TH-495 - TH-495

Pěchotní bojové vozidlo TH 495 (ICV)
TypPěchotní bojové vozidlo
Místo původu Německo
 Kanada
Specifikace
Hmotnost21,6 t
Délka5,97 m
Šířka2,94 m
Výška2,39 m
Osádka3 (+ 6 nebo 7 cestujících)
Hlavní
vyzbrojení
Oto Melara T25 25 mm řetězová zbraň s TIS s 630 náboji [1]
Sekundární
vyzbrojení
12,7 mm zbraně
Motor500 Kw / 680 k
Provozní
rozsah
500 km
Maximální rychlost 75 km / h

TH-495 byl Pásové vozidlo pěchotní bojové vozidlo, které navrhuje Němec -na základě Thyssen-Henschel pro NATO zemí, ale primárně se to hodilo k Kanadské síly a tehdejší vláda Brian Mulroney v 90. letech.[2][3] Zatímco navržen v Německo, TH-495 by vyrobila nově založená kanadská dceřiná společnost Thyssen-Henschel s názvem Bear Head Industries Limited v Cape Breton, nové Skotsko.[4] Návrh byl vyhozen nastupující vládou Jean Chrétien, která se rozhodla koupit LAV III z GM obrany namísto.

Proces lobby u tohoto vozidla do Karlheinz Schreiber a zapojení Mulroneyho vedlo k veřejnému průzkumu Oliphantská komise.

Design

Vyzbrojení

TH-495 je vybaven dvoučlennou věží vyzbrojenou stabilizovaným řetězovým dělem ráže 25 mm T-25 a koaxiálním kulometem ráže 7,62 mm.[5][6] Jeden další 12,7 mm kulomet je umístěn na vrcholu věže.[6] Kapacita munice je přibližně 1200 nábojů; 630 nábojů připravených ke střelbě a 510 ve skladu.[7]

Mobilita

TH-495 je poháněn vznětovým motorem o výkonu 680 koní a může dosáhnout rychlosti 75 kilometrů za hodinu.[1] TH-495 je vybaven moderním dvouokruhovým brzdovým systémem.[1] TH-495 má maximální dojezd 500 km. TH-495 nabízí tišší pohyb pro lepší utajení, vyšší rychlost v dobrém terénu a vyšší světlou výšku pro ochranu před minami a improvizovanými výbušnými zařízeními.[8]

Ochrana

Základní brnění TH-495, pokrývající dohodu o standardizaci STANAG 4569 úroveň 4, která poskytuje všestrannou ochranu proti 14,5 x 114 mm. Modulární přídavné pancéřování lze snadno a rychle vyměnit, aby se přizpůsobilo požadavkům balistické ochrany každé varianty pro každou situaci ohrožení mise.[1] TH-495 byl navržen tak, aby produkoval velmi nízkou a velmi kompaktní strukturu, aby se minimalizovaly radarové a infračervené podpisy.[1] TH-495 je vybaven jaderným, biologickým, chemickým (NBC) filtračním systémem doplněným o detektory chemikálií a detektory záření.[1] TH-495 také používá dočasné filtry, které absorbují teplo termální zobrazování (TIS), zesilovač obrazu a infračervená kamera (IR).[6]

Varianty

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F „Henschel Defence Technology TH 495 Infantry Combat Vehicle (ICV)“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 14.07.2011.
  2. ^ TH 495 ROLLOUT 28. září 1992 THYSSEN HENSCHEL KASSEL, Německo[trvalý mrtvý odkaz ]
  3. ^ TH 495
  4. ^ http://www.karlheinzschreiber.ca/docs/Tab%2014%20-%20Bear%20Head%20Industries%20general%20info.pdf[trvalý mrtvý odkaz ]
  5. ^ „SADA TH TH 495 PRO ZKOUŠKY MALAJSKÉ ARMÁDY,“. Citováno 1994-11-05. Zkontrolujte hodnoty data v: | accessdate = (Pomoc)
  6. ^ A b C „Bojové vozidlo pěchoty TH 495 (ICV)“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 14.07.2011.
  7. ^ „Thyssen Henschel“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 14.07.2011.
  8. ^ „Bear head Industries LTD“ (PDF).[trvalý mrtvý odkaz ]

externí odkazy