Třemešná - Třemešná
tento článek ne uvést žádný Zdroje.Březen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Třemešná | |
---|---|
Obec a vesnice | |
Vlakové nádraží | |
Vlajka Erb | |
Třemešná Umístění v České republice | |
Souřadnice: 50 ° 12'00 ″ severní šířky 17 ° 34'15 ″ východní délky / 50,2 ° N 17,5708 ° ESouřadnice: 50 ° 12'00 ″ severní šířky 17 ° 34'15 ″ V / 50,2 ° N 17,5708 ° E | |
Země | Česká republika |
Kraj | Moravskoslezský kraj |
Okres | Okres Bruntál |
Plocha | |
• Celkem | 8,08 čtverečních mil (20,94 km)2) |
Nadmořská výška | 365 m (1198 stop) |
Populace (2011) | |
• Celkem | 942 |
• Hustota | 120 / sq mi (45 / km2) |
Časové pásmo | UTC + 1 (SEČ ) |
• Léto (DST ) | UTC + 2 (SELČ ) |
Třemešná (Němec: Röwersdorf) je obec a obec v Okres Bruntál v Moravskoslezský kraj z Česká republika. Obec Třemešná leží v jižní části mikroregionu v hlubokém údolí potoka Mušlov. Obec byla založena v roce 1245. Třemešná je vstupní branou do Osoblaha regionu, je výchozím bodem úzkorozchodné železnice a také železničním uzlem, kam se zde mohou turisté přestěhovat Opava, Krnov nebo Jeseník. Od roku 2011[Aktualizace], má populaci 934.
Dominantou obce je farní kostel sv. Sebestiana postavený v letech 1730-1733, kdy byl v roce 1780 kostel rozšířen o kostelní věž. Jsou zde uloženy ostatky neznámého světce, které sem přinesl v koši neseném na zádech z Říma poustevník Severin.
Železniční spojení do Osoblahy bylo původně plánováno jako normální rozchod s výchozím bodem ve městě Město Albrechtice a pokračujte směrem na Slezské Rudoltice. Z důvodu úspory nákladů byl výchozí bod železnice stanoven na Třemešnou a hlavně byl použit úzkorozchodný systém (tj. 760 mm). Stavební práce Úzkorozchodná železnice Osoblaha začal v roce 1898, kdy první vlak odjel 14. prosince téhož roku. Úzkorozchodný vlak odjíždí z opačné strany vlakového nádraží než vlaky se standardním rozchodem Krnov -Jindřichov ve Slezsku. Trasa začíná sjezdovým sklonem 26 ‰ k ocelovému mostu v Třemešné. Trasa poté stoupá nejvyšším sklonem 27 ‰ a krátce před obcí Liptaň sleduje poloměr pouhých 75 metrů. Těsně po zastávce vlaku Koberno trasa vstupuje do romantické, lesnaté krajiny řeky Osoblahy a kolem zříceniny hradu Fulštejn pokračuje ke své konečné zastávce na okraji Osoblahy hned na česko-polském hraničním přechodu. V roce 2003 byla vytvořena první úzkorozchodná železniční asociace podporující novou éru úzkorozchodné železnice. Cílem sdružení je podpořit rozvoj cestovního ruchu v Osoblažském regionu rozvojem parní dopravy na úzkorozchodné železnici.
Polské město Głuchołazy je přístupný z Třemešné vlakem. Přes toto město vede trasa do Jeseníku a turisté mohou volně vystoupit a užít si atmosféru historického lázeňského města se zachovalým historickým centrem města.