Terminál Sture - Sture Terminal - Wikipedia
Terminál Sture | |
---|---|
Umístění | |
Země | Norsko |
Umístění | Øzahrada |
Souřadnice | 60 ° 37'17 ″ severní šířky 4 ° 50'16 ″ východní délky / 60,621389 ° N 4,837778 ° ESouřadnice: 60 ° 37'17 ″ severní šířky 4 ° 50'16 ″ východní délky / 60,621389 ° N 4,837778 ° E |
Detaily | |
Otevřeno | 1. prosince 1988 |
Provozuje | Petoro AS |
Ve vlastnictví | Norsko |
Typ přístavu | Terminál pro ropu a plyn |
Statistika | |
Roční prostornost nákladu | 6,3 milionu barelů (1,00×10 6 m3) |
Terminál Sture (Norština: Stureterminalen) je ropný terminál na Stuře v Øzahrada obec, 50 km (31 mil) severozápadně od Bergen, Norsko.[1] Přijímá olej a kondenzát (lehký olej) z Oseberg, Veslefrikk, Brage, Oseberg Sør, Oseberg Øst Pole Tune a Huldra přes 115 km (71 mi) Osebergský dopravní systém (OTS) a olej z Grane ropné pole přes 212 km (132 mi) Grane ropovod.[2][3]
Dějiny
Terminál Sture zahájil svoji činnost 1. prosince 1988. Dne 30. listopadu 1988 dorazil do terminálu Sture první olej z pole Oseberg. To cestovalo 115 kilometrů potrubí po dobu 4 dnů v hloubkách pouhých 360 metrů s rychlostí 1 km / h. Terminál oslavil v roce 2008 své 20leté výročí[4] Norské ministerstvo pro ropu a energetiku schválilo modernizaci zařízení v březnu 1998. Podle modernizace by frakcionační zařízení zpracovávalo nestabilizovanou ropu z Osebergu na stabilizovanou ropu a LPG směs. Závod byl uveden do provozu v prosinci 1999 a směs LPG vyrobená v tomto závodě je vyvážena lodí nebo dodávána prostřednictvím Vestprosess potrubí mezi Kollsnes, Stura, Mongstad.[2]
Vlastnictví
Terminál Sture má stejné vlastnické podíly jako v Oseberg Transport System (OTS):
Společnost | Podíl |
---|---|
Petoro AS | 48.38%[5] |
Norsk Hydro | 22.24% |
Statoil ASA | 14.0% |
TotalFinaElf Exploration Norge AS[6] | 8.65% |
Mobil Development Norsko | 4.33% |
Norske Conoco A / S | 2.4% |
Výjimkou jsou zařízení na vývoz LPG, která jsou majetkem společnosti Norsk Hydro (chladicí systém pro skladování a přepravu LPG na lodě) a Vestprosess DA (exportní zařízení do Vestprosess).[2]
Technické vlastnosti
Terminál má dva mola což umožňuje naložit na ropné tankery až 300 000 tun. Má také pět skalních jeskyní pro skladování ropy s celkovou kapacitou 6,3 milionu barelů.[7] Navíc je zde 60 000 m3 skalní jeskyně pro skladování LPG a 200 000 m3 jeskyně štěrkové vody v terminálu. Samostatná jednotka pro obnovení těkavé organické sloučeniny (VOC), který je ekologicky důležitý při nakládání tankerů, je také v provozu. Terminálem Sture každoročně projde téměř 250–260 přepravců ropy a LPG[2][8]
Výroba
Téměř 25% norské produkce ropy prochází terminálem Sture.[1] V roce 2009, po StatoilHyro uzavřel šest ropných a plynových polí spolu s terminálem Sture, Norské ředitelství pro ropu měl následující očekávání těžby v roce 2009 pro pole vyvážející ropu přes terminál Sture:
Název pole | bbl / den[8] |
---|---|
Oseberg | 75,000 |
Grane | 148,000 |
Huldro | 3,000 |
Veslefrikk | 13,000 |
Viz také
Reference
- ^ A b „Popis projektu Logstor Oil & Gas“. Archivovány od originál dne 14.11.2008. Citováno 2009-12-02.
- ^ A b C d „Terminál Sture surové ropy“. Skandinávský časopis o ropě a plynu. 2007-07-29. Citováno 2009-12-02.[mrtvý odkaz ]
- ^ Statoil informace o Sture
- ^ „Když Osebergův olej dosáhl Sture“. Statoil News & Media. 2008-11-30. Citováno 2009-12-02.
- ^ „Oseberg Transport System (OTS)“. Skandinávský časopis o ropě a plynu. 2007-07-29. Archivovány od originál dne 2007-05-13. Citováno 2009-12-02.
- ^ „TotalFinaElf Factbook 2000“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 7. 12. 2008. Citováno 2009-12-02.
- ^ Statoil. Postoj
- ^ A b Wojciech Moskwa; James Jukwey (09.06.2009). „AKTUALIZACE 2-StatoilHydro uzavře 6 polí, terminál pro opravy“. Reuters. Citováno 2009-12-02.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)