Tom Fexas - Tom Fexas - Wikipedia

Tom Fexas
narozený1941
Queens, New York
Zemřel29. listopadu 2006
Národnostamerický
obsazeníNávrhář jachet
Původní prototyp „Midnight Lace“, postavený Tomem Fexasem v roce 1978, zde uveden v roce 2014 v zálivu Chesapeake

Tom Fexas (1941 - 29. listopadu 2006) byl americký návrhář jachet, který převzal retro design od historických dojíždějících jachet 30. let až po moderní konstrukční techniky. Jeho design pro Půlnoční krajka v roce 1978 pomohl zahájit nové hnutí, které se stalo známé jako italský styl.[1]

Časný život a kariéra

Fexas, který vyrůstal v Queensu v New Yorku, byl inspirován, aby se stal návrhářem jachet poté, co sledoval, jak lodě přicházejí Long Island Sound a časem strávil na jachtě své rodiny.[2] Od svých 7 let strávil Fexas kreslením a malováním návrhů jachet a poté, co dokončil střední vzdělání, se rozhodl vystudovat námořní inženýrství na SUNY námořní škola. Po promoci zaujal Fexas pozici na SSNezávislost jako jeho třetí inženýr a během plavby dokončil návrhový program jachet od Westlawn Institute of Marine Technology. Po návratu z Nezávislost v roce 1965 se Fexas přestěhoval do Mystic, Connecticut a zaujal pozici v Elektrický člun General Dynamics navrhování ponorek a práce na designu jachet po pracovní době.[3]

Půlnoční krajka a následující kariéru

Fexas otevřel vlastní společnost zabývající se designem jachet, Tom Fexas Yacht Design, a pokračoval v práci na Electric Boat Ohio- ponorky třídy.[4][5] Fexas opustil pozici elektrického člunu v roce 1972 (některé zdroje uvádějí 1977) a svůj čas věnoval navrhování Půlnoční krajka, který si všiml a objednal klient o několik let později. Po dokončení Půlnoční krajka, Přestěhoval se Fexas Fort Lauderdale na Floridě, kde měla jeho jachta premiéru na výstavě lodí ve Fort Lauderdale v roce 1978.[2] Nízký profil, černý člun byl pochválen za jeho použití dřeva (na rozdíl od většiny ostatních jachet té doby) a jeho podobnost se staršími řemesly 30. a 40. let 20. století a tento styl se stal známým jako italský styl.[4]

Poté, co se Fexas stal pozoruhodným pro svou práci Půlnoční krajka, zahájil výrobu s čínským výrobcem lodí Cheoy Lee a pracoval také se staviteli jako Mikelson Yachts a Abeking & Rasmussen. Psal články pro několik časopisů a v roce 1985 se stal redaktorem (a autorem měsíčníků) Power and Motoryacht, kde působil až do roku 2003.[2] Fexas také strávil několik let jako člen představenstva společnosti Westlake a nadále řídil svou společnost zabývající se designem jachet. Vzhledem k populární poptávce společnost Fexas přepracovala Půlnoční krajka v roce 2003 a začal pracovat na konstrukci nového modelu před svou smrtí v roce 2006. Jeho společnost zabývající se designem jachet byla poté vedena jeho manželkou Reginou Fexas a dalšími bývalými studenty kurzu designu Westlawn, dokud se trh s luxusními jachty nezhroutil po celém světě recese a Tom Fexas Yacht Designs byl po 30 letech v podnikání nucen uzavřít.[5][6]

Reference

  1. ^ Museler, Chris (4. prosince 2006). „Tom Fexas, 65 let, vlivný tvůrce stylu retro motorové jachty, umírá“. New York Times. Citováno 23. listopadu 2016.
  2. ^ A b C „Tom Fexas - životopis designérů motorových jachet a lodí“. Mikelson Yachts. Archivovány od originál dne 19. dubna 2015. Citováno 29. března 2015.
  3. ^ Coyle, Jay. „Tom Fexas (1941–2006), inovátor, učitel“. Yachting Magazine. Citováno 29. března 2015.
  4. ^ A b Museler, Chris (4. prosince 2006). „Tom Fexas, 65 let, vlivný tvůrce stylu retro motorové jachty, umírá“. New York Times. Citováno 29. března 2015.
  5. ^ A b „Designing Boats & Careers: Westlawn and Tom Fexas Yacht Design working together for over four decades“. westlawn.edu. Westlawn Institute of Marine Technology. Citováno 29. března 2015.
  6. ^ „Autobiografický článek Marka Bowdidga“. Bowdidge Marine Designs. Archivovány od originál 2. dubna 2015. Citováno 29. března 2015.