Synergy Aircraft Synergy - Synergy Aircraft Synergy
Synergie | |
---|---|
Umělcova koncepce | |
Role | Kit letadla |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Synergy Aircraft |
Návrhář | John McGinnis |
Postavení | Ve vývoji |
Počet postaven | Žádný |
The Synergy Aircraft Synergy je navrhovaný pětimístný jednomotorový souprava letadla, navržený Johnem McGinnisem z Kalispell, Montana a určené k výrobě jeho společností, Synergy Aircraft.[1][2][3]
Letadlo je uzavřené křídlo design, nazývaný „dvojitý ocas“, je určen ke snížení indukovaný odpor a buď stánek odolný, spolu s metodami řízení mezní vrstvy.[2] Mnoho podrobností je uvedeno v US patent 8657226.
Návrh a vývoj
Vývoj byl zahájen v roce 2010 s cílem vyvinout Synergy jako budoucí letoun soupravy. Synergy je první letadlo navržené pro použití s výkonem 200 hp (149 kW) DeltaHawk Motor V-4. Elektricky poháněná verze letadla v měřítku 1/4 byla postavena a pilotována pomocí rádiového ovládání.[2]
Design Synergy byl představen v roce 2011 Nadace CAFE sympozium elektrických letadel.[4] Letoun měl soutěžit v roce 2011 Zelená výzva NASA / CAFE,[5] ale jeho financování a motor se zpozdily, což donutilo tým odstoupit ze soutěže.[6]
Po obdržení motoru DeltaHawk v prosinci 2011 pokračovaly práce a byla zahájena finanční podpora k dokončení prototypu. Zamýšleno jako Kickstarter crowdfunding Projekt, původní žádost a odvolání projektu byly zamítnuty na základě toho, že neodpovídaly zaměření kreativního umění Kickstarter.[7] Dne 13. května 2012 však Kickstarter informoval McGinnisa, že to přehodnotili a že projekt byl schválen.[8] Projekt se zvýšil AMERICKÉ DOLARY$ 95 627 hrubých fondů.[9]
Do poloviny prosince 2012 McGinnis naznačil, že kampaň Kickstarter vynesla 80 000 USD a že má v úmyslu mít létající letadlo konceptu na AirVenture 2013. Dále uvedl, že pokud letadlo není kompletní, nebude tam mít displej. Kampaň Kickstarter také vzbudila velký zájem, ale odpovídání na e-mailové a telefonní hovory zpomalilo práci na prototypu.[10]
Specifikace
Data z Asociace experimentálních letadel a Synergy[2][3][11]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 4 cestující
- Délka: 21 ft (6,4 m)
- Rozpětí křídel: 32 stop (9,8 m)
- Plocha křídla: 156 čtverečních stop (14,5 m2)
- Prázdná hmotnost: 1650 lb (748 kg)
- Celková hmotnost: 3100 lb (1406 kg)
- Elektrárna: 1 × DeltaHawk DH200 kapalinou chlazený dvoutaktní vznětový motor V-4, 200 hp (150 kW)
Výkonmin. rychlost letu
- Rozsah: 2 800 km (1 500 NMI) plus rezerva
- Plošné zatížení: 23,2 lb / sq ft (113 kg / m2)
Reference
- ^ „Synergy Aircraft doufá, že bude budoucností letu“. Albertson, Kristi, denní Inter Lake. 2011-05-21. Citováno 2011-05-09.
- ^ A b C d "'Projekt Synergy odhalen “. EAA. 2011-04-29. Citováno 2011-04-14.
- ^ A b „Synergy Aircraft“. Synergy Aircraft. 27. 04. 2012. Citováno 2012-08-07.
- ^ „Novinky EAA - odhalen projekt„ Synergy ““. Eaa.org. 2011-04-29. Citováno 2012-05-29.
- ^ „Odd Diesel Diesel usiluje o maximální efektivitu“. Paur, Jason, Kabelové (časopis). 2011-05-03. Citováno 2011-04-14.
- ^ „NASA - After the Challenge: Synergy Aircraft“. Nasa.gov. 23. 11. 2012. Citováno 2013-04-10.
- ^ „No Kickstart For Synergy“. Avweb.com. 2012-04-24. Citováno 2012-05-29.
- ^ Grady, Mary (16. května 2012). „Kickstarter Relents, OK's Synergy Project“. AVweb. Citováno 5. června 2012.
- ^ „Synergy Aircraft Project on Kickstarter“. kickstarter.com.
- ^ Pew, Glenn (15. prosince 2012). „Synergy Efficient Aircraft Ready For BOZP?“. AVweb. Citováno 17. prosince 2012.
- ^ Synergy Aircraft. "Technické informace". Citováno 15. září 2019.