Sulfitový železniční most - Sulphite Railroad Bridge

Sulfitový železniční most
Sulphite Railroad Bridge, Bývalý Boston a Maine Railroad (původně Tilton, Franklin (Merrimack County, New Hampshire) .jpg
Fotografie HABS / HAER, 2003
Sulphite Railroad Bridge sídlí v New Hampshire
Sulfitový železniční most
Sulphite Railroad Bridge se nachází ve Spojených státech
Sulfitový železniční most
UmístěníOff US 3 over Winnipesaukee River, Franklin, New Hampshire
Souřadnice43 ° 26'42 ″ severní šířky 71 ° 38'7 "W / 43,44500 ° N 71,63528 ° W / 43.44500; -71.63528Souřadnice: 43 ° 26'42 ″ severní šířky 71 ° 38'7 "W / 43,44500 ° N 71,63528 ° W / 43.44500; -71.63528
Plocha0,3 akrů (0,12 ha)
Postavený1897 (1897)
PostavenBoston a Maine železnice
Architektonický stylPratt krov
Reference NRHPNe.75000130[1]
Přidáno do NRHP11. června 1975

The Sulfitový železniční most, také místně známý jako Vzhůru nohama krytý most je historický železniční most v Franklin, New Hampshire. Most byl postaven kolem roku 1896-7, aby nesl stopy po Boston a Maine železnice přes Řeka Winnipesaukee mezi Franklinem a Tilton. Most je považován za jediný přežívající „vzhůru nohama“ krytý železniční most ve Spojených státech, ve kterém je položeno železniční lože na vrcholu střecha mostu, jejímž účelem je ukrýt krovy pod ní. Most byl vypsán na Národní registr historických míst v roce 1975.[1] Most, nepoužívaný od roku 1973, není v dobrém stavu, byl vystaven grafitům, vandalismu a žhářství, stejně jako živlům.

Popis a historie

Sulphite Railroad Bridge se nachází asi 1,7 km východně od centra Franklina a asi 320 metrů jižně od Franklin US Route 3, a překračuje řeku v místě, kde jsou její břehy poměrně strmé; není snadno viditelný ze žádné silnice, ale lze jej vidět z stezky po řece Winnipesaukee. Most je dlouhý 234 stop (71 m) a skládá se ze tří polí, z nichž každá je podepřena Prattovými vazníky spočívajícími na žulových pilířích nebo pilířích. Hlavní centrální rozpětí měří 180 stop (55 m).[2]

Most byl postaven asi 1896-7 u Boston a Maine železnice, který nahradil standardní podstavec most postavený v roce 1892 Železnice Franklin a Tilton. Most získal své jméno pro velké množství siřičitan nesen železniční tratí do papíren ve Franklině. Mlýny, které byly hlavními uživateli tratě, byly uzavřeny ve 20. letech 20. století a další krytý most na trati překračující Merrimack River, byl odplaven povodněmi v roce 1936. Železniční trať byla zcela odstavena v roce 1973. Most je považován za jediný přežívající „obrácený“ krytý železniční most, ve kterém je položeno železniční lože na vrcholu střecha mostu, jejímž účelem je ukrýt krovy pod ní.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ A b „Nominace NRHP na sulfitový železniční most“. Služba národního parku. Citováno 2014-03-14.

externí odkazy