Struncheon Hill Lock - Struncheon Hill Lock - Wikipedia

Plný zámek díky klubu lodí Bethells Bridge

Struncheon Hill Lock byl postaven jako pozdější dodatek k Driffieldská navigace v East Riding of Yorkshire, Anglie. Zlepšil přístup k další části vody během podmínek odlivu a je prvním zámkem. To je někdy známé jako „Top Hill Low“, což je název velké čerpací stanice, která se tam nachází.

Umístění

Blízko malého osada z Hempholme, zámek je asi 0,75 míle (1,21 km) jižně od Bethelův most. Přístup lze provést pěšinou z Hempholme, nebo prostřednictvím vodárna na Top Hill Low což je také a přírodní rezervace.

Nachází se na navigaci Driffield

Dějiny

Během vylepšení navigace v letech 1803–1811 byl proveden nový výřez zámku, který obešel velkou klikatící se smyčku řeky Hull kolem Struncheon Hill.

William Chapman, který se o práce staral, postavil zámek na standardní rozměry zbytku navigace - aby vzal plavidla o délce 18 stop a šířce 4,42 m. Toto je standard známý pro Yorkshire Keels, ale při dalším vyšetřování se zdá, že zámek byl postaven na delší rozměry a v roce 2009 Michael Askin vzal Úzký člun třídy Royalty Victoria o délce 71,8 stop (21,8 m) přes plavební komoru - i když by se loď vešla pouze proti proudu kvůli nízké hladině vody, která neumožňovala dostatečnou hloubku přes horní okraj.

Stavidlo dolní komory a za čerpací stanicí

Zámek byl původně postaven jako jediný zámek, ale stejně jako zámek Snakeholme bylo zjištěno, že při odlivu nebyla dostatečná hloubka, aby se dalo přejít přes spodní kel, proto byla přidána druhá komora. K vyprázdnění komory byla použita velká díra skrz jednu zámkovou zeď a byl použit dřevěný stavidlo. Dolní zámek byl naplněn vyprázdněním horního zámku.

Původně vyrobeno s dubovými branami, s handspike paddlegear, horní brány byly nahrazeny neobvyklými ocelovými vraty společností Yorkshire Water, která se starala o navigaci pro odvodnění a zásobování vodou. Brány místo toho, aby měly kladiny, které je otevíraly, měly komplikovaný regálový systém, který je otevíral pomocí vrátek. Pádla byla navržena jako jezová přeplavba a při otevírání se otáčejí mnoha způsoby.

U plavební komory byl postaven jez, který ovládal hladinu řeky. Přibližně ve stejné době byly vyměněny horní brány, jez byl nahrazen automaticky řízenou strukturou. Vedle jezu je malá budova, ve které je umístěn vodoměr a řídicí systémy pro jez. Původně měl skleněné okno a bylo možné se podívat dovnitř a vidět papírovou roli, na které byla zaznamenána úroveň. Nyní byla zděná kvůli vandalismu.

Jez je známou rybářskou oblastí s obyvateli okouna, hlemýždě a štiky.

Spodní brány byly v roce 1982 nahrazeny Sdružení pro navigační vybavení Driffield s ocelovými, ale ty měly kladiny. Jako ústupek nákladů byly použity šroubové pádla.

Těsně pod plavební komorou byla postavena čerpací stanice poháněná parou, která zvedala odtok vody do řeky. Parní stroj byl v určitém okamžiku nahrazen diesely, ale kotle zůstaly v konstrukci. Nakonec byla zbořena v pozdních osmdesátých letech

Viz také

Reference

externí odkazy

Souřadnice: 53 ° 56'2 ″ severní šířky 0 ° 21'25 ″ Z / 53,93389 ° N 0,35694 ° W / 53.93389; -0.35694