Most Tiszavirág - Tiszavirág bridge
Tiszavirág híd (Mayfly Bridge) je a most pro chodce a cyklisty v Szolnok, Maďarsko na Tisza řeka.
Dějiny
Projekt byl dokončen v rámci programu s názvem „Szolnok, hlavní město Tisy“. The Evropská unie podpořila projekt v hodnotě 5 miliard HUF 1,5 miliardy forintů, z toho 2 miliardy forintů šly na most a nové dekorativní náměstí na severním konci mostu, které bylo přiděleno Közgép Zrt. Most měl být novou dominantou krajského města. Most má tvar připomínající a jepice nebo "tiszavirág" v maďarský.
Most váží 550 tun a je 444 metrů dlouhý, což z něj činí nejdelší most pro pěší Střední Evropa. Oficiálně byla slavnostně otevřena 21. ledna 2011.
Položení základního kamene
Základní kámen mostu byl položen 9. srpna 2009. Základní kámen byl ve skutečnosti a časová kapsle který obsahoval nejen noviny toho dne a některé CD ale také krátké zprávy kolemjdoucích.
Konstrukce
Zemní práce začaly koncem září 2009. Do konce prosince byl dokončen pravostranný hluboký základ mostu, ale kvůli neobvykle chladné zimě a povodni musely být práce na místě pozastaveny. Mostní konstrukce byla vyrobena v Budapešť a kvůli nedostatku času se tam také smontovalo, což vyrobilo 390 tun ocel konstrukce neschopná přepravy po silnici. Celá konstrukce byla proto položena na dva čluny, které ji transportovaly nejprve dolů Titel, Srbsko a pak proti proudu Tisy zpět do Szolnoku; to znamenalo celkovou trasu 500 říčních kilometrů. Součásti mostu byly odeslány z Budapešti 23. července 2010 a - po určitém čekání v Segedín kvůli vysoké hladině vody - dorazil do Szolnoku 17. srpna. Inaugurace původně plánovaná na 1. září tedy musela být odložena. Technická dodávka a přejímka byly zahájeny 29. listopadu a měly být veřejnosti doručeny 17. prosince, avšak ani tento termín nebylo možné dodržet.
Jeden muž ve věku 49 let, který pracoval na mostě, spadl 17. září do Tisy a jeho tělo bylo nalezeno až o několik dní později.
Inaugurace
Most byl definitivně dodán - o 151 dní později, než bylo původně plánováno - 21. ledna 2011. U pomníku první světové války se shromáždil dav asi 2 000 lidí na oslavu, která začala ve 15 hodin. Most byl vysvěcen biskupem Vác poté se podle tradice válil přes most sud s pivem. Také 16letá místní dívka jménem Tisza Virág dal stavitelům pamětní dokumenty. V 17 hodin most byl oslavován ohňostrojem a první kříženci dostali kus inaugurační stuhy.
Koncepce designu
Citace z webových stránek mostu:
„Most pro chodce svým designem připomíná jepici v tom, že jeho (60 °) směrem ven nakloněné oblouky spolu se vzorem kabelů představují křídlo, krov dělený mřížkou symbolizuje žebrované tělo, které pokračuje směrem k městu v„ ocasu “ "část, která je delší přístupový most. Výsledkem je, že most má laskavou a éterickou strukturu. [...] Oblouk s nízkou amplitudou dodává formě a eleganci, technická výzva se stává zjevnou a odráží naši dobu; to se také může stát symbolem naší doby. “
Technická data
Místo křížení na Tise | 334+845 Říční kilometr |
Šířka mostu | 5,0 m |
Kapacita | 11 750 lidí / hod |
Celková váha | 550 t |
Délka mostu | |
Rampa levého břehu | 39 m |
Přístupový most na levém břehu | 95 m |
Říční most | 186 m |
Pravobřežní přístupový most | 38 m |
Rampa na pravém břehu | 87 m |
Celkové rozpětí | 445 m |
Ocelová struktura | |
Hlavní podpůrné oblouky | 200 t |
Krov | 148 t |
Spojení sloupu | 32 t |
Celkový | 380 t |
Osvětlení | |
Celková kabeláž | 2 620 m |
Korintské sloupy s LED světly | 75 jednotek |
Mostní světla | 945 světel |
Zdroje
- Doros Judit (2009-08-24). „Népszabadság - Tiszavirág, a szolnoki gyaloghíd“. Citováno 2009-09-02.
- MTI (10. 8. 2009). „Szolnok megújulásához gyaloghídon át vezet az út“. Citováno 2009-09-02.
- „Városi ünnep lesz a gyalogoshíd alapkőletételének napján“. Szolnoki Grátisz. Szolnok: Axel Springer-Magyarország. XIII (29): 1. 2009-07-30. ISSN 1786-1748.
- „Épülhet a gyaloghíd!“. Szolnoki Grátisz. Szolnok: Axel Springer-Magyarország. XIII (31): 1. 2009-08-13. ISSN 1786-1748.
- „Új szállítási elképzelés: Dunára kerül a Tiszavirág“. Szolnoki Grátisz. Szolnok: Axel Springer-Magyarország Kft. XIV (4): 1. 2010-02-04. ISSN 1786-1748.
Viz také
Reference
externí odkazy
Souřadnice: 47 ° 10'12.13 ″ severní šířky 20 ° 11'34,14 ″ východní délky / 47,1700361 ° N 20,1928167 ° E