Susquehanna a Eagles Mere Railroad - Susquehanna and Eagles Mere Railroad
![]() Susquehanna a Eagles Mere Railroad | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Masten |
Národní prostředí | Sullivan a Lycoming Kraje v Pensylvánie |
Data provozu | 1902–1930 |
Technický | |
Rozchod | 3 stopy (914 mm) |
Délka | 23,8 mil (37,8 km) |
The Susquehanna a Eagles Mere Railroad byla těžařská železnice v provozu od roku 1902 do roku 1930 v Sullivan a Lycoming Kraje v Pensylvánie v Spojené státy.
Železnice byla původně postavena z Eagles Mere železnice u Eagles Mere 3,5 míle (5,6 km) do dřevařského závodu v Sonesville Konvice Creek. Protože Eagles Mere Railroad byla 3 stopy (914 mm) úzkorozchodná, Susquehanna a Eagles Mere železnice byla postavena na 3 stopy (914 mm) měřidlo také. Linka byla prodloužena v roce 1904 dolů Kettle Creek do Ogdonia, pak podél Loyalsock Creek do vesnice Hillsgrove a tamní koželužny, celkem 16 kilometrů nové trati. V letech 1905 a 1906 byla železnice naposledy prodloužena o 10 mil (16 km) severozápadně od Hillsgrove k řezivu boom město z Masten v Kaskáda a McNett černošské čtvrti v kraji Lycoming.[1][2][3][4] Železnice Susquehanna a Eagles Mere byla v letech 1922 až 1930 v úsecích opuštěna, protože dřevo, které bylo postaveno k přepravě, bylo vyčerpáno.[3]
Reference
- ^ Taber III, Thomas T. (1970). „Kapitola 3.2: Sonesville, Masten a C.W. Sones“. Města duchů v centrální Pensylvánii. Muncy, Pensylvánie: Thomas T. Taber III (bez ISBN).
- ^ Pennsylvania State Highway Department (1. května 1915). „Mapa veřejných komunikací v Sullivan County v Pensylvánii“. Citováno 2019-02-25. Poznámka: ukazuje „Železnici Susquehanna a Eagles Mere“
- ^ A b Hudson II, John W .; Hudson, Suzanne C. (1997). Scény podél kolejí: antracitová oblast Pensylvánie. Loveland, Ohio: Publot Square Publishing. p. 93. ISBN 0-9651364-1-8., jak je uvedeno v „Železnice v údolí Susquehanna“. Archivovány od originál dne 06.02.2012. Citováno 2007-09-19.
- ^ Taber, Thomas T., III (1987). Železnice encyklopedie Pensylvánie a Atlas. Thomas T. Taber III. ISBN 0-9603398-5-X.