Vysoké náklady na parkování zdarma - The High Cost of Free Parking
 | |
| Autor | Donald Shoup |
|---|---|
| Země | Spojené státy |
| Jazyk | Angličtina |
| Předmět | Parkování zdarma |
| Žánr | Literatura faktu |
| Vydavatel | Americká plánovací asociace, Routledge |
Datum publikace |
|
| Typ média | Tisk (vázaná kniha) |
| Stránky | 733 |
| ISBN | 1884829988 |
| webová stránka | Web autora |
Vysoké náklady na parkování zdarma je literatura faktu územní plánování rezervovat UCLA profesor Donald Shoup. Zabývá se náklady na parkování zdarma politiky ve společnosti. Je strukturován jako kritika toho, jak je parkování plánováno a regulováno, zejména používání minim parkování a požadavků na parkování mimo ulici. Je to ovlivněno Shoupovým Georgist filozofie a doporučuje, aby bylo parkování postaveno a přiděleno podle jeho spravedlivá tržní hodnota. To bylo původně vydáno v roce 2005 Americká plánovací asociace a Plánovači Press a v roce 2011 vyšlo revidované vydání, které rovněž vydalo Routledge.[1][2]
Obsah
Vysoké náklady na parkování zdarma začíná diskusí o historii automobilů a parkování a o tom, jak se míry vlastnictví vozidel v průběhu času neustále zvyšovaly. Shoup tvrdí, že parkování je klasické společná tragédie problém, kdy řidiči soutěží o omezená veřejná parkovací místa a hledají čas a zdroje. Shoup pak kritizuje, jak Ústav dopravních inženýrů Určuje sazby generování parkování, množství parkování potřebné pro určité využití půdy, pro extrapolaci na základě omezených údajů a pro nezohlednění dalších faktorů, jako je veřejná doprava, která podle jeho názoru vede k nepřesným sazbám. Dále argumentuje, že metody použité k určení těchto sazeb dosahují „pseudověda „protože říká, že metody použité k jejich určení vypadají vědecky, ale tvrdí, že jsou často svévolné. Kniha dále pojednává o nákladech na výstavbu a údržbu parkování a rozdílech mezi veřejným a soukromým parkováním z pohledu plánování. Shoup poté ponoří se do řady případových studií z měst z celého světa. Poté diskutuje o nákladech na lidi, kteří tráví čas hledáním parkovacích míst, které nazývá „křižování“. Shoup poté doporučuje některé metody, pomocí kterých mohou vlády vybírat příjmy z parkování a jak mohou navrhovat parkovací automaty a systémy reagující na cenové signály. Shoup uzavírá knihu doporučením tří hlavních reforem, které lze provést ke zlepšení parkovací politiky. Navrhuje účtovat spravedlivé tržní ceny za omezené parkování, vracet příjmy z parkování sousedům za komunitní investice a odstranit požadavky na parkování mimo ulici pro nový vývoj.[3]
Recepce
Vysoké náklady na parkování zdarma obdržel obecně pozitivní přijetí. Recenzenti obecně považovali knihu za velmi komplexní a praktickou pro plánovače, ale také příliš dlouhou a postrádající politická řešení problémů s plánováním parkování. Recenze Dr. Davida S. Levinsona, profesora University of Minnesota Twin Cities „uvedl, že„ Nelze nesouhlasit s mnoha nabízenými řešeními, která mají role na konkrétních přeplněných místech s vysokou hustotou, na těch místech, která většina plánovačů upřednostňuje. Přesto drtivá většina USA nyní disponuje dostatečným množstvím bezplatného parkování učinit tato řešení irelevantní pro nadcházející desetiletí. “[4]
Edward Steinfeld v recenzi pro Journal of Urban Design napsal, že „Toto je mimořádná kniha. Vhodný popisný podtitul by zněl:„ Vše, co jste opravdu chtěli vědět o parkování, ale báli jste se zeptat! “ Je to velmi dlouhá kniha o malé součásti zastavěného prostředí. “[5]
Susan Handy v recenzi pro Journal of Planning Education and Research zjistil, že kniha je skličující, když nejprve řekla, že „tato kniha na více než 600 stranách je přímo zastrašující“, ale uvedla, že jí tato kniha ukázala, že „parkování je zajímavé a je nesmírně důležité.“ Na závěr Handy uvedl: „Ačkoli se Shoup často zdá být příliš optimistický ohledně politické proveditelnosti změn, které navrhuje, jsem přesvědčen, že stojí za to to vyzkoušet.“[6]
Reference
- ^ Shoup, Donalde. „Publikace“. Shoupdogg.com. Archivovány od originál dne 5. května 2017. Citováno 1. prosince 2017.
- ^ Shoup, Donald (21. června 2011). „Vysoké náklady na parkování zdarma, aktualizované vydání - seznam Amazon“. amazon.com. Citováno 1. prosince 2017.
- ^ Shoup, Donalde. Vysoké náklady na parkování zdarma. Americká plánovací asociace. ISBN 1884829988.
- ^ Levinson, David (2005). „Recenze vysokých nákladů na bezplatné parkování od Donalda Shoupa“. Journal of the American Planning Association. 71 (4): 459. Citováno 15. prosince 2017.
- ^ Steinfeld, Edward (červen 2007). "Knižní recenze" (PDF). Journal of Urban Design. 12 (2). Citováno 27. května 2018.
- ^ Handy, Susan (březen 2007). „Recenze“ (PDF). Journal of Planning Education and Research: 443. Citováno 27. května 2018.