Evropská cena za železnici - The European Railway Award - Wikipedia

The Evropská cena za železnici byla zahájena v roce 2007[1] a je společně organizována Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER),[2] a Union des Industries Ferroviaires Européennes, Asociace evropského železničního průmyslu (UNIFE).[3]

Slavnostní předání cen a každoroční recepce

Evropská cena za železnici vyznamenává vynikající politické a technické úspěchy ve vývoji ekonomicky a ekologicky udržitelné železniční dopravy. Cena se každoročně koná v Bruselu a má více než 500 účastníků. Ocenění zahrnuje prize money, které jsou věnovány charitativním organizacím podle výběru laureátů. Porotu tvoří generální ředitelé železničních společností a další zúčastněné strany z odvětví dopravy.[4] Siim Kallas,[5] Místopředseda Evropské komise a Brian Simpson Člen Evropského parlamentu a předseda Výboru pro dopravu jsou pravidelnými čestnými hosty Ceny evropské železnice. Po slavnostním předávání cen vždy následuje společné výroční přijetí CER-UNIFE.[Citace je zapotřebí ]

Před rokem 2018 byla udělena politická a technická cena dvěma příjemcům, ale tato ocenění byla v roce 2018 sloučena.[6] V roce 2017, k desátému výročí ocenění, nebyla udělena žádná ocenění.[7]

Příjemci ocenění (2017-)

Roknázev[8]Úspěchy
2017N / AV roce 2017, k desátému výročí, nebyly rozdány žádné ceny.[7]
2018The Gotthardský základní tunel ProjektTunel je nejdelší železniční tunel na světě a je povolen pro modální posun nákladu ze silnice na železnici.[9]
2019Catherine TrautmannEvropský koordinátor pro TEN-T Severomorsko-baltský koridor, bývalý europoslanec a bývalý starosta města Štrasburk
2020Geert PauwelsGeert Pauwels zvýšil výkonnost železniční nákladní dopravy ve funkci generálního ředitele společnosti Lineas restrukturalizací zadlužené belgické společnosti[10]

Příjemci politických cen (2007–2016)

Politické ocenění bylo uděleno osobnostem, které přispěly k rozvoji ekonomicky a ekologicky udržitelné železniční dopravy ve svých zemích a v Evropě.

Roknázev[8]Úspěchy
2007Karel van MiertJako evropský komisař pro dopravu (1989-1993) Karel van Miert položil základy pro vytvoření integrovaného evropského železničního trhu.
2009Moritz LeuenbergerLeuenberger, bývalý švýcarský ministr odpovědný za životní prostředí, dopravu, energetiku a komunikace, stanovil plán udržitelné dopravní politiky ve Švýcarsku. S cílem převést nákladní dopravu ze silnic na kolejnice propagoval švýcarský „Poplatek za těžká vozidla “(LSVA), která byla uvedena do provozu 1. ledna 2001 na švýcarské veřejné silniční síti po a národní referendum. Snížení emisí CO ve Švýcarsku2 emisí, Leuenberger také propagoval pobídková daň o fosilních palivech, která vstoupila v platnost počátkem roku 2008.[11]
2010Felipe GonzálezGonzález, bývalý španělský předseda vlády, byl oceněn za rozhodnutí postavit novou vysokorychlostní železniční trať mezi Madridem a Sevillou v roce 1986, která byla uvedena do provozu v roce 1992. Byl také oceněn za realizaci „Naplánujte Felipe “, což změnilo roli železnice ve španělských velkých městech.[12]
2011Ken LivingstoneBritský labouristický politik a bývalý starosta Londýna Ken Livingstone získal cenu za své rozhodnutí provést Poplatek za přetížení ve vnitřním Londýně dne 17. února 2003.[13]
2012Karel VinckVinck, bývalý generální ředitel společnosti SNCB, obdržel Politickou cenu za přínos k rozvoji ERTMS jako evropský koordinátor koridoru ERTMS. Vinck dohlížel na implementaci ERTMS v šesti koridorech ERTMS.[14]
2013Benedikt WeibelWeibel, generální ředitel společnosti Švýcarské federální železnice (SBB), měla zásadní vliv na její strategické směřování. Politickou cenu získal za systematický a úspěšný pokrok v dálkových, regionálních a mezinárodních službách. Inauguroval Železnice 2000 dne 12. prosince 2004. Pod jeho vedením se hustota vlaků na linkový kilometr zdvojnásobila.[15]
2014Jacques BarrotBývalý evropský komisař pro dopravu
2015Lord Andrew AdonisBývalý ministr dopravy Spojeného království
2016Isabelle DurantBývalý místopředseda Evropského parlamentu

