Thomas Scheen Falck - Thomas Scheen Falck
Thomas Scheen Falck, Jr. (19. února 1892 - 1. listopadu 1972) byl a Norština majitel lodi.
Životopis
Narodil se v Stavanger v Rogalande jako syn majitele lodi a konzula Hans Lindahl Falck (1863–1937) a Karen Johanne Poulssonová (1866–1952). Byl to strýc Einar Falck. On hotovo jeho střední vzdělání na Bergen Handelsgymnasium v roce 1909 a získal obchodní vzdělání v Kolín nad Rýnem v roce 1911. Pracoval v Kronštadt a Petrohrad od roku 1912 do roku 1918; poslední tři roky jako spolumajitel dopravní společnosti Ejbøl, Falck & Co. Ředitelem zahraničního oddělení se stal v Bergenske Dampskibsselskab v roce 1918 a v roce 1929 byl povýšen na zástupce ředitele a v roce 1933 na ředitele. V roce 1943 nakonec převzal funkci generálního ředitele Einar Radosti. Zůstal generálním ředitelem Bergenske Dampskibsselskab až do roku 1960, a poté předsedal společnosti až do roku 1963.[1]
Ve své době nebyl Falck po svých činech během okupace Norska nacistickým Německem. Byl pojmenován jako „Vertrauensmann Norwegischer Schiffsfahrt“ po německé invazi v květnu 1940 a při mnoha příležitostech mu bylo nařízeno vykonávat služby pro německé okupanty. Tato práce přinesla značný zisk. Na druhé straně společnost během války ztratila na moři velkou prostornost a také ztratila své sídlo v 1944 exploze Vågen. Falck byl rovněž úřadujícím viceprezidentem Norské sdružení majitelů lodí,[1] kde byl členem správní rady od roku 1937,[2] a odmítl nechat nacistické úřady převzít kontrolu nad organizací. Sdružení majitelů lodí bylo prohlášeno za nezákonné v roce 1943 a společnost Falck pokračovala v podzemí na své centrální desce; pořádání několika vlastních schůzek Mjølfjell chata. Setkal se také s Nortraship a norské exilové orgány.[1] Dokonce sloužil jako agent pro Speciální zpravodajská služba s kódovým označením „S 19“.[3]
Po válce byl podroben zkoumání „ekonomické zrady“, ale byl osvobozen.[1] Dostal také Medaile obrany 1940–1945 za odpor proti Němcům.[2] V roce 1945 byl formálně jmenován viceprezidentem Sdružení vlastníků lodí,[1] a předsedal organizaci v letech 1948 až 1950.[4] Falck byl také spoluzakladatelem a členem představenstva společnosti Det Norske Luftfartselskap z roku 1935. Poté přežil havárii letadla mimo Haugesund v roce 1920. Byl také členem správní rady Systém Scandinavian Airlines od roku 1946 do roku 1949; byl předsedou v letech 1947 až 1948. Byl také členem správní rady Bergenská přístavní správa od roku 1935 do roku 1961 předsedal Mjølfjell Youth Hostel (Mjølfjell Ungdomsherberge) od roku 1940 do roku 1950 a Norská cestovní asociace (Landslaget for Reiselivet i Norge) od roku 1955 do roku 1957.[1][5][6]
Osobní život
Od srpna 1916 se oženil s Hannou Gjerde (1890–1929). Po její smrti se v červenci 1933 oženil s Ingeborg Landmark Anthonisen (1905–1955). Po její smrti se oženil potřetí, v roce 1964, tentokrát s Astrid Kolderupovou , rozená Christie (1907–2000). Thomas Scheen Falck zemřel v listopadu 1972 v Bergenu. Jeho syn Hans L. Falck (narozen 1921) byl členem představenstva Bergenske Dampskibsselskab v letech 1961 až 1967.[1] Byl vyznamenán jako velitel Řád svatého Olava (1951), Řád Dannebrog, Řád italské koruny a Řád Ouissam Alaouite; Velitel první třídy Řád Vasy; Velký důstojník Řád Leopolda II a Řád Orange-Nassau; a důstojník Čestná legie.[2]
Reference
- ^ A b C d E F G Thowsen, Atle. „Thomas Scheen Falck“. v Helle, Knuti (vyd.). Norsk biografisk leksikon (v norštině). Oslo: Kunnskapsforlaget. Citováno 28. června 2011.
- ^ A b C Steenstrup, Bjørn, ed. (1973). „Falck, Thomas Scheen“. Hvem e hvem? (v norštině). Oslo: Aschehoug. str. 148. Citováno 28. června 2011.
- ^ Valestrand, Terje (30. září 2006). "Dobbeltspill på første klasse". Bergens Tidende (v norštině). str. 35.
- ^ „Thomas Scheen Falck“. Uchovávejte norské leksikon (v norštině). Oslo: Kunnskapsforlaget. Citováno 28. června 2011.
- ^ „Mjølfjell Ungdomsherberge“. Voss Turistinformasjon. Citováno 1. února 2018.
- ^ „Landslaget for Reiselivet i Norge“. Uchovávejte norské leksikon. Citováno 1. února 2018.
Obchodní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Einar Radosti | Generální ředitel společnosti Bergenske Dampskibsselskab 1943–1960 | Uspěl Erik Waaler |
Předcházet | Předseda Systém Scandinavian Airlines 1947–1948 | Uspěl |
Předcházet | Předseda Norské sdružení majitelů lodí 1948–1950 | Uspěl |