. března 1806. Odplul z Portsmouthu dne 10. června, směřoval do Madras a Bengálsko. Tottenham dosáhl Madeiry 27. června, mysu 3. října a Madrasu 21. prosince a dorazil na Saugor dne 4. února 1807. Dne 25. března opustila Bengálsko, dne 13. dubna se vrátila do Madrasu a vrátila se do Diamond Harbour 5. června. Po návratu domů, 10. října opustila Bengálsko, 22. října byla v Madrasu a 30. prosince dosáhla mysu a 25. ledna 1808 k mysu St. Helena. Do The Downs dorazila 4. dubna.[1]

EIC Voyage # 4 (1808-1810)

Kapitán Henry Hughes získal značkový dopis dne 30. července 1808. Odplul Tottenham z Portsmouthu dne 17. září směřující do Madrasu a Bengálska. Došla na Madeiru dne 28. září a do Madrasu dne 11. února 1809, než dorazila do Kalkaty dne 23. března. 4. července byla v Diamond Harbour a 1. srpna v Kidderpore. Směrem domů směřovala kolem Saugoru dne 21. prosince, dosáhla Madrasu dne 2. ledna 1810, mysu dne 11. března a Svaté Heleny dne 27. dubna. Do The Downs dorazila 3. července.[1]

EIC Voyage # 5 (1811-1812)

Kapitán John Barnet Sotheby obdržel značkovací dopis proti Spojeným státům poté, co vyplula z Torbay dne 30. května 1811. Tottenham dosáhl Madeiry dne 22. června a dorazil do Kalkaty dne 28. listopadu. Odešla z Bengálska dne 19. března 1812, dosáhla Svaté Heleny dne 2. července a dorazila do The Downs dne 14. září.[1]

EIC Voyage # 6 (1813-1814)

Kapitán Sotheby opustil Portsmouth dne 20. dubna 1813 Tottenham'poslední plavba na charter k EIC. Dorazili na Madeiru dne 14. května a do Madrasu dne 5. září, než dorazili do Kalkaty dne 3. listopadu. Směrem domů, minula Saugor dne 21. února 1814, dosáhla mysu dne 24. dubna a Svaté Heleny dne 19. května a dorazila k The Downs dne 6. srpna.[1]

Odsouzený transport

V určitém okamžiku Wigram prodal Tottenham. Znovu se objevila v Registr odeslání v roce 1818 s Beránkem, pánem, Robinsonem, majitelem a obchodem London-Botany Bay.[6] Také se objevila Lloyd's Register (LR).[4]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1818W.LambLivie & Co.Londýn – IndieLR; poškození a dobrá oprava 1817
)

Opustila Anglii dne 17. dubna 1818 a dorazila do Port Jackson dne 14. října.[7] Nalodila se na 200 odsouzených mužů, z nichž 10 na cestě zemřelo.[8] Vrátila se přes Bengálsko a Madras pod velením kapitána Davyho a dorazila zpět do Anglie 30. března 1820.[9] Její majitelé ji poté prodali za rozchod.[3]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i j k l Britská knihovna: Tottenham.
  2. ^ A b C d „Rejstřík značek proti Francii 1793-1815“ Archivováno 09.07.2015 na Wayback Machine; 90. Zpřístupněno 13. dubna 2013]
  3. ^ A b Hackman (2001), str. 205.
  4. ^ A b LR (1818), násl. Č. T313.
  5. ^ Lloydův seznam, č. 4278,[1] - zpřístupněno 4. března 2015.
  6. ^ Registr odeslání (1820), Seq. №T331.
  7. ^ Bateson (1959), str. 292-293.
  8. ^ Bateson (1959), str. 327.
  9. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (5478). 31. března 1820. Citováno 26. června 2020.

Reference

  • Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC  3778075.
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.