Budova terminálu (Lincoln, Nebraska) - Terminal Building (Lincoln, Nebraska)

Odbavovací hala
Budova terminálu (Lincoln, Nebraska) od NE 2.JPG
Budova terminálu, při pohledu ze severovýchodu.
Terminal Building (Lincoln, Nebraska) se nachází v Nebrasce
Budova terminálu (Lincoln, Nebraska)
Terminal Building (Lincoln, Nebraska) se nachází ve Spojených státech
Budova terminálu (Lincoln, Nebraska)
Umístění947 O St., Lincoln, Nebraska
Souřadnice40 ° 48'48 ″ severní šířky 96 ° 42'26,35 "W / 40,81333 ° N 96,7073194 ° W / 40.81333; -96.7073194Souřadnice: 40 ° 48'48 ″ severní šířky 96 ° 42'26,35 "W / 40,81333 ° N 96,7073194 ° W / 40.81333; -96.7073194
Plochaméně než jeden akr
Postavený1916
ArchitektHyland, Paul V .; Selden-Breck Construction Co.
Architektonický stylŠkola v Chicagu, komerční styl
Reference NRHPNe.86003527[1]
Přidáno do NRHP29. prosince 1986

The Odbavovací hala je výšková kancelářská budova umístěná na ulici 947 O v Lincoln, Nebraska, postavený v roce 1916.[2]

Popis

Budova terminálu je desetipodlažní výšková železobetonová kancelářská budova. Stavba je na severní a východní straně pokryta terakotovou fasádou s bílým prosklením, zatímco zbývající jižní a západní strana je pokryta cihlovou fasádou.[2][3]

Vzhledem k ploché střeše budovy, rovné přední a boční straně, nedostatečné výzdobě a četným velkým oknům ji lze považovat za příklad Chicagská škola nebo komerční styl architektury.[2] Z tohoto důvodu byl uveden na seznamu Národní registr historických míst 29. prosince 1986.[3][1]

Většina interiéru budovy byla aktualizována, zrekonstruována nebo jinak změněna, s výjimkou vstupní haly v prvním patře.[3] V hale jsou na podlaze různé druhy mramoru, pilastry a opláštění sádrovými lištami, hlavicemi, stěnami a stropními trámy.[3] Některé původní mahagonové výklady zůstávají spolu s velkými francouzskými dveřmi s monogramy „T“.[3] U paty schodiště vedoucího do druhého patra je bronzová deska připomínající posádku budovy, architekty a důstojníky a ředitele společnosti Lincoln Traction Company.[3]

Dějiny

Budova terminálu byla navržena architektem z Chicaga Paulem V. Hylandem v roce 1915.[2] Hyland také navrhl další tři historické budovy v Lincolnu, budovu první národní banky, McAffee House a Frank H. Woods House.[2] Může se však stát, že budovu ve skutečnosti navrhl Joseph G. McArthur, architekt v kanceláři společnosti Hyland v Lincolnu.[2]

Budova byla postavena, aby sloužila jako kanceláře pro Lincoln Traction Company, reorganizovanou iteraci železniční společnosti Lincoln Street, která byla založena v roce 1881.[2][3] Společnost Lincoln Traction Company, kterou vlastnili investoři ze zahraničí, byla největší tramvajovou společností v Lincolnu a čelila veřejnému opovržení kvůli daňovým sporům a zvyšování cen.[2][3] V roce 1905 místní obyvatelé, kteří byli frustrováni akcemi Lincoln Traction Company, založili Citizens Railway, aby vytvořili konkurenci.[2][3] Taktika vyjednávání Citizens Railway se vyplatila. Když se obě společnosti spojily v roce 1909, v představenstvu dominovali místní obyvatelé Lincoln a bývalí ředitelé Citizens Railway.[2][3]

Nově sloučené společnosti nyní ovládaly prakticky všechny Lincolnovy tramvaje.[2][3] Na počátku dvacátého století se společnost rozšířila a obsluhovala více než 12 000 000 cestujících ročně.[2][3] V době, kdy společnost začala budovat svou novou kancelář v areálu Terminal Building, měla společnost vlastní elektrárnu a vyrobila tolik, aby mohla prodávat parní teplo a elektřinu zákazníkům.[2][3]

Budova terminálu fungovala jednak jako kancelářský prostor pro zaměstnance společnosti, jednak jako terminál pro různé tramvajové linky společnosti.[2][3] Ve vstupní hale byly umístěny přepážky jízdenek a obchod s elektrickými spotřebiči, který si cestující mohli prohlédnout při čekání na vlak.[2][3]

První světová válka, pracovní stávky a nástup autobusů pomalu ubíraly zisky společnosti Lincoln Traction Company.[2][3] V roce 1926 koupila holdingová společnost Lincoln Traction Company k provozování své elektrárny.[2][3] V roce 1931 společnost provozovala pouze tři tramvajové linky.[2][3] V roce 1942 koupila autobusová linka National City Lines Lincoln Traction Company a zrušila název společnosti.[2][3] Poslední tramvaje operovaly v Lincolnu v roce 1943.[2][3]

Budova terminálu je jedním z posledních zbytků Lincoln Traction Company a liniových tramvajových systémů Lincolna, protože většina tratí byla během Velké hospodářské krize roztrhána jako projekty Works Progress Administration.[2][3]

oheň

V časných ranních hodinách 19. února 2018 hasiči reagovali na požár budovy, který se třemi poplachy.[4] Oheň byl obsažen v severozápadním rohu osmého patra budovy, ale poškození kouřem proniklo do podlaží devět a deset, zatímco poškození vodou v důsledku snahy uhasit požár poškodilo podlahy šest a sedm níže.[4] První patro budovy, které je historicky nejvýznamnější, zůstalo do značné míry nedotčeno.[4]

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u „O historii“. Odbavovací hala. Citováno 9. května 2015.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u "Odbavovací hala". Národní registr historických míst. 10. dubna 2018.
  4. ^ A b C Johnson, Riley. „Příčina požáru budovy terminálu je stále předmětem šetření; nájemníci mohli být vysídleni na 2 měsíce“. JournalStar.com. Citováno 2018-04-11.