The Ultimate (horská dráha) - The Ultimate (roller coaster)
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopadu 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Ultimátni | |
---|---|
Lightwater Valley | |
Umístění | Lightwater Valley |
Souřadnice | 54 ° 10'26 ″ severní šířky 1 ° 34'07 "W / 54,1739 ° N 1,5687 ° WSouřadnice: 54 ° 10'26 ″ severní šířky 1 ° 34'07 "W / 54,1739 ° N 1,5687 ° W |
Postavení | Zavřeno |
Datum otevření | 17. července 1991 |
Náklady | £5,200,000 |
Obecné statistiky | |
Typ | Ocel |
Výrobce | British Rail |
Návrhář | Big Country Motioneering Robert Staveley |
Rozvržení stopy | Terén |
Zvedací / spouštěcí systém | Dva řetězy zvednout kopce |
Výška | 107 stop (33 m) |
Délka | 7 442 stop (2268 m) |
Rychlost | 80 km / h |
Inverze | 0 |
Doba trvání | 7:34 |
Kapacita | 400 jezdci za hodinu |
Omezení výšky | 51 palců (130 cm) |
Vlaky | 2 vlaky s 10 vozy. Jezdci jsou uspořádáni 2 napříč ve 2 řadách, celkem tedy 40 jezdců na vlak. |
Ultimate na RCDB Fotografie Ultimate na RCDB |
The Ultimate je ocelová horská dráha na Lightwater Valley zábavní park, poblíž malého katedrální město z Ripon, v Severní Yorkshire, Anglie. V roce 1991 to bylo rekord nejdelší horská dráha na světě z Zvíře na Kings Island. Po otevření Ocelový drak 2000 v Japonsku se stala druhou nejdelší horskou dráhou na světě, ale stále zůstává nejdelší v Evropě.
Ultimate nefunguje pro sezónu 2020 kvůli Pandemie COVID-19 ve Velké Británii.[1]
Historie a design
Rozvržení stopy
Ultimate začíná opouštět stanici pomocí dvou hnacích řetězů pod vlakem a poté zahne roh těsně před stanicí, aby se dostal na první výtah. První výtah vede k prvnímu velkému poklesu jízdy. Když se vlak dostal na dno kapky, pak se odrazil přes dva velké králíčky, než se vydal rychlostí po trati směrem k druhému výtahu. Při příjezdu k druhému výtahu jede vlak přes několik malých zajíčků a poté stoupá k výtahu. V horní části výtahu vlak prochází kolem levého rohu a ukazuje jej ve směru do lesa. Vlak poté spadne do silně zalesněného úseku a rachotí si cestu lesem. Po nejméně pěti zatáčkách se vlak vydá po offroadové trati a tunelem s dvojitou šroubovice. Poslední část jízdy může často vlak zastavit v chladných dnech a po většinu rána. Vlak musí být často tažen společně s bagrem JCB, aby se dostal na zpáteční kopec a zpět do stanice.
Budování Ultimate
Společnost Ultimate představovala investici ve výši 5,2 milionu GBP a byla konceptem původního majitele parku Roberta Staveleye. Stavební práce začaly počátkem roku 1990 a jejich dokončení trvalo osmnáct měsíců před otevřením pro veřejnost dne 17. července 1991.
Zatímco Ultimate byl navržen společností Big Country Motioneering, na dokončení projektu se nepodíleli. Majitel údolí Lightwater měl inženýry British Rail dohlížet na stavbu. Několik úseků tratě ve druhé polovině jízdy bylo přepracováno, aby se změnilo jejich bankovnictví. Trať byla vyrobena společností „Tubular Engineering“.
Zasazen do 44 akrů (178 000 m2) z lesa, Ultimate vezme cestující na 7minutovou a 34sekundovou jízdu po 2,268 m trubkové ocelové trati (průměrně 18,0 km / h), se dvěma zvedacími kopci 102 a 107 stop (31) a 33 m) (43 stop) při uplatnění celého gradientu[je zapotřebí objasnění ]), které spočívají na kanadských sekvoje kozlíky. V současné době jezdí dva vlaky v běžný den, z nichž každý pojme maximálně 38 cestujících. Původně měla opěrky přes rameno, ale po stížnostech na nepohodlí se změnily na obří břišní tyč.
Incidenty
V červnu 1994 zabloudil na trať jelen z nedalekého lesa a byl sražen vlakem. V důsledku nehody byl do nemocnice převezen 12letý chlapec.[2] V září 2014 došlo na trati k další srážce s jelenem. Žádní jezdci nebyli zraněni, ale jelen byl okamžitě zabit. Úředníci parku uvedli, že ačkoli je obvod oplocen, zvířata, jako jelen, se občas dostanou dovnitř.[3]
Nejlepší v populární kultuře
Ultimate byl znovu vytvořen jako „The Storm“ ve scénáři „Katie's Dreamland“ v originále RollerCoaster Tycoon PC hra.
Stanice Ultimate
Jeden ze dvou vlaků na prvním kopci výtahu
Pohled jezdců na první zvedací kopec
Vlaky
Ultimate má dva vlaky: oba jsou tmavě modré (dříve, než byly vymalovány mimo sezónu 2018/19, jeden byl červený a druhý modrý). Vlaky se skládají z deseti vozů se dvěma řadami po dvou sedadlech. Přední vůz má jednu řadu, takže vlak může přepravovat maximálně 38 jezdců. Přední vůz má namísto dvou dalších sedadel malou lokomotivu modelovanou na předním voze. Vzhledem k délce jízdy delší než 7 minut, s ohledem na dva vlaky a jejich příslušné jezdce na vlak, má Ultimate odhadovanou maximální kapacitu zhruba 400 jezdců za hodinu.
Reference
- ^ https://www.lightwatervalley.co.uk/news/view/covid-19-latest-news-for-visitors
- ^ „Vzrušení se při jízdě na bílém koleni mění v teror“. Severní ozvěna. Archivovány od originál dne 16. července 2009. Citováno 15. srpna 2014.
- ^ „Nehoda Lightwater Valley Roller Coaster Decapitates Deer, jak jezdci sledují hrůzu“. The HuffingtonPost. Citováno 30. srpna 2014.
Předcházet Zvíře | Nejdelší horská dráha na světě Červenec 1991–1999 | Uspěl Daidarasaurus |