Motor Subaru Industrial EX - Subaru Industrial EX engine

Řada motorů EX z Subaru Industrial Power Products zahrnuje celkem devět modelů s výkonem od 4,5 do 14 koňských sil. Všechny motory v této řadě jsou čtyřtaktní, jednoválcové, vzduchem chlazené motory.

Technologie

Tato řada je první společností Subaru, která využívá technologii řetězové vačkové vačky (OHC) a první technologii OHC na trhu průmyslových vzduchem chlazených malých motorů.[1] Význam technologie Overhead Cam spočívá v tom, že bylo prokázáno, že zvyšuje výkon motoru. Tato technologie umožňuje umístění sacích a výfukových ventilů pro optimální výkon motoru, což nabízí nižší odpor pro proudění směsi vzduch / palivo. Motory s vačkovou hlavou také mají méně pohyblivých částí a produkují méně mechanického hluku než konkurenční technologie. Nabízejí také lepší chladicí výkon v boji proti přehřátí.[2]

Modely

Až na jednu výjimku jsou všechny motory řady EX karburátorové. EX21 EFI o výkonu 7 koní je motor s elektronickým vstřikováním paliva. Řada motorů byla poprvé představena se čtyřmi modely v roce 2001 a rozrostla se na devět modelů.[3]

Modely motorů EX

  • EX13 - 4,5 koní
  • EX17 - 6 koní
  • EX21 - 7 koňských sil
  • EX27 - 9 koňských sil
  • EX30 - 9,5 koní
  • EX35 - 12 koňských sil
  • EX40 - 14 koní
  • EX21 EFI - 7 koňských sil
  • EX27 All Season - 9 koňských sil

Aplikace

Motory lze použít na stavebních zařízeních, jako jsou zhutňovače půdy, tlakové myčky, generátory, vodní čerpadla, vzduchové kompresory, štípačky dřeva, secí stroje na trávu a trávníky a štěpkovače / drtiče. Motory také dobře fungovaly na motokárách.[4]

Reference

  1. ^ http://www.encyclopedia.com/doc/1G1-125566896.html
  2. ^ „Tisková zpráva“. Subaru Corporation. Citováno 2019-09-24.
  3. ^ http://www.allbusiness.com/transportation/motor-vehicle-manufacturing/290046-1.html
  4. ^ „Vlastnosti malých motorů řady OHC | Subaru“. Subaru Industrial Power Products. Citováno 2019-09-24.

externí odkazy