Tomark Skyper GT9 - Tomark Skyper GT9 - Wikipedia

Skyper GT9
Tomark Skyper GT9 OM-M754.jpg
RoleUltralehká letadla a Lehká sportovní letadla
národní původSlovensko
VýrobceZnámkovat
Úvod2014
PostaveníVe výrobě (2017)
Jednotková cena
€ 59,900 (2015)

The Tomark Skyper GT9 je Slovenský ultralehký a lehká sportovní letadla, navrhl a vyrobil Známkovat z Prešov, představený v roce 2014. Letoun je dodáván kompletní a připravený k letu.[1]

Návrh a vývoj

Skyper GT9 byl navržen tak, aby vyhovoval požadavkům Fédération Aéronautique Internationale pravidla pro ultralehká letadla a pravidla pro lehká sportovní letadla v USA a jsou v souladu s čeština UL2-1 a ELSA i německá pravidla LTF-UL. Byl navržen pro letecký výcvik a cestovní role. Je vybaven a vzpěra hornoplošník, uzavřená kabina se dvěma sedadly vkonfigurace vedle sebe přístupné dveřmi, pevné tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]

Letadlo je vyrobeno z hliník list a má kolo trup profil. Jeho 9,0 m (29,5 ft) rozpětí křídlo má plochu 10 m2 (110 čtverečních stop) a úchyty klapky. Standardní dostupné motory jsou 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS a 912iS čtyřtaktní elektrárny.[1]

Konstrukce je nabízena v evropské verzi UL s celkovou hmotností 472,5 kg (1042 lb) a v americké verzi LSA s celkovou hmotností 600 kg (1300 lb).[1]

Od března 2017 se design na webu neobjevuje Federální letecká správa Seznam schválených zvláštních lehkých sportovních letadel.[2]

Provozní historie

Recenzent Marino Boric popsal design v recenzi z roku 2015 jako „ideální pro cestování na běžkách“.[1]

Specifikace (Skyper GT9 UL)

Data z Tacke a výrobce[1][3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 6,3 m (20 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 9,0 m (29 ft 6 v)
  • Výška: 2,1 m (6 ft 11 v)
  • Plocha křídla: 10,0 m2 (108 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 315 kg (694 lb)
  • Celková hmotnost: 472,5 kg (1042 lb)
  • Plná kapacita: 92 litrů (20 imp gal; 24 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 75 kW (101 k)
  • Vrtule: 3listý kompozit

Výkon

  • Maximální rychlost: 230 km / h (140 mph, 120 Kč)
  • Cestovní rychlost: 200 km / h (120 mph, 110 Kč)
  • Pádová rychlost: Rychlost 61 km / h (38 mph, 33 kn) klesá
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 250 km / h (160 mph, 130 Kč)
  • Strop služby: 5 000 m (16 000 ft)
  • Rychlost stoupání: 6 m / s (1200 ft / min)
  • Plošné zatížení: 47,3 kg / m2 (9,7 lb / sq ft)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 85. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ Federální letecká správa (26. září 2016). „Značka / modelář SLSA“. Citováno 22. března 2017.
  3. ^ Známkovat (2017). „Odhadovaná technická specifikace“. tomarkaero.com. Citováno 22. března 2017.

externí odkazy