Stracathro železniční stanice - Stracathro railway station - Wikipedia

Stracathro
UmístěníStracathro, Angus
Skotsko
Souřadnice56 ° 46'44 ″ severní šířky 2 ° 39'04 "W / 56,779 ° N 2,651 ° W / 56.779; -2.651Souřadnice: 56 ° 46'44 ″ severní šířky 2 ° 39'04 "W / 56,779 ° N 2,651 ° W / 56.779; -2.651
Odkaz na mřížkuNO603655
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostOkresní železnice Brechin a Edzell
Pre-seskupeníKaledonská železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
18. listopadu 1863 (1863-11-18)Stanice se otevřela[1]
1. října 1912Přejmenován na Dunlappie[1]
1. listopadu 1912Přejmenován na Stracathro[2]
27.dubna 1931Stanice dočasně uzavřena[3]
4. července 1938Stanice se znovu otevřela[3]
27. září 1938Stanice uzavřena pro cestující[3]
7. září 1964 (1964-09-07)Stanice a trať byly zcela uzavřeny[3]

Stracathro železniční stanice sloužil řídce osídlené venkovské oblasti kolem vesnic Stracathro a Inchbare, stejně jako Dunlappie a další nemovitosti v Angus, Skotsko od roku 1896 do roku 1964 na Okresní železnice Brechin a Edzell. Stanice byla otevřena jako Inchbare a poté přejmenován Dunlappie než bude konečně pojmenován Stracathro.

Dějiny

Pobočka Edzell

Stanice se otevřela pro zboží dne 1. Června 1896 a cestujícím dne 8. Června 1896 na dálnici Okresní železnice Brechin a Edzell jako Inchbare.[1][4] Byla to jediná mezizastávka na trati Edzell které byly postaveny Železnice Forfar a Brechin Společnost (F&BR), ale provozovaná společností Kaledonská železnice. F&BR zůstala nezávislá až do seskupení v roce 1923, kdy byla začleněna do Londýn, Midland a skotská železnice.

Stanice spolu s linkou byla původně uzavřena pro cestující dne 27. dubna 1931. Obnovení vlakové dopravy bylo zahájeno dne 4. července 1938, ale o dva měsíce později, dne 27. září 1938, bylo ukončeno z důvodu nedostatečného sponzorství Londýn, Midland a skotská železnice. Stanice a linka konečně uzavřena pro nákladní dopravu dne 7. září 1964.[5][6][stránka potřebná ]

Infrastruktura

Stanice měla jediné nástupiště na východní straně trati. Železniční přejezd stál na severu, těsně za procházející smyčkou, s vratovým boxem pro operátora a lávkou do stanice pro použití, když byl železniční přejezd uzavřen pro silniční provoz. Signální skříňka stála na západní straně asi v polovině procházející smyčky. V roce 1921 se smyčka stala vlečkou s částí západního zvednutou a přístupem provedeným z jihu. V blízkosti železničního přejezdu stál staniční dům.[7][8] Několik vleček leželo na východní straně s vážicím strojem, jeřábem a budovami skladiště zboží, ačkoli zde není přítomen žádný zjevný sklad zboží. Pokladna a čekárna byly poměrně velké a stály blíž k severnímu konci nástupiště.[9]

Web dnes

Na kolejišti zbývá jen pár značek, avšak na staniční půdě nyní stojí soukromé domy a části staničních budov mohly být začleněny do jedné nebo dvou z nich. Starý staniční dům u silnice zůstává a stojí poblíž vstupní chaty Auchenreoch House.

Poznámky

  1. ^ A b C Zadek 1995, str. 127.
  2. ^ Zadek 1995, str. 85.
  3. ^ A b C d Zadek 1995, str. 222.
  4. ^ Wignal (1983), strana 62
  5. ^ „Stanice Edzell“. Canmore. Citováno 15. března 2018.
  6. ^ Simms, W. (1985). Železnice v Brechinu. Okresní knihovny a muzea Angus.
  7. ^ Forfarshire XX.13. Edzell; Menmuir; Stracathro. Datum vydání: 1924. Přepracováno: 1922. Úroveň: 1901
  8. ^ RailScot - Stracathro
  9. ^ Forfarshire, 027.01, Dotazováno: 1901, Publikováno: 1902

Reference

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.

externí odkazy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Brechin Kaledonská železnice
Okresní železnice Brechin a Edzell
 Edzell