Příjemci technické ceny (2007–2016)

Technická cena byla udělena osobnostem, které se podílely na navrhování průlomových řešení a technologií v železničním sektoru.

Roknázev[8]Úspěchy
2007Jean DupuyDupuy získal technickou cenu za rozhodující roli při navrhování a uvádění do provozu prvního evropského vysokorychlostního vlaku, francouzského TGV.
2009Bengt SternerSterner získal ocenění za svou vedoucí roli při zahájení projektu UIC ETCS a při specifikaci evropského systému řízení vlaků ETCS.
2010Roland HeinischHeinisch, dlouholetý člen výkonné rady Deutsche Bahn AG a vedoucí německého manažera infrastruktury, významně přispěl k technickému rozvoji železnic.[16]
2011Stefan HaasSpolečnost Haas získala technickou cenu za vývoj brzd s vířivými proudy pro systémy vysokorychlostních vlaků, které se staly běžnou součástí cestování vysokorychlostními vlaky.[13]
2012François LacôteLacôte byl konstruktérem prvních vlaků TGV v roce 1971.[14]
2013Johannes NicolinJohannes Nicolin obdržel technickou cenu za své inovace, zejména u intermodálních nákladních vozů.[15]
2014Giorgio DianaVýzkumník a profesor strojírenství na Politecnico di Milano
2015Alexander NeumeisterPrůmyslový designer
2016Eric FontanelŽelezniční inženýr

Odkazy

Tisková recenze

Reference

  1. ^ Dopravní podnikání „Železniční sektor oslavuje evropskou cenu za železnici“, 2010
  2. ^ Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností „Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností“CER
  3. ^ Asociace evropského železničního průmyslu „Asociace evropského železničního průmyslu“UNIFE
  4. ^ Bruselský diplomat „Evropská cena za železnici 2013 přidělena“, Brusel, 27. února 2013
  5. ^ Evropská komise „Nasměrování evropských železnic do budoucnosti“, Speech, Brusel, 26. února 2013
  6. ^ „Evropská železniční cena“. Evropská cena za železnici. 2020. Citováno 2020-08-26.
  7. ^ A b „Inovátoři nákladní dopravy slavili na European Railway Awards“. Evropská cena za železnici. 2017-08-02. Citováno 2020-08-26.
  8. ^ A b C „Předchozí vítězové“. Evropská cena za železnici. 2020. Citováno 2020-08-26.
  9. ^ „A vítězem Evropské železniční ceny za rok 2018 je ...“ Evropská cena za železnici. 2017-11-14. Citováno 2020-08-26.
  10. ^ „Geert Pauwels získal Evropskou cenu za železnici 2020“. Evropská cena za železnici. 2020-02-18. Citováno 2020-08-26.
  11. ^ Přeprava týdně „Evropský železniční sektor oslavuje cenu European Railway Award 2009“, 21. ledna 2009
  12. ^ EurActiv, Šéf „moudrých mužů“ v EU chce více železnice, méně silnic, EurActiv, 5. února 2010
  13. ^ A b Globální železniční zprávy „Ken Livingstone a Stefan Haas dostávají cenu European Railway Award“, 10. února 2011
  14. ^ A b Railway Gazette International, Ocenění podporují evropskou železniční integraci, Railway Gazette International, 9. února 2012
  15. ^ A b Evropský hlas„Prestižní ocenění na každoroční recepci evropského železničního průmyslu“, 28. února 2013
  16. ^ Společenství evropských železnic a provozovatelů infrastruktury (CER) „Felipe González a Roland Heinisch dostávají Evropskou cenu za železnici“, Tisková zpráva, 3. února 2010