Cílový úhel - Target angle
Úhel na přídi: Pravobok 30 °
Úhel na přídi: Pravobok 75 °
Úhel na přídi: Pravobok 110 °
Úhel na přídi: Port 120 °
Úhel na přídi: Port 60 °
Cílový úhel je relativní ložisko pozorovací stanice od pozorovaného vozidla. Může být použit k výpočtu zaměřovacího bodu pro a řízení palby problém, když lze z jiných informací odhadnout dojezd a rychlost vozidla. Cílový úhel lze nejlépe vysvětlit na příkladu a ponorka příprava na zahájení přímého běhu (non-homing) torpédo na pohybující se cílovou loď. Vzhledem k tomu, že torpédo cestuje relativně pomalu, musí být kurz torpéda nastaven nikoli směrem k cíli, ale směrem k místu, kde bude cíl, když ho torpédo dosáhne. Cílový úhel se používá k odhadu cílového kurzu.[1]
Pozorovatel ponorky odhadující cílový úhel se představí na cílové lodi při pohledu zpět na ponorku. Relativní ložisko ponorky je úhel ve směru hodinových ručiček ve stupních od záhlaví cílové lodi k přímce vedené od cílové lodi k ponorce.[1]
Když je cílový úhel 0 ° (nebo 360 °), cílová loď se blíží přímo k ponorce.
Cílové úhly mezi 0 ° a 90 ° naznačují, že se cílová loď pohybuje směrem k ponorce a napravo od ní.
Cílové úhly mezi 90 ° a 180 ° naznačují, že se cílová loď pohybuje doprava a pryč od ponorky.
Když je cílový úhel 180 °, cílová loď se pohybuje přímo od ponorky.
Cílové úhly mezi 180 ° a 270 ° naznačují, že se cílová loď pohybuje od ponorky a nalevo od ní.
Cílové úhly mezi 270 ° a 360 ° naznačují, že se cílová loď pohybuje vlevo a směrem k ponorce.
Cíl procházející kolem stojícího pozorovatele zleva doprava může mít cílové úhly postupující od 45 ° do 135 °, přičemž stranový úhel 90 ° označuje minimální vzdálenost mezi cílem a pozorovatelem. Cíl pohybující se zprava doleva na stejné trati by měl cílové úhly postupující dolů z 315 ° na 225 °, přičemž nejbližší bod přiblížení se vyskytuje na 270 °.
Úhel na přídi
Úhel na přídi je variace cílového úhlu používaného Námořnictvo Spojených států ponorky. Úhel na přídi se měří po oblouku 180 ° ve směru hodinových ručiček od luku, pokud se díváte na pravobok terče, nebo proti směru hodinových ručiček od luku, pokud se díváte na levou stranu terče. Cílové úhly od 0 ° do 180 ° se označují jako „pravobok [cílový úhel] ", zatímco cílové úhly od 180 ° do 360 ° jsou hlášeny jako" port [360 ° -cílový úhel]".[2]
Úhel na přídi poskytoval základ pro rozhodnutí o útoku ponorky přes světové války. Když byl úhel na přídi menší než 90 °, ponorka by pokračovala ponořeným přiblížením k cíli, aby vypustila torpéda, když úhel na přídi vzrostl na 90 °, což naznačuje minimální možnost spuštění torpéda pro ponorku s daným kurzem cíle a rychlostí . Pokud cíl již nebyl v dosahu torpéd, úhel na přídi větší než 90 ° vyžadoval, aby se ponorka pokusila vynořit a běhat kolem cíle mimo vizuální dosah, aby se ponořila před cíl. Z praktického hlediska to nejvíce znamenalo rychlostní rozdíl potřebný k běhu kolem cíle válečné lodě a zaoceánské parníky nemohl být napaden, když úhel na přídi byl větší než 90 °.[2]
Odhad cílového úhlu je založen na vizuální identifikaci pozorovatele z cílových prvků, jako je diferenciace luk z záď. Oslňte maskování vzory zobrazené na černobílých obrázcích ilustrují formu kamufláž lodi pokus o zhoršení rozpoznání vlastností lodi pozorovatelem.[3]
Reference
- ^ A b „Target Angle“. Integrované publikování. Citováno 2012-11-26.
- ^ A b Velitel ponorkových sil Atlantické loďstvo Spojených států Příručka řízení palby torpéd ponorky Květen 1950
- ^ Glover, Michael. „Teď to vidíš ... Teď ne,“ Časy. 10. března 2007.