Uliční žlab - Street gutter

Mělký žlab typický pro předměstí Severní Ameriky s nízkou hustotou koncem 20. století
Uliční žlab dovnitř Gamla stan (Staré Město), Stockholm

A pouliční žlab je deprese, která probíhá paralelně s a silnice a je navržen tak, aby sbíral dešťovou vodu, která teče podél ulice a odvádí ji do bouřkový odtok. Žlab zmírňuje nahromadění vody na ulici, umožňuje chodcům projít bez procházení kaluží a snižuje riziko hydroplánování silničními vozidly. Když obrubník je-li přítomen, může být žlab vytvořen sblížením povrchu vozovky a svislé plochy vozovky chodník; jinak může být přítomen vyhrazený povrch okapu z betonu. V závislosti na místních předpisech se žlab obvykle vypouští, jako a zdroj znečištění nonpoint v bouřkový odtok jehož konečné vypuštění spadne do záchytného rybníka (za účelem odstranění některých znečišťujících látek sedimentací) nebo do vodního útvaru. Uliční žlaby se nejčastěji vyskytují v oblastech města, kde je vysoký provoz chodců. Ve venkovských oblastech se žlaby používají jen zřídka a jsou často nahrazovány a půjčit si příkop.[1]

V minulých stoletích, kdy městské ulice neměly sanitární kanály, uliční žlaby byly vyrobeny dostatečně hluboko, aby sloužily také tomuto účelu; odpovědnost za provoz a údržbu dvouúčelového uličního žlabu byla sdílena mezi samosprávou a obyvateli.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ Kearfott, Pamela J .; Barrett, Michael E .; Malina, Joseph F., Jr. (květen 2005). „Dokumentace kvality dešťové vody silničních ramen zapůjčených příkopů“ (PDF). Texas ScholarWorks. Centrum pro výzkum vodních zdrojů, The University of Texas at Austin. Citováno 12. března 2018.
  2. ^ Jørgensen, Dolly (2008-08-13). „Kooperativní sanitace: správa ulic a okapů v pozdně středověké Anglii a Skandinávii“. Technologie a kultura. 49 (3): 547–567. doi:10.1353 / tech.0.0047. ISSN  1097-3729. PMID  18831288.