Syracuse Northwestern Railroad - Syracuse Northwestern Railroad
| Přehled | |
|---|---|
| Národní prostředí | Woodard, severně od Syrakusy, New York na náměstí Haymarket |
| Data provozu | 1874–1875 |
| Nástupce | Železnice Syracuse, Phoenix a Oswego pozdější část New York centrální železnice |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Syracuse Northwestern Railroad byla založena v roce 1874 a probíhala od Woodarda na náměstí Haymarket v roce Syrakusy, New York.[1] Silnice byla zpevněna pod Železnice Syracuse, Phoenix a Oswego v roce 1875 a byl prodán na základě rozsudku v roce 1885 pod názvem Železnice Syracuse, Phoenix a Oswego.[1]
V roce 1889 se železniční trať spojila s Řím, Watertown a Ogdensburg železnice do roku 1913, kdy se společnost stala součástí New York Central a Hudson River Railroad který byl přejmenován na New York centrální železnice v roce 1914.
Dějiny
The Syracuse Northwestern Railroad Company byl objednán 19. září 1874, aby stavěl od Woodarda po Haymarket Square v Syrakusy.[1] Silnice zpevněná pod Železnice Syracuse, Phoenix a Oswego 10. června 1875.[1]
Železnice Syracuse, Phoenix a Oswego
Železnice Syracuse, Phoenix a Oswego byl prodán na základě rozsudku Newyorský nejvyšší soud dne 31. ledna 1885 a reorganizována beze změny jména 16. února 1885 pod Železnice Syracuse, Phoenix a Oswego. Silnice byla otevřena 7. září 1885 a pronajata Řím, Watertown a Ogdensburg Railroad (RW & ORR) 8. prosince 1885.[1]
New York centrální železnice
V roce 1889 se železniční trať spojila s Řím, Watertown a Ogdensburg železnice do roku 1913, kdy se společnost stala součástí New York Central a Hudson River Railroad který byl přejmenován na New York centrální železnice v roce 1914.[1]