Tang Zhongming - Tang Zhongming
Tang Zhongming (čínština : 汤仲明; pchin-jin : Tang Zhòngmíng; 1897–1980) byl Číňan inženýr a vynálezce. Zhong-Ming Tang se narodil v chudé rodině v roce 1897.[1] V roce 2006 navštěvoval základní a střední školu Henane absolvoval střední školu v Huaiqingu ve věku 19 let, poté navštěvoval Kaifeng Teachers Training Institute a francouzskou školu v Pekingu. Od června 1919 do roku 1926 studoval ve Francii.
Zhong-Ming Tang se vrátil do Číny v roce 1926 v době světové ropné krize. V Číně (Kaifeng a Zhengzhou ) pracoval na vývoji automobilu s aktivním uhlím na podporu energetické účinnosti a nezávislosti Číny, který byl problémem během první světové války. V roce 1931 vytvořil spalovací motor poháněno dřevěné uhlí[Citace je zapotřebí ] a namontoval jej do automobil. V roce 1932 založil v Šanghaji společnost Chung Ming Machinery Co., Ltd. za účelem výroby komerčně dostupných automobilů na dřevěné uhlí. Během druhé světové války (1937) si vůz s dřevěným uhlím získal popularitu díky vysoké hodnotě cena ropy. Jeho vozy na dřevěné uhlí byly populární až do počátku 50. let. Od té doby jejich popularita klesala, zejména v jihozápadní Číně, kde bylo levné palivo snadno dostupné. Poté zbytek Číny přestal kupovat automobily na dřevěné uhlí stejně jako dříve.
externí odkazy
- 在 开封 研制 成功 的 木炭 汽车 (v čínštině)
Reference
- ^ 张 沁 生. „[Úspěšný vývoj vozu s dřevěným uhlím v Kaifengu] překlad“. 27. září 2009 10:23 Kaifeng denně. Kaifeng denně. Citováno 25. března 2013.
![]() ![]() | Tento článek o čínském inženýrovi, vynálezci nebo průmyslovém designérovi je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento biografický článek o automobilu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |