Thomas Brodie (důstojník Royal Navy) - Thomas Brodie (Royal Navy officer) - Wikipedia

Thomas Charles Brodie
narozený1779
Zemřel14. března 1811(1811-03-14) (ve věku 31–32 let)
Jamaica
Věrnost Království Velké Británie
Spojené království Spojené království
Servis/větev královské námořnictvo
Roky služby1791 – 1811
HodnostKapitán
Bitvy / války

Thomas Charles Brodie (1779 - 14. Března 1811) byl důstojníkem v královské námořnictvo Během Francouzský revoluční a Napoleonské války. Jako poručík, bojoval u Bitva o Nil v roce 1798 a Siege of Acre v roce 1799. Brodie byl povýšen do hodnosti velitele dne 14. února 1801 a je jedním ze dvou lidí připisovaných velení HMSŠíp na Bitva v Kodani v dubnu.

Povýšen na kapitána v roce 1802, Brodie strávil nějaký čas na starosti skupiny Sea Fencibles na jihozápadě Irsko. Uvedl 38 dělo do provozu HMSHyperion v roce 1808 a sloužil u ní v Středomoří a Západní Indie. Brodie zemřel na Jamajce na neznámou nemoc dne 14. března 1811.

Časný život a kariéra

Thomas Charles Brodie se narodil v roce 1779. Byl synem Williama Brodieho, soudce u Velké soudy Marlborough Street a vnuk David Brodie, a královské námořnictvo důstojník, který bojoval u Bitva u Porto Bello v roce 1739 a Bitva o Cartagenu v roce 1741.[1]

Brodie vstoupil do Královská námořní akademie na Portsmouth v roce 1791 se stal a praporčík v roce 1794 a dne 17. února 1798 složil zkoušku pro poručík. Sloužil v této funkci na palubě HMSTheseus, na Bitva o Nil.[1] Na Siege of Acre Brodie měl na starosti jeden z malých dělových člunů, které zametly francouzské zákopy doprovodnou palbou a pomohly odrazit opakované francouzské útoky na město. Brodie byl povýšen do hodnosti velitele dne 14. února 1801.[1]

Příkaz

Námořní historik Peter Hore tvrdí, že po obdržení jeho povýšení byl Brodie pověřen velením HMSŠíp a vzal ji do Bitva v Kodani v dubnu. Mnoho dřívějších zdrojů, včetně William Laird Clowes[2] a William James,[3] nesouhlasím, nahrávám William Bolton jako její kapitánka v tomto období, ale Hore trvá na tom, že je to nesprávné a původní zdroj této „chyby“, Seznam Steel's Original and Correct Navy (1801), byl v té době zastaralý.[1][A] Podle Hore, Šípje kniha deníků a shromáždění, která se konala u Národní archiv na Kew, podpis Brodieho z 25. února 1801 a další dokumenty naznačují, že Bolton byl v Anglii po celý duben na poloviční plat.[1][b]

V bitvě Šíp byl v letce šalupy a fregaty pod velením Edward Riou, která zaútočila na dánská plavidla poblíž ústí přístavu.[8][C] Byla poslední, kdo se dostal na místo, a musel běžet po celé délce Nelsona čára jak střílela mezi loděmi.[1] Na rozdíl od Nelsona, Poslechla Riou Hyde Parker slavný signál a nechal svou letku stáhnout.[9] Většinu jeho síly těžce zničily pobřežní baterie, které však byly až 2 hodiny vystaveny ohni Šíp unikl vážnému poškození, když teprve dorazil, aby zakotvil a vypustil jedinou salvu.[9][1]

Brodie byl jmenován kapitánem v roce 1802.[1] Strávil nějaký čas velením nad Sea Fencibles, který operoval mezi Ovčí hlava a Ostrov Dursey v Hrabství Cork, před uvedením do provozu nově postaveného HMSHyperion v roce 1808 pro službu v Středomoří a Západní Indie.[1] Později téhož roku, 3. října, zajala Dix září prosince.[10] Dne 17. ledna 1810, Hyperion ve společnosti s Horatio a dělostřelecká brigáda Vroucí, zachytil obchodní loď, Tom.[11][12][13]

Zachycení a smrt

Brodie byl zajat a držen v zajetí při návštěvě Haiti v roce 1811. Loď byla doplňována zásobou v Gonaives když anglický obchodník požádal o ochranu Brodieho. Krátce poté neočekávaně vystřelily pobřežní baterie Hyperionje čluny. Tři lidé byli zabiti a Brodie a další dva důstojníci byli zajati. Byli propuštěni následující den poté, co měl nadporučík Hyperion zmlátit úzký kanál a představit jeho soustředěný útok městu.[14]

O několik týdnů později byl Brodie na Jamajce, kde 14. března zemřel na záhadnou nemoc. Bylo navrženo, že onemocněl v zajetí na Haiti.[15]

Poznámky

  1. ^ Některé současné zdroje podporují Horeovo tvrzení: Pamětní papír z roku 1806, který vydal London Gazette a nekrology z roku 1811, publikované v Gentleman's Magazine a Evropský časopis, všichni dali Brodie pod velení Šíp v Kodani.[4][5][6]
  2. ^ The Národní námořní muzeum Historie válečných lodí také naznačuje, že Brodie byla v té době jejím velitelem.[7]
  3. ^ Ostatní plavidla v letce byla Riouova HMSAmazonka, Šípje sesterská loď, Šipka, 36-zbraň HMSBlanche 32-dělo HMSAlcmene, 14-zbraň Vydra, 10-zbraň Vánek[8]

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i Hore str.61
  2. ^ Clowes (sv. IV) s.403
  3. ^ James (svazek III) s. 67
  4. ^ Rivington, FC & J; Hatchard, J; Asperne, J; Curson, T (1806), „British Flag Triumphant ...“, London Gazette, Londýn, s. 96
  5. ^ Urban, Sylvanus. Gentleman's Magazine Volume LXXXI od ledna do června 1811. London: John Bowyer Nicholls and Sons. p. 492.
  6. ^ "Nekrolog", The European Magazine a London Review, svazek 59, London: Filologická společnost v Londýně, s. 399, 1811
  7. ^ „NMM, ID plavidla 380211“ (PDF). Warship Histories, sv. V. Národní námořní muzeum. p. 10 707. Citováno 2. května 2020.
  8. ^ A b Clowes (sv. IV) s. 432
  9. ^ A b Clowes (sv. IV), str. 435-436
  10. ^ „Č. 16419“. London Gazette. 27. října 1810. str. 1719.
  11. ^ „Č. 16584“. London Gazette. 17. března 1812. str. 525.
  12. ^ „Č. 16706“. London Gazette. 23. února 1813. str. 412.
  13. ^ „Č. 16615“. London Gazette. 20. června 1812. str. 1210.
  14. ^ Hore str. 61-62
  15. ^ Hore str.62

Reference

  • Clowes, William Laird (1997) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume IV. London: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-013-2.
  • Hore, Peter (2015). Nelsonova skupina bratří: životy a památníky. Barnsley .: Seaforth Publishing. ISBN  9781848327795.
  • James, William (1827). Námořní historie Velké Británie, svazek IV, 1805–1807. Londýn: Richard Bentley.