Muchový válec Technicair - Technicair Fly Roller - Wikipedia
| Fly Roller | |
|---|---|
| Role | Poháněný padák |
| národní původ | Francie |
| Výrobce | Technic'air |
| Návrhář | Pierre Allet |
| Úvod | 1999 |
| Postavení | Výroba dokončena (2015) |
| Vyrobeno | 1999-2003 |
| Jednotková cena | € 5,000 (2004) |
The Válcový válec Technic'air je francouzština motorový padák který navrhl Pierre Allet a který vytvořil Technic'air z Belvès. Nyní z výroby, když to bylo k dispozici, bylo letadlo dodáno kompletní a připravené k letu.[1]
Letoun byl představen kolem roku 1999 a výroba skončila, když společnost v roce 2003 ukončila činnost.[2]
Návrh a vývoj
Fly Roller byl navržen tak, aby vyhovoval požadavkům Fédération Aéronautique Internationale ultralehký kategorie a USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla. Je vybaven a padák stylové křídlo, ubytování na jednom místě, tříkolový podvozek a jeden 20 hp (15 kW) JPX D-320 motor dovnitř konfigurace posunovače.[1]
Vůz letadla má jednoduchý rámový design, z něhož je vyroben ocel hadice. Za letu se řízení provádí pomocí rukojetí, které ovládají brzdy vrchlíku a vytvářejí klopení a vybočení. Na zemi nemá letadlo řízení předního kola. Hlavní podvozek obsahuje odpružení pružinové tyče.[1]
Dvoumístná verze, Technic'air Flyroller Magnum Biplace, byl také vyvinut.[1]
Provozní historie
Návrhář, Pierre Allet, letěl příkladem Fly Roller přes Středozemní moře.[1]
Specifikace (Fly Roller)
Data z Bertrand[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Plná kapacita: 20 litrů (4,4 imp gal; 5,3 US gal)
- Elektrárna: 1 × JPX D-320 dvouválcový, dvoudobý, vzduchem chlazené letecký motor, 15 kW (20 k)
- Vrtule: 2listá dřevěná, pevná rozteč
 | Tento letadlo článku chybí některé (nebo všechny) jeho Specifikace. Pokud máte zdroj, můžete Wikipedii pomoci přidávat je. |